Nhiều ý kiến cho rằng Cristiano Ronaldo là vấn đề của MU. Nhưng thực tế có phải như vậy?
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã được nghiên cứu từ 10 năm trước, đến nay có nhiều vấn đề không còn phù hợp với hoàn cảnh mới, cần được xem xét điều chỉnh. Bên cạnh đó, công tác GPMB là khâu then chốt của Dự án, cần được thực hiện dứt khoát, nhanh chóng mới có thể tránh được nguy cơ chậm tiến độ, bế tắc nhiều năm.
Những khoảnh khắc phi thường của Messi đã che mờ những thiếu sót, yếu kém của Barca trong suốt 5 năm, và anh đang lặp lại điều đó với PSG.
Thầy trò HLV Park Hang Seo chưa từng thua trên sân Mỹ Đình từ ngày chiến lược gia người Hàn Quốc làm việc ở dải đất hình chữ S. Lợi thế sân nhà rõ ràng là điểm tựa lớn cho đội tuyển Việt Nam thêm một lần mơ giấc mơ lớn tại vòng loại thứ 3 World Cup 2022.
Mùa EURO năm nay, bàn ăn của người yêu bóng đá Italy luôn đầy ắp các món từ pizza truyền thống đến khoai tây chiên, kem, lạc và bia.
Một trận đấu mà cầu thủ hai đội đều không biết dùng… chân. Nói vậy có thể hơi quá nhưng đúng là cầu thủ của cả Thụy Sĩ lẫn Xứ Wales đều dứt điểm bằng chân bất thành trong khi mỗi đội lại có 1 bàn thắng ghi bằng đầu.
Lĩnh vực du lịch của Sevilla, vốn bị ảnh hưởng nặng bởi đại dịch COVID-19, đang chờ đợi cú hích từ quyết định phút chót của Liên đoàn bóng đá châu Âu (UEFA). Theo đó, thành phố của Tây Ban Nha đã được lựa chọn là một trong những nơi tổ chức Euro 2020.
Bí thư thành ủy TP Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng khẳng định, không có chuyện phong tỏa toàn thành phố như thông tin thất thiệt trên mạng xã hội.
Hà Nội đề xuất phương án làm đường vành đai 4 theo hướng cao tốc đi trên cầu cạn với kinh phí 135.000 tỷ đồng theo hình thức PPP.
Chiều 6/5, dưới sự chủ trì của ông Đinh Tiến Dũng - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội làm việc với Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải và Thường trực Tỉnh ủy các tỉnh: Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Bắc Giang để thống nhất về định hướng, quy hoạch, phương án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4.
Theo tính toán của TP Hà Nội, tổng mức đầu tư của dự án nếu là cao tốc đi bằng khoảng 105.000 tỷ đồng, theo phương án cao tốc đi trên cầu cạn toàn tuyến khoảng 135.000 tỷ đồng.