Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Trước thời điểm áp dụng lộ trình mới, Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người tiêu dùng về loại xe có thể sử dụng, mức tiêu hao nhiên liệu, việc bảo dưỡng động cơ cũng như trách nhiệm nếu phát sinh sự cố.
Bộ Công Thương vừa công bố 85 câu hỏi, nhằm giải đáp băn khoăn, thắc mắc của người tiêu dùng về xăng E10. Bộ Công Thương khẳng định, hành vi lọc bỏ ethanol trong xăng E10 là vi phạm pháp luật, nguy cơ cháy, nổ động cơ.
Mặc dù phần lớn phương tiện hiện nay có thể sử dụng an toàn xăng E10, một số dòng xe đời cũ vẫn nên được kiểm tra trước khi chuyển đổi. Các phương tiện sản xuất trước năm 2000, sử dụng bộ chế hòa khí hoặc lâu năm chưa bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu cần được lưu ý hơn. Các chuyên gia khuyến nghị kiểm tra định kỳ bình xăng, bơm xăng, lọc xăng và đường ống nhiên liệu để bảo đảm vận hành ổn định, an toàn và tương thích với E10.
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công Thương đã giải đáp 85 câu hỏi liên quan đến băn khoăn, thắc mắc của người dân khi sử dụng xăng sinh học
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công thương đã giải đáp hàng loạt băn khoăn, thắc mắc của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Bộ Công Thương khẳng định chưa có bằng chứng cho thấy nhiên liệu này gây hư hỏng động cơ, đồng thời giải đáp hàng loạt băn khoăn về hiện tượng xe yếu máy, hao xăng.
Ngày 29-5, Bộ Công thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng E10, nhằm cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý đối với người tiêu dùng khi sử dụng loại nhiên liệu này.
Kawasaki Z650S 2026 vừa chính thức trình làng tại Triển lãm Xe máy Malaysia 2026 với mức giá khởi điểm 35.600 Ringgit (tương đương 236,19 triệu đồng), chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm và phí đăng ký.
Trước thời điểm toàn quốc chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 từ ngày 1-6, nhiều ý kiến trái chiều tiếp tục xuất hiện trên mạng xã hội, từ lo ngại hỏng động cơ cho đến những thông tin thiếu kiểm chứng cho rằng người dùng phải 'lắc xăng' trước khi sử dụng. Tuy nhiên, theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, đây là những thông tin không có cơ sở khoa học. Những băn khoăn hiện nay cần được nhìn nhận trên cơ sở khoa học, thực tiễn quốc tế và kinh nghiệm sử dụng thực tế tại Việt Nam.
Từ khi về hưu, ông Ngọc đã cùng vợ thực hiện nhiều chuyến xuyên Việt từ Nam ra Bắc bằng ô tô. Du lịch, khám phá đất nước là niềm đam mê, giúp cuộc sống của ông bà trở nên màu sắc, giàu năng lượng tích cực.
Theo Bộ Công Thương, thực tế sử dụng xăng E10 tại các nước trong nhiều năm qua chưa ghi nhận bằng chứng E10 làm hỏng động cơ.
Mẫu Suzuki Burgman nổi tiếng sẽ có đại diện để cạnh tranh ở phân khúc 150cc với Burgman 15, nhưng xe được cho là mượn sản phẩm của liên doanh tại Trung Quốc.
Bộ Công Thương, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng E10.
Tài liệu cung cấp hệ thống kiến thức toàn diện về lợi ích, quy trình kỹ thuật và các lưu ý quan trọng khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học E10 tại Việt Nam.
Trào lưu 'lắc xe' sau khi đổ xăng E10 đang lan truyền trên mạng xã hội. Chuyên gia cảnh báo những thông tin bị hiểu sai, 'câu view' dễ gây hoang mang cho người dùng.
Thợ sửa xe chia sẻ, nhiều trường hợp hụt ga, chết máy khi dùng xăng E10 xuất phát từ cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong hệ thống nhiên liệu.
Hơn 65 quốc gia, trong đó có các nền kinh tế lớn nhất thế giới, đã dùng xăng E10 trong nhiều thập kỷ là minh chứng cho những định hướng đúng đắn mà Việt Nam đang theo đuổi.
