Mẫu xe SUV lớn nhất Teramont nhà Volkswagen tại thị trường Mỹ được làm mới toàn diện với không gian nội thất rộng và cao cấp hơn, công suất tăng nhẹ.
Phần lớn pin đáp ứng tiêu chuẩn bảo hành phổ biến hiện nay, thường ở mức 8 năm hoặc 180.000 - 200.000 km tùy thuộc mốc nào đến trước.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 3 ghi nhận loạt sản phẩm mới ra mắt chủ yếu có giá từ khoảng 3 tỷ đến hơn 21 tỷ đồng, hướng tới nhóm khách hàng giàu và cá tính rõ rệt.
Giám đốc phụ trách thị trường Nhật Bản của Tesla, ông Richi Hashimoto, tuyên bố hãng đặt mục tiêu đạt vị trí thương hiệu ôtô nhập khẩu số một tại Nhật Bản ngay trong năm tới.
Volkswagen thông qua liên doanh SAIC Volkswagen vừa chính thức giới thiệu mẫu Tiguan L Pro 2026, bổ sung thêm lựa chọn mới trong dòng SUV cỡ trung với mức giá niêm yết 213.800 Nhân dân tệ (tương đương 818 triệu đồng).
Trước áp lực từ nhu cầu EV suy yếu và chi phí leo thang, Porsche và Audi buộc phải gạt bỏ cạnh tranh nội bộ để tăng cường hợp tác, nhằm cứu vãn lợi nhuận cho tập đoàn Volkswagen.
Liên doanh giữa Volkswagen và SAIC Motor vừa công bố mẫu SUV điện mở rộng phạm vi mang tên ID. Era 9X, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển xe điện tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu xe SUV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X 2026 dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào ngày 25/4 tới đây, tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026.
Google Maps sẽ giúp tài xế xe điện không cần lo tìm trạm sạc khi mọi thứ được AI tính toán và sắp xếp sẵn.
Volkswagen tiếp tục mở rộng danh mục SUV tại thị trường Trung Quốc khi chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Tavendor 2026 với hàng loạt cải tiến đáng chú ý về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành.
Liên doanh FAW-Volkswagen vừa chính thức trình làng mẫu sedan hoàn toàn mới là Sagitar S tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu SUV mở rộng phạm vi (EREV) cỡ lớn Volkswagen ID.ERA 9X vừa được liên doanh SAIC Volkswagen chính thức mở bán trước tại Trung Quốc với 3 phiên bản, mức giá dao động từ 329.800-379.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,257-1,447 tỷ đồng).
Hãng xe Volkswagen vừa gọi triệu hồi gần 100.000 xe điện dòng ID trên toàn cầu do lỗi module pin điện áp cao tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và giảm hiệu suất vận hành.
Skoda sẽ ngừng bán xe tại Trung Quốc từ giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng nội địa, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
Volkswagen ra mắt SUV điện ID. Unyx 08: Chạy 730 km, công suất gần 500 mã lực, giá từ 900 triệu đồng
Volkswagen chính thức mở đặt trước mẫu SUV điện hoàn toàn mới ID. Unyx 08 tại Trung Quốc. Mẫu xe phát triển cùng Xpeng gây chú ý với phạm vi hoạt động tới 730 km, công suất 496 mã lực và loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Hàng loạt mẫu xe điện đình đám thuộc Volkswagen bị đưa vào diện triệu hồi trên phạm vi toàn cầu, làm dấy lên lo ngại về độ ổn định của các dòng xe sử dụng năng lượng mới.
Skoda - thương hiệu ô tô đến từ CH Séc hiện thuộc Tập đoàn Volkswagen, được xác nhận sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc vào giữa năm 2026. Sau đó, hãng sẽ chuyển trọng tâm sang các thị trường như Ấn Độ và Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam.
Volkswagen Teramont Pro chinh phục thị trường Việt với thiết kế mạnh mẽ, công nghệ LED thông minh và động cơ 2.0 TSI mạnh mẽ.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu SUV full-size cao cấp Teramont Pro tại thị trường Việt Nam.
Volkswagen Teramont Pro 2026 ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới. Với phong cách thiết kế hiện đại, trẻ trung và nội thất sang trọng tăng phần uy nghi của 1 mẫu SUV 7 chỗ.
Song song với việc khởi động sản xuất, Volkswagen ID. Unyx 08 đã được mở bán ở Trung Quốc với giá từ 239.900-299.900 NDT (khoảng 839 triệu - 1,049 tỷ đồng).
Sáng 27/3, Volkswagen Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu SUV hoàn toàn mới Volkswagen Teramont Pro, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển sản phẩm tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe Đức Volkswagen đã chính thức mở đặt trước mẫu SUV điện hoàn toàn mới Volkswagen ID. Unyx 08 tại thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược xe năng lượng mới của hãng.
