Để cầu Xương Giang về đích đúng hạn, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã vượt qua nhiều khó khăn, vướng mắc. Đến nay, nút thắt thường xuyên gây ùn ứ, ách tắc trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang được tháo gỡ.
'Kinh Bắc là ở đâu'? 'Hiểu nôm na là Bắc Giang và Bắc Ninh gộp lại, giờ gọi là tỉnh Bắc Ninh đó'. 'Ở chỗ có hát quan họ và vải thiều đó à, có sông Thương, sông Cầu và Tây Yên Tử nữa hả ?'. 'Chính xác. Nhưng còn có rất nhiều thứ nữa nhé, xuân này về chơi khắc biết'. 'Vậy à, nhất định về'...
Tỉnh Bắc Ninh có vị trí chiến lược, nằm trong hành lang kinh tế giữa các tỉnh, thành phố Hà Nội - Hải Phòng - Lạng Sơn - Quảng Ninh - Lào Cai. Đặc biệt, hệ thống cảng cạn được quy hoạch, đầu tư và đưa vào hoạt động từng bước hình thành mạng lưới logistics hiện đại, góp phần giảm chi phí cho doanh nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Đêm. Thôn Đĩnh chìm một không gian mờ ảo, chỉ có tiếng nước chảy réo rắt trong những mùa nước lũ từ sông Thương vọng về, tiếng vạc ăn đêm khắc khoải, ánh đèn le lói của những gia đình thức khuya dậy sớm để làm bún, làm đậu chuẩn bị kịp mẻ hàng cho ngày mới càng làm cho thôn Đĩnh giống như một ốc đảo. Trong giường, ông Hạ chập chờn giấc ngủ. Gia đình ông an cư ở đây dễ đã mấy đời, tha phương để mưu sinh, cái ăn cái mặc không lo, chỉ lo mỗi con đường vượt sông. Ở nông thôn không có con đường đồng nghĩa với nghèo đói, không thể vận chuyển nông sản thực phẩm để phục vụ nhu cầu của thị trường. Thôn Đĩnh không cách xa trung tâm thị trấn là bao, vì giao thông cách trở đã làm cho bà con phải đi vòng hàng tiếng mới ra được quốc lộ.
Sau gần một năm nỗ lực thi công, sáng 19/12/2025, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thuộc địa bàn phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh. Đây là một trong những công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Với hệ thống đường thủy dài hàng trăm km gồm các sông: Cầu, Đuống, Thương, Lục Nam…, mật độ phương tiện lớn, việc bảo đảm an toàn giao thông đòi hỏi lực lượng chức năng phải bám sát từng tuyến, từng bến khách ngang sông. Thời gian qua, các đội cảnh sát giao thông đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, không để tình trạng 'phạt để tồn tại' trên đường thủy nội địa.
Người ta thường nói sông Thương nước chảy đôi dòng trong đục. Hình ảnh ấy đã đi vào cả ca dao của người xưa lẫn văn, thơ, nhạc, họa của người hiện đại.
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 18/2025/TT-BXD quy định về tổ chức và hoạt động của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa. Việc triển khai thông tư tại Bắc Ninh đã đem lại nhiều hiệu quả trong quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Sáng 6/12, tại Hội trường Trung tâm phường Chũ (Bắc Ninh), Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức hội nghị xúc tiến điểm đến du lịch năm 2025.
Trong đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) đã triển khai nhiều biện pháp mạnh, qua đó phát hiện và xử lý 27 trường hợp vi phạm.
Thực hiện đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện, xử lý 27 trường hợp vi phạm.
Năm 2025 được ghi nhận là một trong những năm khắc nghiệt nhất về thiên tai tại Việt Nam, khi hàng loạt kỷ lục về mưa lớn, bão mạnh và lũ lụt trên diện rộng liên tiếp bị xô đổ.