Xe ga 150cc của Honda sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn Air Blade và SH, kèm theo đó là những trang bị tiên tiến hàng đầu hiện nay.
Trước hàng loạt thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng xăng E10 có thể gây hỏng động cơ, ăn mòn hệ thống nhiên liệu hay khiến xe ì máy, nhiều chuyên gia, hiệp hội ô tô và cơ quan quản lý đã đồng loạt lên tiếng bác bỏ. Theo các đánh giá kỹ thuật và thực tế sử dụng tại nhiều quốc gia, cũng như ở nước ta, phần lớn ô tô, xe máy hiện nay đều tương thích với xăng E10; những lo ngại về việc nhiên liệu sinh học 'phá xe' được cho là thiếu cơ sở khoa học và chưa có thực tế kiểm chứng.
Nhiều cư dân mạng khuyên nhau không nên đổ đầy bình xăng E10 khi trời nóng vì xăng này 'nở ra' nhiều hơn. Điều này có đúng không và người dùng xe cần lưu ý gì?
Chuyên gia cho biết bình xăng luôn có sự đối lưu không khí, nhưng xăng E10 chỉ có nguy cơ tách pha khi xe để lâu không sử dụng.
Trước trào lưu 'lắc bình xăng' trước khi nổ máy, PGS. TS Đỗ Văn Dũng đã giải thích rõ trường hợp nào cần áp dụng, trường hợp nào không.
Các nghiên cứu và thử nghiệm cho thấy khi sử dụng xăng E10, công suất động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu tương đương với xăng khoáng. Thậm chí, mức tiêu thụ nhiên liệu còn có thể được cải thiện.
Giữa thông tin về xăng E10, thông tin 'lắc bình xăng' trước khi nổ máy, PGS. TS Đỗ Văn Dũng đã giải thích rõ trường hợp nào cần áp dụng, trường hợp nào không.
Khi chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10, người dùng ô tô, xe máy nên chú ý điều chỉnh một số thói quen để tránh ảnh hưởng đến xe.
Những clip 'lắc ô tô trước khi nổ máy để tránh xăng E10 tách lớp' đang lan truyền mạnh trên mạng xã hội, khiến nhiều tài xế hoang mang làm theo. Tuy nhiên, PGS.TS Đỗ Văn Dũng khẳng định đây là cách hiểu sai do nội dung bị cắt khỏi ngữ cảnh.
Đại diện VAMA khẳng định các dòng ô tô hiện đại hoàn toàn tương thích và vận hành ổn định với xăng E10, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật phù hợp cho xe đời cũ.
Mới đây, Yamaha đã chính thức giới thiệu XSR155 2026 tại thị trường Nhật Bản.
Gần đây, mạng xã hội lan truyền nhiều clip 'lắc ô tô' trước khi nổ máy để tránh xăng E10 tách lớp. Các video này thường dẫn lại phát biểu của PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nhưng chia sẻ với VietTimes, ông cho biết nội dung đã bị cắt khỏi ngữ cảnh khiến người xem hiểu sai.
Gần đây, mạng xã hội bất ngờ nở rộ trào lưu 'lắc xe' sau khi đổ xăng E10. Nhiều người tò mò không biết việc làm này có đem lại hiệu quả hay đây chỉ là chiêu trò câu view rẻ tiền.
Hiện tượng tách pha ở xăng sinh học không dễ xảy ra, trong khi hành động lắc bình xăng E10 được cho là không có tác dụng cụ thể.
Không cần lật tung sách hướng dẫn, chỉ cần vài cú nhấp chuột là bạn có thể kiểm tra xe có đổ được xăng E10 hay không.
Nhiều người lo lắng tính tẩy rửa của Ethanol trong xăng E10 phân giải lớp cặn bẩn tích tụ lâu năm trong hệ thống nhiên liệu nên đã chủ động đi làm sạch, vệ sinh để phòng ngừa sự cố.
Kawasaki KLE500 2026 là sự kết hợp giữa chất bụi bặm của kiểu xe Rally, tính tiện dụng của xe di chuyển trong phố và nền tảng công thái học từ dòng cào cào, mang đế tính đa dụng cho nhiều loại đia hình khác nhau…