Cầu Bến Thủy 3 vượt sông Lam nối xã Đan Hải, tỉnh Hà Tĩnh với phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 2.510 tỷ đồng, sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2030.
Tỉnh Quảng Ninh vừa được giao là cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.
Cầu Bến Thủy 3 dự kiến được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2026-2030, kết nối phường Trường Vinh (Nghệ An) với xã Đan Hải (Hà Tĩnh), góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu và tạo thêm trục giao thông chiến lược giữa hai địa phương.
Tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc với số tiền dự kiến đầu tư hơn 360 tỷ đồng trên Quốc lộ 10 - kết nối giao thông giữa Quảng Ninh và Hải Phòng.
Cầu Bến Thủy 3 sẽ kết nối phường Trường Vinh (Nghệ An) với xã Đan Hải (Hà Tĩnh), hứa hẹn tạo thêm một trục giao thông chiến lược giữa hai địa phương.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Quyết định số 1046/QĐ-TTg về việc kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia về phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.
Tại Công văn số 5534/VPCP-CN ngày 12/6/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý với đề xuất giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai dự án đường sắt trọng điểm phía Nam Thủ đô, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 37.000 tỷ đồng, nhằm đồng bộ hạ tầng đường sắt quốc gia với mạng lưới metro.
Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư đối với dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai dự án đường sắt trọng điểm phía Nam nhằm đồng bộ hóa hạ tầng giao thông và mạng lưới Metro Thủ đô.
Ngày 8/6, trong khuôn khổ dự án 'Tăng cường Trợ giúp pháp lý cho người nghèo và đối tượng yếu thế' do Ngân hàng Thế giới tài trợ từ nguồn vốn của Quỹ Phát triển xã hội Nhật Bản (JSDF), Bộ Tư pháp là cơ quan chủ quản, Ban Quản lý dự án chuyên trách – Bộ Tư pháp tổ chức 'Hội nghị đánh giá, tổng kết Hợp phần 2 và Hợp phần 4' của Dự án.
UBND tỉnh Quảng Ninh được giao là cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10 để báo cáo Thủ tướng quyết định…
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia khu vực phía Nam Thủ đô với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 37.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản kiến nghị các Bộ chuyên ngành báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao nhiệm vụ cơ quan chủ quản thực hiện dự án đường bộ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ giao TP Hà Nội làm chủ đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn gồm Dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn; Dự án xây dựng đoạn đường sắt cải dịch từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tổ hợp các công trình phụ trợ.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng giao UBND.TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn gần 37.200 tỷ đồng, nhằm sớm thay thế các tuyến hiện hữu, tạo điều kiện phát triển đường sắt đô thị và tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông của Thủ đô.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai dự án đường sắt quan trọng, tạo tiền đề di dời ga Hà Nội về Tổ hợp ga Ngọc Hồi.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt quốc gia phía Nam Hà Nội với tổng vốn hơn 37.000 tỷ đồng.
Đoàn Thanh tra đã chỉ ra 5 nhóm nội dung có ưu điểm, các nội dung còn tồn tại, hạn chế, vi phạm cần xem xét trách nhiệm theo quy định; đồng thời xác định các nguyên nhân khách quan, chủ quan và đề xuất nhiều kiến nghị nhằm khắc phục.
Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương vừa ban hành Hướng dẫn số 21-HD/BTGDVTW về việc quán triệt, tuyên truyền, triển khai thực hiện Chỉ thị số 05-CT/TW ngày 30/3/2026 của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với báo chí, truyền thông trên không gian mạng trong tình hình mới (Chỉ thị 05).
Nhà Trắng khẳng định việc tái phân loại không làm thay đổi tính chất nghề nghiệp của các vị trí này, các quy trình tuyển dụng cạnh tranh công bằng và không mang tính đảng phái vẫn được duy trì.
Trong bối cảnh phát triển hiện nay, việc khơi thông các huyết mạch giao thông mang ý nghĩa quan trọng đối với năng lực cạnh tranh và logistics toàn vùng; tại kỳ họp này, bằng việc ban hành quyết nghị giao UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên Quốc lộ 10, Quảng Ninh chủ động phối hợp cùng các bộ, ngành Trung ương và thành phố Hải Phòng bứt tốc triển khai, tạo động lực phát triển mới cho toàn khu vực.
Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương hướng dẫn quán triệt, tuyên truyền, triển khai thực hiện Chỉ thị 05-CT/TW, ngày 30/3/2026 của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với báo chí, truyền thông trên không gian mạng trong tình hình mới.
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa có văn bản gửi các cơ sở giáo dục đại học về việc triển khai thực hiện chương trình đào tạo tài năng thuộc các lĩnh vực STEM được phê duyệt.
Bộ Tài chính đề xuất bổ sung cơ chế chuyển đổi đơn vị sự nghiệp công lập thành công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Tuy nhiên, không thực hiện chuyển đổi đối với bệnh viện, trường học và các đơn vị độc quyền cung ứng dịch vụ công.
Học sinh thi vào lớp 10 trong cả nước cơ bản đã kết thúc kỳ thi vào các trường công lập và đang chờ kết quả. Đây là giai đoạn căng thẳng không kém gì thời gian trước và trong khi thi.
Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương lưu ý tập trung quán triệt, triển khai thực hiện hiệu quả 10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp của Chỉ thị số 05 của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với báo chí, truyền thông trên không gian mạng trong tình hình mới.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định về chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành doanh nghiệp, trong đó bổ sung cơ chế chuyển đổi sang công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, bên cạnh hình thức chuyển thành công ty cổ phần.
Trong thời đại truyền thông số bùng nổ, báo chí Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển mạnh mẽ về công nghệ, tốc độ lan tỏa và khả năng tiếp cận công chúng. Tuy nhiên, song hành với đó là một thực trạng nhức nhối kéo dài nhiều năm nay, đó là tình trạng vi phạm bản quyền báo chí. Phổ biến, đó là tình trạng sao chép nguyên bài viết, cắt ghép video, sử dụng hình ảnh không xin phép và tình trạng các trang tin điện tử, mạng xã hội... 'ăn theo' sản phẩm báo chí.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức tiếp nhận Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam từ Bộ VH,TT&DL.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị UBND tỉnh, các sở, ngành, địa phương khẩn trương cụ thể hóa, tổ chức thực hiện tốt 4 nghị quyết được thông qua tại Kỳ họp thứ 3 HĐND tỉnh, đảm bảo phát huy hiệu quả trong thực tiễn.
Đắk Lắk sẽ triển khai hệ thống thu phí không dừng (ETC), giám sát điều hành (ITS) và trạm kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đồng ý giao VEC làm cơ quan chủ quản Dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng, hoàn thành quy mô 6 làn xe trong năm 2027.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Các tờ trình, dự thảo nghị quyết lần này đều là những nội dung quan trọng, tác động trực tiếp đến định hướng phát triển, quản lý đầu tư công, thu hút đầu tư... của Hà Tĩnh trong giai đoạn tới.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được Chính phủ giao là cơ quan chủ quản Dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 6 làn xe.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được Chính phủ giao là cơ quan chủ quản dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 6 làn xe.