Con đường kết nối giữa xã Ôn Lương (Phú Lương), Phúc Lương (Đại Từ) và Bộc Nhiêu (Định Hóa) đóng vai trò quan trọng trong việc thông thương của người dân ở 3 địa phương, đặc biệt là những hộ sinh sống ở các xóm giáp ranh.
Sáng 11/7, Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Thanh Hóa khóa XVIII tiếp tục ngày làm việc thứ 2. Tại buổi làm việc, các đại biểu thảo luận tại hội trường nhiều nội dung quan trọng.
Trục đường chính qua xã Cao Sơn (huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) dài khoảng 7km, được gắn biển trọng tải tối đa 10 tấn, nhưng hàng ngày đang bị những chiếc xe tải hàng chục tấn cày xới. Khi 'ổ voi' lớn quá, người ta lại trám đường bằng... đá hộc. Dân lắp camera, giữ xe lại để cơ quan chức năng vào xử lý nhưng tình hình không thay đổi.
Con đường chỉ hơn 100 m ở thôn Trù 2 (phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) có tới hàng chục 'ổ voi' khiến người dân mỗi lần đi qua phải e dè, sợ ngã.
Nhiều người dân bức xúc khi đi qua đoạn đường dài hơn 100 m thuộc thôn Trù 2, phường Cổ Nhuế 2 quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội), con đường đã xuống cấp trầm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ trâu, ổ voi' tiềm ẩn rủi ro gây tai nạn giao thông.
Tuyến đường tránh thành phố Bảo Lộc khởi công vào tháng 2/2017, dù đã hoàn thành tới 70% khối lượng công trình, nhưng tuyến đường này đang phải 'đắp chiếu' do thiếu vốn.
Ngày mưa thì ngập, trời nắng bui bặm, mặt đường gồ ghề bùn lầy, ổ voi, ổ trâu va ổ gà chi chít, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đó là những gì đang diện ra ở đoạn đường hơn hơn 100m ở thông Trù 2, phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
Thời gian qua, nhiều người dân đi qua đoạn đường thuộc thôn Trù 2, phường Cổ Nhuế 2 quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) luôn phải chịu cảnh trời mưa thì ngập, trời nắng thì bụi, xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn rủi ro gây tai nạn giao thông, thậm chí đã có người ngã xuống đường vì những chiếc ổ voi, ổ gà đầy bùn đất.
Đoạn đường thuộc thôn Trù 2, phường Cổ Nhuế 2 (quận Bắc Từ Liêm) đã xuống cấp nghiêm trọng từ lâu với chằng chịt ổ trâu, ổ voi... nhưng chưa được sửa chữa, nâng cấp.
Đường Âu Cơ (Hà Nội) đang trong quá trình thi công mở rộng, đã xảy ra tình trạng nhiều rãnh nứt to, lún sâu, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều năm lại nay, gần 100 hộ dân hai bên tuyến đường Cao Thắng (tổ dân phố 4, thị trấn Tây Sơn, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) điêu đứng vì đường hư hỏng nặng nhưng không được nâng cấp, sửa chữa.
Sau phản ánh của Báo Đại Đoàn Kết, Hạt quản lý đê điều huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương đã phối hợp với chính quyền địa phương lắp đặt hoàn thiện thêm mố trụ bê tông ở hai đầu tuyến đê để ngăn xe quá tải.
VHo- Văn Hóa (số 3854, ra ngày 17.3) có bài Danh thắng quốc gia Kim Sơn bị 'bào mòn' bởi tình trạng khai thác đá, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan, khẩn trương kiểm tra, xác minh, chủ động giải quyết, xử lý theo thẩm quyền, quy định của pháp luật.
Trong số hàng loạt các mỏ đá tại xã Minh Tân và Vĩnh An (huyện Vĩnh Lộc) được UBND tỉnh Thanh Hóa cấp phép cho các doanh nghiệp khai thác đá, có tới hai mỏ đá chỉ cách ranh giới khoanh vùng bảo vệ Danh thắng quốc gia Kim Sơn có 50m, đang ảnh hưởng trực tiếp đến cảnh quan, không gian, môi trường tự nhiên khu danh thắng quốc gia này, khiến dư luận rất bức xúc.