Từ ngày 24 đến 30/11/2025, lực lượng CSGT tỉnh Bắc Ninh đã xử lý hơn 3.800 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tạm giữ 1.325 phương tiện.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, tuần từ ngày 24 đến 30/11/2025, toàn tỉnh xảy ra 14 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 9 người chết và 6 người bị thương. Nguyên nhân chủ yếu do người tham gia giao thông vi phạm quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Có những vùng đất, khi đặt chân đến đã có thể cảm nhận ngay sự tiếp biến của lịch sử. Xã Phúc Hòa (sáp nhập từ ba xã Hợp Đức, Liên Chung và Phúc Hòa thuộc tỉnh Bắc Ninh), nằm yên bình bên dòng sông Thương thơ mộng, chính là một nơi như vậy.
Công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chính thức hợp long.
Sau gần một năm nỗ lực thi công, ngày 28/11/2025, công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thuộc địa bàn phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh chính thức được hợp long.
Dự án xử lý sự cố sạt lở bờ bãi sông Thương, đoạn qua phường Bắc Giang đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, góp phần bảo đảm an toàn cho tuyến đê.
Khởi công đầu năm nay, dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang (gọi tắt là cầu Xương Giang) thuộc địa bàn phường Bắc Giang đang bước vào giai đoạn nước rút tăng tốc thi công. Công trình được xác định là điểm nhấn hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tỉnh đăng ký với Chính phủ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia yêu cầu các tỉnh ven biển từ Quảng Trị đến Lâm Đồng kiểm đếm, kịp thời thông báo cho chủ phương tiện, thuyền trưởng về vị trí, hướng đi và diễn biến bão để chủ động phòng tránh.
Chiều 25/11, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Quỹ Cộng đồng phòng tránh thiên tai tổ chức Diễn đàn 'ứng dụng khoa học, công nghệ trong dự báo và cảnh báo sớm thiên tai'.
Chiều 25-11, tại Bắc Ninh, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp cùng Quỹ Cộng đồng phòng tránh thiên tai tổ chức diễn đàn 'Ứng dụng khoa học, công nghệ trong dự báo, cảnh báo sớm thiên tai'.
Trong đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm an toàn giao thông đường thủy diễn ra từ ngày 19 đến 23/11, lực lượng CSGT đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Bắc Ninh) đã phát hiện và lập biên bản xử lý 6 trường hợp vi phạm trên các tuyến sông địa bàn.
Thực hiện đợt tuần tra cao điểm xử lý vi phạm an toàn giao thông đường thủy, từ ngày 19 đến 23/11, lực lượng cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) phát hiện, lập biên bản vi phạm hành chính 6 trường hợp vi phạm an toàn giao thông.
Theo phản ánh của người dân, tại tổ dân phố Đông Tiến, phường Tân Tiến (Bắc Ninh) hiện có hai bến thủy nội địa quy mô lớn hoạt động trái phép, bụi bẩn, gây ô nhiễm song chưa được xử lý dứt điểm và giải tỏa theo quy định của pháp luật.
Sau khi Bộ trưởng Trần Hồng Minh và lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đến kiểm tra, chỉ đạo, các nhà thầu đã huy động thêm máy móc, nhân lực, mở thêm mũi thi công đẩy nhanh tiến độ công trình xây dựng cầu Xương Giang trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Vào tháng tri ân thầy cô tháng 11 hằng năm, nhất là năm nay Trường THPT Chi Lăng kỷ niệm 60 năm thành lập (1965- 2025), chúng tôi trở lại thăm trường xưa, thầy cũ. Những ký ức tươi đẹp lại về với thủa áo trắng, mộng mơ.
Trong bối cảnh liên tiếp xảy ra thiên tai, bão lụt lịch sử ở nhiều địa phương ở miền Bắc và miền Trung, bản thân các đơn vị của ngành điện cũng chịu thiệt hại đáng kể, nhưng với tinh thần sẵn sàng chung tay chia sẻ cùng chính quyền và nhân dân các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, khôi phục cơ sở hạ tầng và ổn định cuộc sống người dân; bên cạnh nhiệm vụ khắc phục hậu quả và khôi phục cung cấp điện sau bão lũ, EVN và các đơn vị thành viên vẫn tích cực tham gia ủng hộ khắc phục hậu quả thiên tai ở nhiều địa phương.
