Tại Chỉ thị về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện, Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Công Thương rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 trong tháng 4/2026, góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ biến động, triển khai xăng E10 không chỉ là giải pháp môi trường mà còn giúp giảm phụ thuộc nhập khẩu, nâng cao tự chủ năng lượng.
Theo Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA), khảo sát nhanh từ các doanh nghiệp thành viên cho thấy hoạt động sản xuất, kinh doanh đang chịu tác động rõ rệt từ diễn biến xung đột tại Trung Đông, trong đó xuất nhập khẩu bị ảnh hưởng trực tiếp bởi chi phí logistics tăng cao và thời gian vận chuyển kéo dài.
Thay vì chỉ sử dụng Quỹ bình ổn giá để bù đắp bằng tiền mặt khi giá tăng cao, nên thành lập Quỹ dự phòng lưu thông tập trung, trích nguồn từ quỹ này để mua xăng dầu dự trữ tại các thời điểm giá thế giới xuống thấp. Khi thị trường biến động hoặc khan hiếm, Chính phủ có thể tung lượng hàng dự trữ này ra để điều tiết sản lượng và ổn định giá cả…
Kể từ sau khi xung đột ở khu vực Trung Đông xảy ra, giá xăng dầu đã có các chu kỳ tăng đáng kể. Ở Việt Nam, kỳ điều hành đầu tiên sau xung đột, giá xăng dầu đã tăng mạnh, nhưng sau đó Quỹ bình ổn giá liên tục được chi ra, đưa mặt bằng giá xăng dầu trong nước về ngưỡng chịu được với nền kinh tế và đời sống người dân.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu gặp 'cú sốc', các doanh nghiệp ở nước ta đều muốn đẩy nhanh lộ trình phân phối xăng E10 trên toàn quốc. Đáng nói, loạt nhà máy ethanol cũng được 'hồi sinh' khi loại xăng mới sắp phủ kín thị trường.
Dù trước mắt, Việt Nam phải nhập khẩu nguồn nguyên liệu để phối trộn xăng sinh học nhưng doanh nghiệp đã sẵn sàng.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học khi xăng E10 dự kiến được triển khai rộng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026. Bên cạnh việc chuẩn bị hạ tầng pha chế và hệ thống phân phối, nhiều chuyên gia cho rằng yếu tố then chốt quyết định thành công của chính sách nằm ở việc chủ động nguồn nguyên liệu ethanol và xây dựng chuỗi cung ứng bền vững, kết hợp hài hòa giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Thay vì theo đúng lộ trình bắt đầu từ 1/6, các doanh nghiệp hiện đều mong muốn đẩy nhanh lộ trình phân phối xăng E10 trên toàn quốc, nhằm giảm phụ thuộc vào xăng khoáng trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng trên thế giới.
Với lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026 tới đây, việc đảm bảo nguồn cung Ethanol đầu vào cho pha chế rất cần có các chính sách dài hạn và cân bằng.
Chiều 14/3 tại Hà Nội, Báo Công Thương tổ chức Tọa đàm: Chủ động nguồn nguyên liệu, sẵn sàng cho lộ trình phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học.
Việc phát triển và sử dụng xăng sinh học đang được xem là một giải pháp quan trọng bổ sung nguồn nhiên liệu cho thị trường trong nước.
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để hình thành dự trữ lưu thông và đa dạng hóa nguồn cung.
Việc áp dụng E10 sẽ làm tăng nhu cầu nhập khẩu Ethanol; là một nguồn kim ngạch mới cho hoạt động nhập khẩu nhiên liệu trong năm 2026.
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho biết, giai đoạn tới rất khó cân đối về tổng nguồn cung xăng dầu vì bất kỳ đối tác nào cũng có thể công bố tình trạng bất khả kháng.
Để ứng phó với các cú sốc địa chính trị và bảo đảm nguồn cung bền vững, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VIPA) kiến nghị Chính phủ xem xét đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% trong dài hạn, đồng thời thành lập 'Quỹ dự phòng lưu thông tập trung' nhằm thay đổi phương thức vận hành của Quỹ Bình ổn giá hiện nay.