Tuyến phố Bùi Xương Trạch (phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội) xuống cấp nhiều năm, đến nay đã được tu sửa. Người dân rất phấn khởi khi tuyến đường đã được cải tạo.
Trước tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện những 'ổ trâu', 'ổ gà', những nắp cống trồi cao... như ma trận giăng bẫy người tham gia giao thông trên đường Bùi Xương Trạch, (phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội), Ban Duy tu các công trình giao thông Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương cải tạo tuyến đường này.
TP. Hà Nội đang trong tình trạng thiếu không gian công cộng, đặc biệt là các không gian xanh như công viên, vườn hoa. Thế nhưng nhiều công viên đã được xây dựng, thậm chí đầu tư hiện đại, sau nhiều năm lại bị biến tướng, xuống cấp nghiêm trọng.
Những 'ổ trâu', 'ổ gà', những nắp cống trồi cao... như ma trận giăng bẫy người tham gia giao thông, trở thành nỗi ám ảnh người dân khi phải đi qua tuyến đường Bùi Xương Trạch.
Những 'ổ trâu', 'ổ gà', những nắp cống trồi cao... như ma trận giăng bẫy người tham gia giao thông, trở thành nỗi ám ảnh người dân khi phải đi qua tuyến đường Bùi Xương Trạch.
Cần phải khẳng định rằng nhà đầu tư đặt các trạm thu phí cũng giống như người bán hàng.
Tuyến đường DH07.15 dài 15km đi qua địa bàn xã Ea Sar và Ea Sô, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk nối Quốc lộ 26 với Quốc lộ 29B những năm gần đây bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng.
Đang thi công thì dừng lại, đoạn đường ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết dài gần 200m trở nên nhếch nhác, mưa lầy lội, nắng nóng bụi mù mịt,… Đáng nói, những hố ga nơi đây trở thành những chiếc 'bẫy' mới cho xe ô tô khi đi qua đoạn nơi này.
Chiều 24/3, Giám đốc Sở Nội vụ Bạc Liêu Ngô Công Hầu cho biết, đơn vị vừa tổ chức họp xem xét, kiểm điểm trách nhiệm nhiều cán bộ thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông; một số cán bộ thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bạc Liêu.
Tuyến đường Hoàng Thi trước đây, nay là quốc lộ 2D đoạn qua địa phận xã Thịnh Hưng và Hán Đà của huyện Yên Bình (Yên Bái) hư hỏng nghiêm trọng nhiều năm nay, dự kiến được sửa chữa trong tháng 4 tới.
Sau nhiều năm dang dở, đến nay, nhiều hạng mục hạ tầng thiết yếu tại một số khu tái định cư ở thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã được hoàn thiện.
Đường Tỉnh 518C đoạn qua thị trấn Yên Lâm, huyện Yên Định đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cũng như ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Ngoài việc cảnh báo tai nạn trên QL1A qua địa phận Phú Yên khi mưa dầm, đường trơn, người dân địa phương rất bức xúc khi nhiều đoạn đường vẫn trong tình trạng tựa như... 'tấm áo rách nát', trong khi thời hạn cam kết sửa chữa chỉ còn 10 ngày.
Rất nhiều xe tải cơi thùng, 'có ngọn' ngang nhiên chạy ngược chiều trên tuyến đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến học sinh trường tiểu học Vạn Điểm (Thường Tín – Hà Nội) khiếp sợ.
Đường liên xã Ngọc Sơn - Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều chỗ bị lún, mặt đường bị băm nát, gây khó khăn cho người và phương tiện qua lại. Đây là hậu quả của việc xe ô tô chở vật liệu xây dựng quá tải thường xuyên chạy qua đây gây ra.
'Phia Xeng sắp có đường bê tông trải về đến làng thông sang xã bạn. Vui lắm. Vậy là giấc mơ có con đường tử tế đi lại 30 năm nay đã thành hiện thực rồi...' - đó là lời chia sẻ của già làng Trần Văn Châu, thôn Phia Xeng, xã Hà Lang (Chiêm Hóa).