HNN - Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Thongloun Sisoulith (diễn ra từ ngày 26 - 27/1/2026) không chỉ là một nghi thức ngoại giao thường niên, mà còn là minh chứng sống động cho mối quan hệ 'có một không hai' trên thế giới.
Hà Tĩnh đang nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ và báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét cho phép nghiên cứu, lập đề Khu thương mại tự do Vũng Áng trên cơ sở những lợi thế đặc biệt của khu vực này.
Mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mắc bệnh do virus Nipah, tuy nhiên, trước nguy cơ bệnh có thể xâm nhập, CDC Hà Tĩnh đã triển khai tăng cường giám sát dịch bệnh tại cửa khẩu, cơ sở y tế và cộng đồng.
Đến năm 2030, sản lượng hàng hóa thông qua các cảng Hà Tĩnh dự kiến đạt 46,3 - 83,5 triệu tấn. Việc từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông tạo động lực quan trọng thúc đẩy Hà Tĩnh phát triển trong giai đoạn mới.
Theo Bộ trưởng Ngoại giao Lào Thongsavanh Phomvihane, trong 5 năm qua, mối quan hệ Lào-Việt Nam đạt nhiều thành tựu nổi bật, thể hiện sự tin cậy sâu sắc về chính trị và sự quyết tâm chung của hai Đảng, hai Nhà nước vì lợi ích của nhân dân hai nước.
Nghiên cứu xây dựng Khu thương mại tự do Vũng Áng là lựa chọn chiến lược để Hà Tĩnh khai thác lợi thế địa phương, mở không gian phát triển mới nhằm tạo động lực tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh nhiệm kỳ 2025 - 2030 xác định mục tiêu phát triển nhanh, bền vững trên nền tảng công nghiệp hiện đại, dịch vụ chất lượng cao và nông nghiệp thông minh; lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng tái tạo, chế biến chế tạo, logistics.
Chủ tịch Hội Hữu nghị Lào-Việt Nam Boviengkham Vongdara đánh giá cao và khẳng định sự giúp đỡ quý báu, kịp thời của Việt Nam góp phần quan trọng vào những thành tựu mà Đảng Nhân dân Cách mạng Lào đạt được trong thời gian qua, nhất là trong phát triển kinh tế-xã hội.
Chủ tịch Trung ương Hội Hữu nghị Lào-Việt Nam đã có những chia sẻ về ý nghĩa và tầm quan trọng của việc làm sâu sắc hơn mối quan hệ đặc biệt giữa hai nước Lào-Việt Nam trong bối cảnh mới.
Những chuyến tàu nối nhịp vào ra cảng biển báo hiệu một khởi đầu thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp, mở ra kỳ vọng tăng trưởng mới cho kinh tế Hà Tĩnh.
Bộ trưởng Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định việc công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh và phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại địa phương.
Dự án đường trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1 đến cụm cảng Vũng Áng - Sơn Dương (Hà Tĩnh) bị chậm tiến độ nên 200 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa thể giải ngân.
Gần 37 triệu tấn hàng qua cảng biển không chỉ phản ánh sự phục hồi kinh tế, mà còn cho thấy vai trò quan trọng của hệ thống cảng biển Hà Tĩnh trong chuỗi logistics khu vực Bắc Trung Bộ.
Sự sôi động của cảng Vũng Áng dịp cuối năm không chỉ phản ánh nhu cầu thị trường ngắn hạn, mà còn cho thấy xu hướng phát triển dài hạn của kinh tế biển và logistics Hà Tĩnh.
Phát triển cảng nước sâu không chỉ là khai thác lợi thế tự nhiên, mà còn là đòn bẩy chiến lược để Hà Tĩnh tăng trưởng nhanh, ổn định, lan tỏa mạnh mẽ đến lĩnh vực khác.
'Quy hoạch tổng thể phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2040' với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics đạt trình độ cấp quốc tế, trở thành một ngành chủ lực.
Thời điểm bị chìm, trên tàu cá có 8 ngư dân, hiện 7 người đã được cứu sống an toàn, 1 người vẫn đang mất tích.
Sáng 10/12, theo thông tin từ Hải đội 102 (Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1), đã ứng cứu đưa 7 thuyền viên của tàu cá NA-98687-TS do anh Hồ Sỹ H. (SN 1991, trú tại phường Tân Mai, tỉnh Nghệ An) làm thuyền trưởng bị chìm trên biển lên bờ an toàn. Hiện 1 thuyền viên vẫn còn mất tích.
Do sóng to gió lớn, trong quá trình đánh bắt thủy sản, tàu đánh cá có 8 ngư dân bị sóng đánh chìm. Hiện 7 người được cứu sống, còn một người mất tích.
Ngày 10/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết, đơn vị đang phối hợp với các lực lượng triển khai cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm ngư dân của tàu cá NA-98687-TS, do ông Hồ Sỹ Hùng (34 tuổi, ngụ tại phường Tân Mai, Nghệ An) làm thuyền trưởng, trên tàu có 8 ngư dân, bị chìm trên vùng biển Hà Tĩnh.
