Trong 2 tháng cuối năm, Lữ hành Saigontourist sẽ đón 9 chuyến tàu biển quốc tế với hơn 25.000 du khách đa quốc tịch.
Tàu biển Ovation of the Seas chở hơn 4.000 du khách đã chuyển hướng cập cảng Chân Mây, Huế thay vì cập cảng Cái Mép - Thị Vải để tham quan TP.HCM như kế hoạch.
Nhiều doanh nghiệp lữ hành và hãng tàu quốc tế đã bày tỏ lo lắng trước thông tin các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP Hồ Chí Minh) tạm dừng tiếp nhận tàu khách quốc tế từ tháng 10/2025.
Tàu biển mang tên Oriental Glory - sở hữu bởi một đơn vị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chiếm 49% vốn, sẽ được Agribank đưa ra bán đấu giá lần hai vào ngày 10/10 tới.
Từ Xưởng Chu Sư dựng lên bởi chúa Nguyễn Ánh hơn hai thế kỷ trước đến Tổng công ty Ba Son hiện đại ngày nay, hành trình xuyên qua 3 thế kỷ của Ba Son không chỉ là dòng chảy ký ức về một vùng đất lịch sử mà còn là biểu tượng của tinh thần công nhân, trí tuệ công nghiệp quốc phòng và khát vọng hội nhập, phát triển. Đại tá Phan Văn Bình, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Tổng công ty Ba Son đã có cuộc trò chuyện với phóng viên Báo Quân đội nhân dân nhân dịp kỷ niệm 100 năm Ngày truyền thống Tổng công ty Ba Son...
Sao Mai Phú Mỹ Resort với tổ hợp Sao Mai Center 1 & 2 không chỉ là điểm đến nghỉ dưỡng, mà còn là nơi bắt đầu cho những chuyện tình đáng nhớ.
TP.HCM có thời cơ định hình lại chiến lược, tái cấu trúc sản phẩm, tích hợp các chuỗi giá trị mới, hướng đến du lịch toàn diện và bền vững sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Có những vùng đất từng bị lãng quên, rồi bất ngờ trở thành điểm tựa phát triển. Có những công trình không chạy theo số tầng, mà chọn giữ lấy đường chân trời nguyên vẹn để tạo nên đẳng cấp. Sao Mai Phú Mỹ Resort là một lựa chọn như thế – một khu nghỉ dưỡng sinh thái đặt giữa trái tim đô thị cảng Phú Mỹ, nhưng lại vận hành theo nhịp sống rất riêng.
Du lịch tàu biển đang mang về nguồn thu vượt trội, với mức chi tiêu gấp nhiều lần khách đường bộ. Việt Nam không chỉ đón khách mà đã bắt đầu 'xuất cảng' du khách ra thế giới. Tuy nhiên, để giữ chân và khai thác dòng khách cao cấp này, bài toán hạ tầng và dịch vụ vẫn là khâu then chốt.
Mùa hè 2025 đánh dấu sự bùng nổ mạnh mẽ của du lịch nội địa và quốc tế với những sản phẩm mới, cá nhân hóa trong đó, nổi bật là những tour trải nghiệm độc đáo như du thuyền quốc tế, khám phá văn hóa, thiên nhiên. Để bắt kịp xu hướng này, các doanh nghiệp lữ hành đã nhanh chóng tung ra các ưu đãi hấp dẫn và làm mới sản phẩm, tạo đà phục hồi mạnh mẽ cho ngành du lịch sau giai đoạn chi phí tăng cao.
Theo các chuyên gia, du khách tàu biển lựa chọn sản phẩm này vì muốn mua giá trị cảm xúc, sự khác biệt và ký ức. Vì thế, hãy giúp họ được sống một cuộc đời khác thật sự tinh tế, thi vị và ý nghĩa...
Du khách từ Mỹ, Singapore, Ấn Độ, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Ba Lan, Trung Quốc và Philippines đang chọn Việt Nam làm điểm dừng chân cho hành trình du lịch bằng tàu biển.