Tập đoàn Volkswagen xác nhận sẽ rút hoàn toàn thương hiệu Skoda khỏi thị trường Trung Quốc trong thời gian tới trước áp lực cạnh tranh khốc liệt từ ôtô nội địa.
Porsche SE ghi nhận lợi nhuận 2025 suy giảm khi chi phí từ Volkswagen và Porsche AG tăng mạnh, trong bối cảnh chiến lược xe điện chững lại và nhu cầu tại Trung Quốc lao dốc.
Sau nhiều năm mải mê chạy theo xu hướng cảm ứng, Volkswagen thừa nhận những sai lầm trong thiết kế nội thất khiến người dùng khó chịu. Hãng xe Đức đang tái định hình triết lý phát triển, ưu tiên trải nghiệm thực tế thay vì những công nghệ màu mè.
Theo báo Financial Times, Tập đoàn quốc phòng Rafael Advanced Defense Systems của Israel đang đàm phán nâng cao nhằm chuyển đổi một nhà máy ô tô của Volkswagen tại Đức thành cơ sở sản xuất các linh kiện cho hệ thống phòng không Iron Dome.
Giám đốc Điều hành (CEO) Volkswagen, ông Oliver Blum cho biết, ngành xe hơi Đức có thể học hỏi từ quy hoạch công nghiệp bài bản của Trung Quốc.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Volkswagen ID. Cross vừa lộ diện với thiết kế tối ưu cho đô thị, mức giá khởi điểm từ 28.000 euro và khả năng sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong 24 phút.
Mẫu xe điện mới của Volkswagen sở hữu tầm vận hành 420 km, hỗ trợ sạc nhanh 24 phút và mức giá khởi điểm 28.000 euro, cạnh tranh trực tiếp phân khúc giá rẻ.
Bảng giá xe hãng Volkswagen của các dòng như Tiguan, Teramont, Touareg, Teramont X, Teramont President, Viloran sẽ được cập nhật chi tiết nhất trong bài viết dưới đây.
Hãng xe Đức Mercedes-Benz được cho là đang xem xét tăng cường liên kết với đối tác Trung Quốc nhằm đẩy nhanh quá trình phát triển xe điện và tối ưu chi phí tại thị trường trọng điểm.
Các cú sốc giá dầu thường dẫn đến những thay đổi cấu trúc trong thói quen mua sắm; cuộc khủng hoảng năng lượng có thể khiến người tiêu dùng chuyển sang các dòng xe nhỏ nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Thị trường xe điện toàn cầu từng được kỳ vọng sẽ tăng trưởng theo một đường thẳng đi lên. Tuy nhiên, thực tế lại diễn biến phức tạp hơn khi nhu cầu từ người tiêu dùng và biến động thị trường khiến các hãng xe phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược.
Sự suy giảm của các chương trình trợ cấp xe điện tại Trung Quốc đang làm thay đổi cục diện thị trường, giúp các hãng xe truyền thống như Volkswagen và Toyota giành lại thị phần từ những nhà sản xuất xe điện nội địa.
Mẫu SUV điện cỡ lớn ID.Unyx 08 sử dụng kiến trúc 800V hợp tác cùng Xpeng, sở hữu công suất tới 496 mã lực và nội thất số hóa hoàn toàn không nút bấm vật lý.
Volkswagen chính thức sản xuất ID.Unyx 08 tại Hefei, Trung Quốc. Mẫu SUV điện cỡ lớn sở hữu hệ thống sạc 800V, công suất tối đa 496 mã lực và tầm vận hành 454 dặm.
Thị trường ô tô toàn cầu suy giảm buộc nhiều hãng xe lớn như Volkswagen, Aston Martin hay Jaguar Land Rover triển khai kế hoạch sa thải nhân sự.
Sự cố tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn liên quan đến túi khí Takata khiến 75 xe Volkswagen cần phải được triệu hồi để kiểm tra và khắc phục nếu cần.
Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.
Volkswagen giành lại vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc trong hai tháng đầu năm 2026 với 13,9% thị phần, vượt BYD trong bối cảnh trợ cấp xe năng lượng mới tại nước này dần thu hẹp.
Các liên doanh của Volkswagen với Tập đoàn FAW và Tập đoàn SAIC chiếm tổng cộng 13,9% thị phần tại Trung Quốc, qua đó đưa Volkswagen trở lại vị trí dẫn đầu trên thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn chuyển đổi sâu rộng, Tập đoàn Volkswagen – một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới – đối mặt với nhiều thách thức.
Hãng sản xuất ôtô MG của Trung Quốc mới đây đã chính thức ra mắt SUV MGS9 PHEV 2026, đây là mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên của hãng được thiết kế dành cho gia đình.