Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang dần đi vào những bước hoàn thiện để trình các cấp thẩm quyền thẩm định và phê duyệt, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho Thủ đô Hà Nội.
Xe ô tô chở khách theo hình thức hợp đồng vẫn không ngừng mở rộng về số lượng, trong đó, không ít xe hoạt động trá hình như xe tuyến cố định. Điểm chung của những xe này là không chịu sự quản lý của bến xe, sử dụng văn phòng, điểm trung chuyển để đón, trả khách, thậm chí bắt khách dọc đường, dễ biến tướng thành xe dù, bến cóc.
Công ty CP Bến xe Hà Nội cho biết tổng sản lượng hành khách qua 3 bến xe (Mỹ Đình, Gia Lâm và Giáp Bát) trong đợt cao điểm Tết Dương lịch là 92.397 lượt hành khách.
Vào dịp trước, trong và sau Tết hàng năm, nhu cầu đi lại của người dân bằng các phương tiện vận tải tăng cao, đặc biệt là ô tô. Nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện, an toàn trong dịp Tết, các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong lĩnh vực vận tải hành khách và hàng hóa, đồng thời chỉ đạo bố trí đủ phương tiện phục vụ Nhân dân.
Thời gian qua tình trạng xe dù, bến cóc, xe đội lốt hợp đồng vận chuyển khách liên tỉnh diễn ra phổ biến trên địa bàn Hà Nội cũng như nhiều địa phương khác, gây rất nhiều khó khăn cho DN làm ăn chân chính.
Tối 1/1, người dân từ các tỉnh, thành tiếp tục đổ về Thủ đô Hà Nội trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch.
Cuối chiều nay, tại lối ra cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội), ô tô xếp hàng dài hơn 2km ùn ùn quay trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch.
Tại khu vực các bến xe, lượng khách càng về cuối giờ chiều càng đông. Trong khi tại các cửa ngõ vào Thủ đô Hà Nội, lượng phương tiện tăng cao và di chuyển chậm nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc.
Sau 3 ngày nghỉ lễ, chiều 1/1, tại các bến xe lớn của Thủ đô lại tấp nập người dân từ các tỉnh đổ về.
Sau kỳ nghỉ kéo dài 3 ngày, chiều 1/1, dòng người từ các tỉnh tấp nập trở lại Thủ đô chuẩn bị cho ngày làm việc đầu tiên năm 2024.
Sau kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch, từ chiều nay, nhiều người dân 'tay xách nách mang' bắt đầu trở lại Hà Nội để học tập, làm việc.
Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng thành phố cho biết vừa có thông báo về việc mời các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe buýt nộp hồ sơ năng lực để xét chọn đảm nhận việc khai thác thêm 4 tuyến xe buýt công cộng.
Hà Nội có hơn 8 triệu dân, phần lớn trong số đó mỗi dịp cuối năm lại về quê ăn Tết, hoặc du lịch, khiến nhu cầu vận tải hành khách liên tỉnh (VTHKLT) tăng vọt.
Tết Dương lịch 2024 và Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 lịch sắp tới theo ghi nhân nhận của các bến xe ở Hà Nội đã chuẩn bị sẵn phương án đảm bảo đủ phương tiện phục vụ hành khách đi lại.
Khu phố cổ Hà Nội - điểm đến du lịch hấp dẫn; Nhà hát lớn - một di sản kiến trúc đẹp của Hà Nội; Chỉnh trang bến xe, phục vụ hành khách dịp tết; Mất cảnh quan ở đường Đê La Thành... là một số nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ, bến xe miền Tây vẫn đón lượng khách di chuyển lớn, mật độ giao thông đông đúc hướng về các tỉnh, thành lân cận.
Chiều tối 29/12 - ngày làm việc cuối cùng của năm 2023 nhiều người đổ ra các bến xe ở Hà Nội từ sớm về quê nghỉ Tết Dương lịch 2024, lượng phương tiện đông và di chuyển khó khăn nhưng không bị ùn tắc kéo dài. Lực lượng chức năng bố trí lực lượng tại các nút giao trọng yếu tổ chức phân luồng, tập trung xử lý nồng độ cồn, xe khách vi phạm dừng, đón trả khách sai quy định.
Chiều tối 29-12, người dân từ các thành phố lớn như Hà Nội, TPHCM bắt đầu về quê nghỉ Tết Dương lịch 2024.
Gần hết ngày 29/12/2023, các bến xe tại Hà Nội vẫn tiếp đón khách đón xe về quê nghỉ Tết Dương lịch 2024.
Tối muộn ngày đi làm cuối cùng của năm 2023, nhiều người dân vẫn vạ vật tại nhà chờ bến xe Miền Tây mong đến giờ khởi hành về quê nghỉ Tết Dương lịch.
Chiều 29/12, sau ngày làm việc cuối cùng của năm 2023, người dân bắt đầu rời Thành phố Hồ Chí Minh để về quê nghỉ Tết Dương lịch. Các bến xe đều ghi nhận lượng hành khách tăng so ngày thường. Trong khi đó, khu vực cửa ngõ phía tây thành phố chật kín người và phương tiện.
Chiều 29/12, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2024, nhiều khu vực cửa ngõ và trung tâm tại Thành phố Hồ Chí Minh có lượng phương tiện rất đông gây ùn ứ phương tiện kéo dài.
Các cơ quan quản lý đã nỗ lực trong việc xử lý các tụ điểm 'xe dù, bến cóc' hoạt động, thế nhưng thực trạng 'xe dù, bến cóc' lại diễn ra ngang nhiên hơn, đặc biệt trong ngày cuối trước kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch 2024.
Trong ngày làm việc cuối năm 2023, người dân bắt đầu về quê, đi chơi khiến các cửa ngõ TP.HCM ùn ứ, tuy nhiên ga tàu, bến xe và sân bay vẫn thông thoáng.
Chiều 29-12, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Dương lịch năm 2024, ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới, các bến xe lớn của Thủ đô khá nhộn nhịp, thậm chí xảy ra ùn ứ vào một số thời điểm trong ngày. Trong khi đó, tại ga Hà Nội và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, lượng khách chỉ đông hơn ngày thường một chút, người dân đi lại thuận lợi…