Lần đầu tiên, du thuyền quốc tế Star Voyager khởi hành từ cảng nội địa Việt Nam đến Singapo, đánh dấu cột mốc mới cho du lịch tài biển trong nước.
Ngành Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh không ngừng nỗ lực định vị thương hiệu điểm đến trên thị trường du lịch trong nước và quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng số lượng du khách đến thành phố.
Sau nhiều tháng chờ đợi, tập đoàn StarDream Cruises chính thức đưa tàu du lịch Star Voyager đón du khách từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Singapore.
Bằng việc khởi hành du thuyền quốc tế cao cấp từ cảng nội địa, Việt Nam không chỉ khai phá một sản phẩm du lịch mới mà còn chính thức đặt chân lên bản đồ du lịch tàu biển thế giới với vị thế chủ động và đầy tiềm năng.
Mùa hè 2025 đánh dấu bước ngoặt quan trọng của ngành du lịch tàu biển Việt Nam khi lần đầu tiên, du khách trong nước có thể khởi hành tour du thuyền quốc tế từ cảng Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu). Đây không chỉ là tin vui với ngành lữ hành mà còn mở ra chương mới cho giấc mơ đưa Việt Nam thành điểm đến hàng đầu của du lịch tàu biển khu vực.
Lần đầu tiên, một du thuyền quốc tế chính thức khởi hành từ cảng nội địa Việt Nam đưa du khách ra nước ngoài, đánh dấu cột mốc quan trọng cho ngành du lịch tàu biển trong nước.
Trưa 13-6, khoảng 6.000 du khách tàu biển đa quốc tịch cập cảng Phú Mỹ tham quan TPHCM; đồng thời, 200 khách Việt Nam cũng sẽ lên tàu Star Voyager theo hải trình đến Singapore từ cảng Phú Mỹ. Đây là lần hiếm hoi khách Việt được khởi hành trực tiếp tại Việt Nam.
Công an TP.HCM đã bắt thêm 34 bị can, trong đó có 30 người thuộc Công ty Saigon Transco, 2 đối tượng tiêu thụ dầu lậu và 2 cán bộ hải quan.
Sự kết hợp giữa khu công nghiệp với cơ sở hạ tầng giao thông quanh cảng Cái Mép – Thị Vải đã giúp lưu lượng container qua cảng tăng mạnh trong năm 2024, cho thấy hiệu quả kinh tế từ mô hình cảng biển – khu công nghiệp, tạo cơ hội lớn cho sự phát triển bền vững của ngành logistics và kinh tế địa phương.
Với hệ thống cảng biển hiện có, cùng với đường hàng không và đường bộ được đầu tư hoàn thiện thời gian tới, giao thông kết nối tốt sẽ góp phần giúp hàng hóa được vận chuyển, thông quan nhanh hơn, Đồng Nai đang cho thấy tiềm năng trong thu hút doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Đồng Nai hiện có hệ thống cảng biển, logistics khá phát triển. Tới đây, Đồng Nai sẽ có thêm đường hàng không và đường bộ được đầu tư hoàn thiện và đồng bộ. Giao thông kết nối tốt sẽ góp phần giúp doanh nghiệp vận chuyển, thông quan hàng hóa một cách nhanh chóng.
Ngày 22/3, tàu du lịch biển Norwegian Sky (quốc tịch Bahamas) đã đưa 1.950 du khách cùng hơn 850 thủy thủ đoàn cập Cảng quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa). Đây là một điểm đến trong hải trình du lịch Hong Kong (Trung Quốc) – Cảng quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) – Cảng Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (Việt Nam).
Sau khi sáp nhập các tỉnh thành chắc chắn bất động sản (BĐS) sẽ có sự biến động, nhiều khu vực sẽ theo hướng tăng giá. Tuy nhiên, nhà đầu tư phải tìm hiểu thật kỹ lưỡng từng khu vực là tăng giá do tiềm năng có thực hay do sốt ảo.