Mặc dù ngày 12/6/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 140/2025/NĐ-CP phân cấp về cho UBND cấp xã thực hiện nhưng nhiều bến thủy nội địa tại Bắc Ninh vẫn chưa được cấp phép.
Bắc Ninh công bố tình huống khẩn cấp sự cố nhiều đoạn đê sông Cầu, sông Thương, những sự cố này làm mất an toàn cho người dân và tuyến đường kết nối giao thông đi lại của nhân dân trong khu vực.
Đường sắt Việt Nam tiếp tục điều đoàn tàu trấn giữ cầu Bạch Hổ khi nước sông Hương dâng cao chạm đáy cầu trong ngày 3.11.
Giữa nhịp sống hiện đại, vẫn có những con người miệt mài gìn giữ thanh âm tinh tế để ca trù không rơi vào quên lãng. Câu lạc bộ Ca trù sông Thương (thuộc Trung tâm Văn hóa và Xúc tiến du lịch tỉnh Bắc Ninh) chính là điểm hẹn của những tâm hồn yêu di sản, nơi loại hình nghệ thuật ca trù vẫn được nâng niu, bồi đắp từng ngày.
Những ngày này, ai trong chúng ta cũng thấy đồng cảm sâu sắc với 'khúc ruột' miền Trung. Ngày đêm dầm mình trong cơn 'đại hồng thủy', đồng bào thấu hiểu hơn ai hết những mất mát, khó khăn do thiên tai gây ra.
Ngày 30-10, đoàn công tác Bộ Tham mưu Hải quân do Chuẩn đô đốc Hoàng Lương Ngọc, Bí thư Đảng ủy Bộ Tham mưu, Phó tham mưu trưởng Hải quân làm trưởng đoàn, đã thăm, tặng quà, động viên các gia đình bị thiệt hại do bão số 11 tại xã Bố Hạ và xã Đồng Kỳ (tỉnh Bắc Ninh).
Nam nạn nhân khoảng 35 - 45 tuổi, cao khoảng 1m60, mặc áo gió màu xanh da trời, áo cộc xanh, quần ngố màu xám đen, đeo thắt lưng da màu xanh.
Ngày 29/10, Cơ quan Công an đang điều tra, xác minh vụ thi thể một người đàn ông nổi trên sông Thương (Bắc Ninh). Nạn nhân chưa rõ danh tính.
Ngày 29/10, Công an phường Cảnh Thụy (Bắc Ninh) phát thông báo truy tìm tung tích nam giới tử vong trên sông Thương.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, từ khoảng 17h chiều 27/10, mực nước lũ trên sông Hương qua TP Huế đã chạm dầm cầu đường sắt Bạch Hổ và tiếp tục dâng cao.
Đường sắt điều đoàn tàu nặng 700 tấn dừng trên cầu Bạch Hổ, đối phó nước lũ dâng cao trên sông Hương (TP Huế), đe dọa trôi cầu.
Nước lũ trên sông Hương qua TP Huế dâng cao, khiến ngành đường sắt phải điều tàu hỏa chở 660 tấn đá trấn giữ để tránh lũ cuốn trôi cầu.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Văn bản số 1388/TTg-NN ngày 24/10/2025 về một số nhiệm vụ trọng tâm về công tác phòng, tránh, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai.
Nhờ vị trí địa lý thuận lợi với nhiều tuyến sông chảy qua, tỉnh Bắc Ninh từng bước phát huy thế mạnh vận tải thủy nội địa. Đây là loại hình giao thông xanh, góp phần giảm tải cho đường bộ, tiết kiệm chi phí, thân thiện môi trường và thúc đẩy lưu thông hàng hóa. Với ý nghĩa đó, tỉnh đang tập trung thực hiện đồng bộ các giải pháp quản lý, đưa vận tải thủy phát triển hiện đại, an toàn và bền vững.
Ngày 20/10, tại Hà Nội, Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam tổ chức Tập huấn triển khai 'Dự án cứu trợ khẩn cấp hộ gia đình thiệt hại do bão số 3 (Wipha) và hoàn lưu sau bão năm 2025'. Chương trình do Hiệp hội Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế viện trợ không hoàn lại.