Biến động địa chính trị và nhu cầu chuyển dịch năng lượng đang tác động mạnh tới thị trường xăng dầu. Vì thế, việc nâng cấp tiêu chuẩn nhiên liệu nhằm đáp ứng mục tiêu giảm phát thải và bảo vệ môi trường, được coi là động lực tăng trưởng của ngành xăng dầu.
Để tăng sự ổn định cho thị trường xăng, dầu cần điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu, đồng thời bãi bỏ thuế nhà thầu với xăng, dầu đưa vào kho ngoại quan và nghiên cứu cơ chế dự trữ linh hoạt nhằm nâng cao khả năng ứng phó với biến động.
Biến động địa chính trị toàn cầu cùng xu hướng chuyển dịch năng lượng đang tạo ra những thay đổi sâu sắc đối với thị trường xăng dầu. Trong bối cảnh đó, việc nâng cấp tiêu chuẩn nhiên liệu nhằm đáp ứng mục tiêu giảm phát thải và bảo vệ môi trường không chỉ là yêu cầu tất yếu, mà còn được xem là một trong những động lực tăng trưởng mới của ngành năng lượng.
Tôi là Thái Ngọc Bảo Trâm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh.
Việc sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả và từng bước chuyển đổi sang nhiên liệu thay thế ở một số ngành nghề cũng được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực tiêu thụ xăng dầu.
Theo Danh sách chính thức những người ứng cử đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XVI được ban hành kèm theo Nghị quyết số 151/NQ-HĐBCQG ngày 14/2/2026 của Hội đồng Bầu cử Quốc gia, có 25 người ứng cử ĐBQH khóa XVI vào Ủy ban Kinh tế và Tài chính. Trong đó, có các đại biểu trong Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính nhiệm kỳ khóa XV; các Vụ trưởng, Phó Vụ trưởng Thường trực Vụ Kinh tế và Tài chính thuộc Ủy ban Kinh tế và Tài chính; một số cơ quan của Quốc hội và cơ quan Trung ương khác.
Với việc giá xăng dầu tăng mạnh, áp lực đang dồn về hệ thống cửa hàng xăng dầu nhà nước, trong đó có các cửa hàng trong hệ thống của PVOIL.
Thất bại 2-3 trước Nam Định khiến CLB Ninh Bình rơi xuống vị trí thứ 3 và buộc HLV Gerard Albadalejo phải ra đi sau chuỗi trận phòng ngự tồi tệ chưa từng thấy.
Giá xăng dầu tăng mạnh sau diễn biến xung đột tại Trung Đông, điều này đã ảnh hưởng đến thị trường trong nước và cần có những giải pháp để hạn chế những tác động này như thế nào?
Giá xăng vừa được điều chỉnh tăng mạnh, còn giá dầu tăng sốc từ 3.758-7.132 đồng/lít. Chuyên gia Nguyễn Tiến Thỏa nhấn mạnh, nếu không sử dụng các giải pháp 'kiềm chế giá' xăng dầu, giá hàng hóa trong nước sẽ đua tăng mạnh.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, nút thắt lớn nhất trong việc đảm bảo nguồn khi thiếu hụt nguồn cung trong nước chính là giá xăng dầu phải đảm bảo được tính đúng, tính đủ để thương nhân đầu mối không bị lỗ.
Là danh ca nhưng cuộc đời của Khánh Ly lại là một hành trình dài với nhiều thăng trầm, đầy những cung bậc cảm xúc và thử thách.
Nhận định bóng đá CLB Công an Hà Nội vs Ninh Bình, vòng 12 V.League: Phân tích chiến thuật, dự đoán tỷ số trận CLB Công an Hà Nội vs Ninh Bình chính xác.
Từ một văn phòng chỉ vài nhân sự tại Hà Nội, Hội đồng Anh từng bước xây dựng mạng lưới hợp tác giáo dục - văn hóa vững chắc ở Việt Nam suốt hơn 3 thập kỷ.
Ngày 1/6/2026 là thời điểm toàn thị trường chuyển sang dùng xăng E10 theo lộ trình của Chính phủ. Nhưng làm sao để thị trường dễ dàng đón nhận dòng xăng sinh học này?
Bà Nguyễn Thúy Hiền- Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định, xăng E10 sẽ được triển khai bán trên toàn quốc theo đúng lộ trình đã đề ra.