Tàu cá chở 8 ngư dân Nghệ An đang đánh bắt hải sản trên vùng biển Hà Tĩnh thì bất ngờ bị chìm. Bảy ngư dân đã được cứu, một người đang mất tích.
Tối 9/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã triển khai lực lượng và phương tiện khẩn trương tìm kiếm 9 ngư dân của tàu cá NA-98687-TS bị chìm trên vùng biển Hà Tĩnh.
Ngày 10-12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã triển khai lực lượng, phương tiện khẩn trương tìm kiếm 8 ngư dân mất tích sau khi tàu cá NA 98.xx TS bị chìm trên biển.
Thời điểm bị chìm ở vùng biển Hà Tĩnh, trên tàu cá có 8 thuyền viên, hiện 7 người đã được cứu sống, 1 người mất tích.
Đang hành nghề trên biển, tàu cá của ngư dân Nghệ An không may bị sóng đánh chìm. Hiện, 7 người đã được ứng cứu đưa vào bờ an toàn, 01 người mất tích.
Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh đang tập trung huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang bị, vũ khí để hưởng ứng đợt ra quân cao điểm đấu tranh ngăn chặn các tội phạm ở khu vực biên giới hiệu quả.
Tuyến đường huyết mạch phục vụ sản xuất, kinh doanh, du lịch, dịch vụ ở Khu kinh tế Vũng Áng (phường Vũng Áng, Hà Tĩnh) hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông nhưng nhiều năm nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư xây dựng sửa chữa.
Ngày 2/12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay tại trụ sở Bộ Công chính và Vận tải.
Ngày 2/12, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Công chính và vận tải Lào Leklay Sivilay tại Trụ sở Bộ Công chính và vận tải.
Hôm nay (2/12), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay.
Việt Nam và Lào hợp tác phát triển cảng biển miền Trung, kết nối giao thông nhằm thúc đẩy kinh tế và tăng cường hợp tác song phương.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào, trao đổi về các dự án hạ tầng giao thông kết nối trọng điểm giữa Việt Nam và Lào.
Kỷ niệm 50 năm Quốc khánh Lào (2/12) là dịp để Việt Nam và Lào tiếp tục đưa quan hệ đặc biệt mẫu mực, thủy chung trong sáng lên tầm cao mới trong kỷ nguyên mới.
Trải qua nửa thế kỷ, nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng trên mọi lĩnh vực. Đi cùng hành trình ấy luôn là sự kề vai sát cánh của Việt Nam, thể hiện mối quan hệ đặc biệt 'có một không hai' trong lịch sử thế giới, được xây nền bởi Chủ tịch Hồ Chí Minh, Chủ tịch Kaysone Phomvihane và Chủ tịch Souphanouvong.
Trước thềm các chuyến công tác tới Lào của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Minh Tâm trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân về những điểm sáng trong quan hệ kinh tế giữa hai nước và việc tăng cường kết nối hai nền kinh tế.
Logistics miền Trung cần nâng hạ tầng, kết nối đồng bộ cảng – đường bộ – đường sắt – hàng không và ứng dụng công nghệ để bứt phá.
Theo thông cáo của Bộ Ngoại giao, nhận lời mời của Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone, Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ đồng chủ trì Kỳ họp lần thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam - Lào từ ngày 2-3/12 tại thủ đô Vientiane, Lào.
Nhận lời mời của Thủ tướng CHDCND Lào Sonexay Siphandone, Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ đồng chủ trì Kỳ họp lần thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam – Lào từ ngày 2 – 3/12 tại Thủ đô Vientiane, Bộ Ngoại giao thông báo.
Hướng tới kỷ niệm 50 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào (2/12/1975 - 2/12/2025), những công trình, những cột mốc đánh dấu sự đồng hành của Việt Nam - Lào lại một lần nữa được nhắc nhớ. Trong số đó, Cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) nổi lên như một biểu tượng đặc biệt - không chỉ là nơi tàu hàng cập bến mà còn là 'điểm chạm' của tình bạn thủy chung, sự gắn bó keo sơn của hai dân tộc.
Sau đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh. Dù ngành chức năng đã nỗ lực khắc phục, song hiện tuyến đường vẫn chưa thể lưu thông, giao thông qua khu vực bị tê liệt.
Các cơ quan, đơn vị ở tỉnh Hà Tĩnh đang tập trung xử lý, khắc phục sạt lở đất trên tuyến Quốc lộ 12C
Đại biểu 2 tỉnh Hà Tĩnh và Khăm Muồn đã tiến hành thảo luận, đi đến thống nhất ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác thời gian tới với nhiều nội dung quan trọng trên các lĩnh vực.
Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Minh Tâm cho rằng, hai nước cần tiếp tục hoàn thiện văn bản pháp lý, nâng thương mại song phương lên 10 tỷ USD vào năm 2030.