![[Ảnh] Đẩy nhanh tiến độ cầu Mai Lĩnh, khơi thông 'mạch máu' giao thông cửa ngõ phía tây Thủ đô](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_25_14_55692944/37806d122259cb079248.jpg.avif)
Sau gần một năm thi công, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện. Công trình trọng điểm này được kỳ vọng sớm 'giải tỏa' điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía tây Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho khu vực và các tỉnh tây ắc.
Nhiều hộ dân tại phường Yên Nghĩa (Hà Nội) đang khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, công trình nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai. Sau khi cơ bản hoàn thành công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng, địa phương đang đẩy nhanh việc di dời, tạo điều kiện để dự án sớm bước vào giai đoạn thi công.
Với việc chở quá 22 hành khách, một tài xế và chủ phương tiện bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt tổng số tiền lên tới 165 triệu đồng.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn qua phường Chương Mỹ (TP. Hà Nội) đạt bước tiến quan trọng khi cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng 21,1 ha, sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu thi công.
Thời gian qua, phường Kỳ Sơn đã bứt phá mạnh mẽ, ghi nhận kết quả phát triển kinh tế - xã hội ấn tượng, từng bước khẳng định vị thế một đô thị trẻ năng động.
Dự án rộng Quốc lộ 6 đoạn qua phường Chương Mỹ cơ bản đã giải phóng xong mặt bằng.
Sáng 23-7, tại hội trường Đảng ủy, MTTQ xã Trần Phú, Tổ đại biểu số 16 HĐND thành phố tổ chức tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai gặp nhiều khó khăn do vướng mắc về GPMB nhưng đến nay, các khó khăn đã dần được giải quyết và đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Ngày 22/7, Ban Tổ chức diễn tập Phòng thủ dân sự xã Pa Ham tổ chức diễn tập Phòng thủ dân sự ứng phó bão, lụt và tìm kiếm cứu nạn năm 2026. Dự diễn tập có đồng chí Nguyễn Minh Phú, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Sau 3 năm triển khai, diện mạo dự án tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Thành phố Hà Nội với 56,5km ngày càng rõ nét, hoàn thiện.
Ngày 21/7, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công và công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại 6 dự án giao thông, khu công nghiệp (KCN) trọng điểm trên địa bàn khu vực Hòa Bình.
Nhiều xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở đất, đá và vật liệu xây dựng chất cao vượt thành liên tục lưu thông trên Quốc lộ 6, đoạn qua xã Phú Nghĩa và phường Chương Mỹ (Hà Nội), đặc biệt vào ban đêm. Tình trạng này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng và cuộc sống của người dân ven đường.
Quốc lộ 6 qua Hà Nội xuất hiện nhiều xe tải chở đất đá, vật liệu xây dựng che chắn sơ sài, gây bụi và ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.
Tối 20-7, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Khu quản lý đường bộ I và Sở Xây dựng các địa phương liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ khắc phục các điểm sạt lở, các hư hỏng đối với kết cấu hạ tầng đường bộ, gồm Quốc lộ 6, đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 32, Quốc lộ 12, Quốc lộ 279, Quốc lộ 4E và các tuyến đường tỉnh thuộc phạm vi quản lý.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai với vốn đầu tư 9.600 tỷ đồng vừa đạt bước tiến quan trọng khi cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Yên Nghĩa, TP. Hà Nội.
Công an phường Chương Mỹ (Hà Nội) đang duy trì đồng bộ các giải pháp tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm về trật tự đô thị, tập trung ngăn chặn tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, góp phần xây dựng môi trường đô thị văn minh và bảo đảm an toàn giao thông.
Đến 15 giờ ngày 20/7, hầu hết các điểm sạt lở trên quốc lộ và đường tỉnh tại các tỉnh miền núi phía bắc đã được khắc phục, bảo đảm lưu thông trở lại. Hiện chỉ còn một số điểm phát sinh mới tại Lào Cai và Lai Châu đang được khẩn trương xử lý, tổ chức phân luồng để sớm thông xe an toàn.
Trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua xã Phú Nghĩa và phường Chương Mỹ, ngày nào cũng vậy, hàng đoàn xe tải hạng nặng chở đất, đá, vật liệu xây dựng và trạc thải nườm nượp nối đuôi nhau. Điều đáng nói, nhiều phương tiện có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chất hàng cao ngất, chở vật liệu không che chắn hoặc che chắn sơ sài, ngang nhiên lưu thông trên tuyến đường đông phương tiện qua lại.
