Một người đàn ông quê tỉnh Bắc Ninh đi lang thang, không minh mẫn tại Đồng Nai vừa được lực lượng Công an hỗ trợ xác minh nhân thân, kết nối đoàn tụ với gia đình sau 14 năm mất liên lạc.
Theo thông báo số 639/TB-SXD ngày 19/5, Sở Xây dựng thông tin việc phân luồng được thực hiện tại các đoạn Km104+063 – Km104+163 và Km105+710 – Km105+790 trên Quốc lộ 20.
Từ ngày 20/5 đến 25/6, phương tiện lưu thông qua đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) sẽ được phân luồng nhằm phục vụ thi công sửa chữa các điểm sạt lở trên tuyến đèo huyết mạch này trước khi bước vào cao điểm mùa mưa.
Chiều 19-5, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên quốc lộ 20 (đoạn qua đèo Bảo Lộc) để phục vụ thi công sửa chữa các điểm sạt lở.
Thấm nhuần lời dạy của Bác Hồ về tinh thần phụng sự Nhân dân, anh Nguyễn Thanh Hải - Tổ trưởng Tổ bảo vệ an ninh trật tự cơ sở thôn R'Chai 2, xã Đức Trọng luôn tận tụy, hết lòng vì sự bình yên và hạnh phúc của người dân nơi đây.
Ngay trước cao điểm mùa mưa bão năm 2026, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng tiếp tục tăng tốc thực hiện các công trình khắc phục sạt lở, hư hỏng hạ tầng giao thông do mưa bão năm 2025 trên các tuyến đường huyết mạch thuộc địa bàn.
Chủ đầu tư đề xuất không thu hồi quặng bauxit đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc do không mang lại hiệu quả kinh tế, kéo dài thời gian thực hiện dự án.
Rạng sáng 14/5, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an thành phố Đồng Nai đã phát hiện một trường hợp tài xế ô tô dương tính với ma túy đá và cần sa.
Đối với các công trình sửa chữa đột xuất, ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, phê bình Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng và Ban Quản lý bảo trì đường bộ Đắk Nông do chậm hoàn thiện hồ sơ, yêu cầu đưa nội dung này vào đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu trong quý II/2026.
Lâm Đồng đang đồng loạt triển khai 16 công trình khắc phục sạt lở, sửa chữa hạ tầng giao thông với tổng vốn gần 230 tỷ đồng, tập trung trên các tuyến quốc lộ huyết mạch.
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu đẩy nhanh các công trình khắc phục sạt lở, sửa chữa hạ tầng giao thông nhằm bảo đảm an toàn lưu thông trước mùa mưa năm 2026.
Xã Ninh Gia trở thành điểm sáng trong xây dựng phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (ANTQ) ở vùng tôn giáo với cách làm phù hợp, sát dân, lấy dân làm gốc.
Sáng 11/5, Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại địa bàn xã Hiệp Thạnh.
Hồi nhỏ, mỗi con dốc là cả một thế giới đồ sộ. Nhà tôi thuộc xã Phú Vinh, thành phố Đồng Nai bây giờ. Quốc lộ 20 uốn lượn qua những triền đồi đất đỏ bazan. Với đôi chân tuổi thiếu niên còn yếu ớt, mỗi con dốc đều là thử thách khổng lồ.
Dù đã qua 6 tháng kể từ khi UBND tỉnh Lâm Đồng bố trí kinh phí xây dựng xử lý khắc phục sự cố nhưng đến nay đoạn sạt lở trên tuyến đèo D'Ran vẫn còn dang dở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lực lượng công an TP Đồng Nai đã kịp thời phát hiện và xử lý, ngăn chặn tai nạn xảy ra do vết dầu nhớt tràn ra kéo dài trên quốc lộ 20.
Dù đã qua 6 tháng kể từ khi được Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp xử lý khắc phục sự cố, nhưng đến nay đoạn sạt lở trên tuyến đèo D'Ran (Quốc lộ 20 nối Trung tâm Đà Lạt với đô thị Phan Rang - Khánh Hòa, đoạn qua phường Xuân Trường – Đà Lạt, Lâm Đồng) vẫn còn dang dở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đang lưu thông đúng làn trên quốc lộ 20 theo hướng từ Bảo Lộc về TP.HCM, nam tài xế bất ngờ rơi vào tình huống nguy hiểm khi một ô tô chạy ngược chiều vượt ẩu, lấn sang phần đường của anh với tốc độ cao.
