Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026. Đề xuất nhằm góp phần giảm chi phí vận tải, logistics; chi phí sản xuất - kinh doanh; hỗ trợ tâm lý người tiêu dùng và duy trì dư địa điều hành trong trường hợp giá dầu thế giới biến động tăng trở lại.
Trong những thập niên vừa qua, cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chủ yếu được quyết định bởi những lợi thế hữu hình như chi phí lao động, ưu đãi thuế, quỹ đất hay vị trí địa lý.
Thủ tướng Lê Minh Hưng quán triệt không đẩy khó khăn cho người dân, doanh nghiệp trong thiết kế chính sách và xây dựng pháp luật.
Nhằm khuyến khích hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh chuyển đổi sang doanh nghiệp, Nhà nước đã triển khai nhiều chính sách ưu đãi về phí, lệ phí, thuế, tín dụng, đất đai...
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026 nhằm góp phần bảo đảm nguồn cung, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh và hạn chế tác động đến CPI trong quý III/2026.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục miễn, giảm một số sắc thuế đối với xăng dầu đến hết ngày 30/9. Nếu được thông qua, giá xăng từ ngày 01/7 vẫn có thể tăng do khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng mức tăng sẽ thấp hơn nhiều so với phương án chấm dứt toàn bộ chính sách ưu đãi thuế.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài miễn, giảm một số sắc thuế đối với xăng dầu đến hết tháng 9. Nếu được thông qua, giá xăng từ ngày 1.7 vẫn có thể tăng do khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt, song mức tăng sẽ thấp hơn nhiều so với kịch bản chấm dứt toàn bộ ưu đãi thuế.
Trong kỳ điều chỉnh giá từ 15h ngày 25/6, giá xăng E10 RON 95-III giảm 840 đồng/lít về 19.910 đồng/lít.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài miễn thuế nhập khẩu, VAT và thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đến hết 30/9/2026, đồng thời khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng từ ngày 1/7/2026.
Bộ Tài chính vừa đề xuất tiếp tục duy trì một số chính sách ưu đãi thuế đối với xăng dầu thêm 3 tháng, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc tiếp tục kéo dài thời hạn áp dụng một số chính sách thuế ưu đãi đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng chính sách miễn thuế bảo vệ môi trường, không tính VAT và duy trì thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu, nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian áp dụng các chính sách giảm thuế đối với xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9, thay vì kết thúc vào cuối tháng 6 như hiện nay.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục kéo dài chính sách giảm, miễn một số loại thuế đối với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30/9, nhằm hỗ trợ kiểm soát chi phí đầu vào và ổn định thị trường.
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
Tại Luật Thủ đô số 02/2026/QH16, các chính sách ưu đãi về thuế, tài chính, đầu tư và khoa học công nghệ được đánh giá là những điểm nhấn nổi bật, góp phần xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, tài chính, thương mại và dịch vụ chất lượng cao của cả nước.
Một số nội dung quy định về thuế, nghĩa vụ tài chính về đất tại Luật Thủ đô năm 2026.
Ngày 22/6, Bộ Thương mại Trung Quốc cùng Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia và Bộ Tài chính nước này đã công bố kế hoạch hành động nhằm ổn định và nâng cao hiệu quả thu hút vốn đầu tư nước ngoài.
Bộ Tài chính đang tiếp tục rà soát các chính sách thuế nhằm khuyến khích sản xuất và tiêu dùng xăng sinh học E10 theo lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sạch.
Theo Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc, mức thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho xe ôtô mới hiện là 3,5% sẽ không được gia hạn sau khi hết hiệu lực vào cuối tháng Sáu.
Trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, các chính sách thuế đang trở thành công cụ quan trọng để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sạch.
Sáng 19.6, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Ngãi tổ chức Hội thảo 'Đối thoại để chủ hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh gặp gỡ, trao đổi trực tiếp về chuyển đổi mô hình hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh sang mô hình doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi'.
Việc triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc được xem là bước khởi động quan trọng cho thị trường nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Tuy nhiên, để chính sách này phát huy hiệu quả, cần đồng thời hoàn thiện cơ chế tài chính, bảo đảm dòng vốn ổn định cho hoạt động sản xuất và phân phối.
Tính đến nay, cả nước đang triển khai khoảng 720.000 căn nhà ở xã hội, tương đương 72% mục tiêu phát triển một triệu căn. Trong đó, hơn 180.000 căn đã hoàn thành, góp phần cải thiện điều kiện sống cho hàng trăm nghìn hộ gia đình thu nhập thấp.
Theo số liệu từ Bộ NN&MT, tính đến hết tháng 5/2026, kim ngạch xuất khẩu gạo của Việt Nam đạt khoảng 4,5 triệu tấn, tương đương giá trị 2,09 tỷ USD. Một điểm lưu ý, so với cùng kỳ năm 2025, lượng gạo xuất khẩu tăng 6,6% nhưng giá trị lại giảm 3,6%.
Tại họp báo ngày 17/6, Bộ Tài chính khẳng định triển khai nhiều ưu đãi thuế nhằm thúc đẩy lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc.
Quy mô còn khiêm tốn nhưng dư địa phát triển của thị trường quỹ hưu trí bổ sung vẫn rất lớn. Những thay đổi về chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực hình thành nguồn vốn dài hạn quan trọng cho nền kinh tế trong những năm tới.
Bộ Tài chính đang triển khai nhiều chính sách thuế nhằm khuyến khích sử dụng xăng E10, đồng thời tiếp tục hoàn thiện cơ chế ưu đãi phù hợp.
Thị trường xe điện hóa toàn cầu tiếp tục mở rộng trong tháng 5/2026, với châu Âu trở thành động lực chính giữa bối cảnh các khu vực lớn có diễn biến trái chiều.
Hoàn thuế giá trị gia tăng, ưu đãi thuế và các quy định mới về quản lý thuế đang là những vấn đề được nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) quan tâm.
Thị trường xe điện toàn cầu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong tháng vừa qua, bất chấp những biến động về chính sách hỗ trợ và môi trường kinh tế tại nhiều khu vực.
Báo cáo của BMI chỉ ra rằng lượng đăng ký xe điện chạy pin và xe lai sạc điện mới trong tháng 5/2026 đã tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt khoảng 1,8 triệu chiếc.
Nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các địa phương, Cục Thuế đã làm rõ điều kiện miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 3 năm đầu đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa thành lập mới.
Các chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, chính sách thuế mới năm 2025, 2026 đã có nhiều ưu đãi nhằm hỗ trợ doanh nghiệp khoa học, công nghệ phát triển theo đúng tinh thần của Nghị quyết 57-NQ/TW để sớm tạo thành động lực tăng trưởng mới. Chính sách ưu đãi thuế
Khu thương mại tự do Đà Nẵng cần bứt phá khỏi lối mòn ưu đãi thuế cũ để kiến tạo một không gian thể chế số, xanh và tích hợp, kết nối mạnh mẽ chuỗi giá trị toàn cầu.
Theo Tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng, Nghị quyết 10-NQ/TW xuất hiện đúng vào thời điểm Việt Nam cần một bước chuyển về 'chất' trong tư duy phát triển.
Sự phụ thuộc ngày càng lớn của nền kinh tế Na Uy vào ngành dầu khí đang làm dấy lên nhiều lo ngại.