Sau nhiều tháng tập trung tuyên truyền, vận động và tháo gỡ vướng mắc, phường Yên Nghĩa đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6, bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của UBND thành phố Hà Nội.
Những ngày này, máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6. Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Đơn vị phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra, sớm đưa cầu vào khai thác nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Sự bứt phá về hạ tầng giao thông luôn là động lực quan trọng mở rộng không gian phát triển đô thị. Tại trung tâm vùng nam thuộc khu vực đô thị Hòa Bình, dự án mở rộng trục xuyên tâm nối từ đường Trần Hưng Đạo kết nối quốc lộ 6 đang nỗ lực vượt qua những rào cản mặt bằng cuối cùng để hiện thực hóa sau nhiều năm chờ đợi.
Sau khi khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 6 tại Điện Biên, lực lượng chức năng đang tập trung xử lý các điểm đứt nền đường trên Quốc lộ 12 và Quốc lộ 32 ở Lai Châu, đồng thời phân luồng giao thông tại nhiều khu vực bị ảnh hưởng do mưa lớn kéo dài.
Đến ngày 19/7, quốc lộ và đường cao tốc do Trung ương quản lý đã thông xe sau đợt mưa lớn tại các tỉnh miền núi phía Bắc, trong khi một số tuyến quốc lộ phân cấp và đường địa phương vẫn còn điểm sạt lở gây tắc.
Được UBND thành phố Hà Nội giao nhiệm vụ giữa tháng 7 phải hoàn thành GPMB phục vụ thi công mở rộng Quốc lộ 6, đến nay, cơ bản UBND phường Yên Nghĩa đã hoàn thành theo kế hoạch.
Hàng không duy trì đà tăng trưởng tích cực; Hoàn thành GPMB dự án mở rộng QL6 qua phường Yên Nghĩa; Mỹ điều thêm chiến đấu cơ tới Trung Đông... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Từng là nỗi ám ảnh của các tài xế bởi những khúc cua tay áo, một bên vách núi, một bên vực sâu, dốc Cun trên Quốc lộ 6 thuộc phường Thống Nhất, xã Cao Phong, tỉnh Phú Thọ nay đã thay đổi diện mạo. Không chỉ xóa bỏ nguy cơ mất an toàn giao thông, cung đường này còn trở thành điểm nhấn cảnh quan, thu hút nhiều du khách dừng chân ngắm cảnh khi qua đây.
Sau nhiều tháng triển khai, dự án xây dựng cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính với nhiều trụ cầu đã hình thành. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc kéo dài trên tuyến cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La đã xác minh, xử lý tài xế điều khiển ô tô biển xanh vượt xe tại đoạn đường cấm vượt trên quốc lộ 6 khiến một người đi xe máy phải đánh lái, ngã vào lề đường.
Xe biển xanh xuất hiện trong clip vượt xe gây chú ý trên Quốc lộ 6. Qua xác minh, CSGT đã xử phạt tài xế về hành vi vượt xe không đúng quy định.
Tài xế điều khiển ô tô mang biển kiểm soát màu xanh bị xử phạt hành chính, trừ điểm trên giấy phép lái xe về hành vi vượt xe tại đoạn đường cấm vượt.
Sau khi xác minh clip lan truyền trên mạng xã hội, CSGT Sơn La xử phạt 5 triệu đồng tài xế ô tô biển xanh vượt xe trái quy định trên Quốc lộ 6 gây bức xúc.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Sơn La đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với một tài xế điều khiển xe ô tô biển kiểm soát nền xanh có hành vi vượt xe trái phép trên tuyến Quốc lộ 6, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh từ mạng xã hội.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 qua địa bàn phường Yên Nghĩa là một trong những nút thắt cần tháo gỡ. Đến nay, việc tháo dỡ các công trình nằm trong phạm vi dự án đang được gấp rút triển khai và UBND Thành phố Hà Nội đã giao nhiệm vụ cho chính quyền địa phương đến ngày 15/7 phải hoàn thành.
Tăng cường tuần tra, khai thác hệ thống 301 camera giám sát, giao lực lượng cơ sở trực tiếp quản lý từng tuyến đường sau giải tỏa... là những giải pháp phường Chương Mỹ triển khai nhằm lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè, khắc phục tình trạng tái lấn chiếm.
Hà Nội triển khai 36 màn hình LED kết nối giao thông thông minh; Cuối năm 2026, Hà Nội dự kiến có 1.200 xe buýt xanh; Dự án cải tạo quốc lộ 6 vẫn thi công 'xôi đỗ'... là những tin chính trong bản tin hôm nay.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đề nghị các địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành thu hồi trong quý III/2026 phục vụ thi công dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai.