Ngày 5/5, Tổ đại biểu Quốc hội số 4 TP. Đồng Nai đã tiếp xúc cử tri tại các xã Tân Phú, Định Quán, thông tin kết quả Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI và ghi nhận nhiều ý kiến, kiến nghị liên quan đến hạ tầng, đất đai, an sinh xã hội.
Đèo D'ran - cung đường huyết mạch nối xứ hoa Đà Lạt với miền nắng gió Phan Rang vẫn mang trên mình 'vết sẹo' lớn từ vụ sạt lở cuối năm ngoái. Dù đã được ban hành tình huống khẩn cấp, công trình khắc phục tại đây vẫn đang trong tình trạng 'đứng bánh' trong khi những cơn mưa đầu mùa đã bắt đầu gõ cửa cao nguyên.
Ngày 2/5, Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng TP Đồng Nai) cho biết, trong năm 2026, địa phương sẽ triển khai kế hoạch sửa chữa, nâng cấp 4 tuyến quốc lộ đi qua địa bàn với tổng kinh phí hơn 760 tỷ đồng.
Qua 2 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai đã đồng loạt tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn, phát hiện và xử lý gần 300 trường hợp vi phạm.
Năm 2026, TP Đồng Nai triển khai đợt sửa chữa, nâng cấp quy mô lớn trên 4 tuyến quốc lộ trọng điểm đi qua địa bàn với tổng kinh phí hơn 760 tỷ đồng, nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp kéo dài trên nhiều tuyến giao thông huyết mạch.
Để phục vụ đi lại thuận tiện dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, tiến độ nâng cấp, cải tạo các tuyến đường cửa ngõ nối các tỉnh, thành miền Trung, miền Nam đến Đà Lạt (Lâm Đồng) như quốc lộ 27C, 28B, 20 đã được đẩy nhanh và hiện cơ bản hoàn thành.
Dự án Xây dựng tuyến đường tránh phía Nam Bảo Lộc vừa được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt kinh phí 400 tỷ đồng để hoàn thiện sau nhiều năm bị đình trệ.
Sau nhiều năm dang dở, dự án xây dựng tuyến tránh Bảo Lộc đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt kinh phí để hoàn thiện với tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.
Đâu là cung đường tự lái đi Đà Lạt phù hợp với nhu cầu du lịch tăng cao vào dịp Lễ sắp đến?
Sau hơn 4 tháng thi công, cầu Xuân Hương trên Quốc lộ 20, đoạn qua đèo Mimosa, phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, đã hoàn thành, cho phép các phương tiện lưu thông bình thường.
Chiều 22/4, xã Nam Ban Lâm Hà tổ chức buổi làm việc với Tập đoàn Novaland và các sở, ngành, địa phương liền kề về thu hút đầu tư và định hướng công tác quy hoạch trên địa bàn xã.
Ngày 22/4, cầu Xuân Hương, công trình cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa, Quốc lộ 20, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng chính thức thông xe hai chiều sau bốn tháng thi công.
Sau 4 tháng thi công khẩn trương, cầu Xuân Hương – công trình cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa chính thức thông xe hai chiều, góp phần khôi phục tuyến giao thông huyết mạch.
Sau 4 tháng thi công khẩn trương, cầu cạn vượt điểm sạt lở nghiêm trọng trên đèo Mimosa ở Lâm Đồng chính thức thông xe 2 chiều, khôi phục tuyến cửa ngõ huyết mạch.
Sau 4 tháng thi công khẩn trương, sáng 22/4, cầu Xuân Hương – công trình cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa (phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã chính thức thông xe hai chiều.
Sau hơn 4 tháng thi công, cầu Xuân Hương trên quốc lộ 20, đoạn qua đèo Mimosa, phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, đã hoàn thành, cho phép các phương tiện lưu thông bình thường.
Khi mùa mưa năm 2026 đang đến rất gần, nhiều dự án xử lý sự cố thiên tai trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng vẫn thi công cầm chừng, thậm chí tạm dừng để chờ hoàn tất các thủ tục điều chỉnh thiết kế, liên quan đến rừng và đất lâm nghiệp.
Sáng 22-4, cầu cạn trên đèo Mimosa, Quốc lộ 20, phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng chính thức cho phép người và phương tiện lưu thông.
Cầu Đại Ninh trên quốc lộ 20 sau khi xây mới và thông xe đã phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông do thói quen cũ đi sai luồng của một bộ phận người dân.