Việc thông tạm 1 làn xe tại đoạn Km405–Km409 trên Quốc lộ 6 qua đèo Huổi Lóng từ chiều 14/7 giúp từng bước khôi phục giao thông sau nhiều ngày gián đoạn do sạt lở; các đơn vị quản lý đường bộ vẫn duy trì cảnh giới, điều tiết giao thông và tiếp tục khắc phục các điểm còn tiềm ẩn nguy cơ.
Sau phản ánh của Báo Tiền Phong về dự án cấp bách đê ngăn lũ chống ngập úng Pheo - Chẹ hạ du sông Đà (dự án) thi công chậm, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình (tỉnh Phú Thọ) đã có văn bản thông tin, làm rõ tình hình triển khai, những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Thời gian qua, chính quyền và các lực lượng chức năng phường Yên Nghĩa đã bám sát các điểm GPMB Dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 tại tổ dân phố Do Lộ, đặt mục tiêu trong tháng 7 sẽ hoàn thành việc bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và nhà thầu.
Ngày 14/7, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản chấp thuận điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án xử lý điểm mất an toàn giao thông tại Km0 (ngã ba Bãi Lạng giao quốc lộ 6); sửa chữa mặt đường, bổ sung rãnh dọc thoát nước đoạn Km0-Km5 và Km11+050-Km20 trên tuyến đường TSA (Bãi Lạng - Ba Cấp), tỉnh Hòa Bình (nay thuộc tỉnh Phú Thọ) theo đề nghị của Sở Xây dựng.
Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới vượt sông Đáy đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sau gần một năm triển khai, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới đã hoàn thành phần bê tông, từng bước định hình công trình 4 làn xe được kỳ vọng giảm ùn tắc trên Quốc lộ 6, cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Tối 14-7, UBND phường Yên Nghĩa tổ chức hội nghị tuyên truyền, vận động và đối thoại với các hộ dân tổ dân phố Yên Phúc về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ I, đến 14 giờ ngày 14/7/2026, tình hình giao thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc thuộc phạm vi quản lý cơ bản được bảo đảm, không xảy ra ngập úng mặt đường, các sự cố phát sinh đang được khẩn trương khắc phục.
Sau gần một năm thi công, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang dần thành hình với nhiều trụ cầu đã hoàn thiện kết cấu bê tông, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công phần chính của công trình.
Mưa lớn kéo dài tại các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên và Điện Biên đã gây nhiều điểm sạt lở trên Quốc lộ 3 và Quốc lộ 6 với khối lượng đất đá lớn; các đơn vị quản lý đường bộ đã huy động lực lượng khắc phục, bảo đảm giao thông tại nhiều vị trí.
Các trụ cầu giữa sông Đáy và hai đầu cầu Mai Lĩnh mới đang đồng loạt được thi công, nhiều hạng mục đã thành hình. Dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng năng lực thông hành trên Quốc lộ 6, giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô khi đưa vào khai thác.
Sau hơn 1 năm triển khai áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, quy định đang tạo chuyển biến tích cực trong ý thức chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn tỉnh.
Với tổng vốn đầu tư gần 9.600 tỷ đồng, dự án cải tạo Quốc lộ 6 đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng tại phường Yên Nghĩa để kịp thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2027.
Những ngày đầu tháng 7, trên công trường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, tiếng máy khoan, tiếng xe vận chuyển đất, đá vẫn không dừng dù những cơn mưa lớn liên tiếp trút xuống. Giữa núi rừng, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Xí nghiệp 991, Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) và các đơn vị thi công vẫn đang ngày đêm bám công trường với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa'.
Sau gần 1 năm triển khai, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính với nhiều trụ cầu đã hoàn thiện. Công trình dài khoảng 1,03 km, gồm 10 trụ cầu và 4 làn xe cơ giới, được kỳ vọng trở thành lời giải cho bài toán ùn tắc kéo dài trên tuyến cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sau khi mưa lớn tại Sơn La, Điện Biên và Lai Châu giảm, các đơn vị quản lý đường bộ đã khẩn trương khắc phục nhiều điểm sạt lở trên Quốc lộ 6, khôi phục giao thông. Riêng đoạn Km405+750 - Km409+250 qua tỉnh Điện Biên vẫn tiếp tục cấm tạm thời do nguy cơ đá rơi, sạt lở.