Hội kiến Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị hai bên phấn đấu xác lập tầm cao mới cho hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và du lịch; đề nghị Trung Quốc cung cấp vốn vay, đào tạo nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ để Việt Nam làm chủ công tác vận hành, bảo trì, sửa chữa các loại hình đường sắt điện khí hóa….
UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi UBND các xã Đông Anh, Phù Đổng, Thuận An; Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed về công tác giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn TP Hà Nội.
Liên minh châu Âu (EU) dự kiến giảm thuế điện và thúc đẩy chuyển đổi sang năng lượng sạch nhanh hơn nhằm giảm tác động từ giá dầu khí tăng vọt do chiến sự Iran.
Việc lựa chọn Siemens làm đối tác chiến lược, thay vì các nhà cung cấp quốc tế khác, cho thấy Vingroup đã cân nhắc kỹ lưỡng giữa hiệu quả vận hành trước mắt và khả năng tiếp nhận, làm chủ công nghệ hạ tầng tiên tiến trong dài hạn...
Theo báo cáo của Wood Mackenzie, việc gián đoạn kéo dài nguồn cung năng lượng từ Trung Đông có thể thúc đẩy nhanh một sự chuyển dịch mang tính cấu trúc trong hệ thống năng lượng toàn cầu, làm giảm một nửa mức phụ thuộc vào nhập khẩu dầu khí vào năm 2050, đồng thời khiến nhu cầu dầu giảm 20% và nhu cầu khí đốt giảm 10% so với kịch bản cơ sở.
Ngày 14/4, tại Trường Đại học Giao thông Vận tải đã diễn ra hội thảo khoa học với chủ đề 'Cầu nhịp lớn cho đường sắt tốc độ cao', thu hút sự tham gia của đông đảo chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp cùng giảng viên, học viên và sinh viên trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh vừa được Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed thuộc Tập đoàn Vingroup khởi công ngày 12-4 vừa qua được kỳ vọng sẽ định hình lại không gian đô thị, đặt nền móng cho siêu đô thị đa cực đầu tiên tại Việt Nam.
Ngày 14/4, tại Trường ĐH Giao thông Vận tải diễn ra hội thảo khoa học với chủ đề 'Cầu nhịp lớn cho đường sắt tốc độ cao'.
Chủ tịch EU cảnh báo hóa đơn nhiên liệu tăng 22 tỷ euro trong 44 ngày, thúc đẩy chiến lược điện hóa để thoát lệ thuộc năng lượng.
Để khuyến khích người dân chuyển đổi, Delhi dự kiến miễn 100% thuế đường bộ và phí đăng ký đối với xe điện, đồng thời áp dụng nhiều mức hỗ trợ tài chính tùy theo loại phương tiện và dung lượng pin.
Dự án đi qua 4 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh với chiều dài 120,2km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa lên tới 350 km/giờ.
Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên tại Việt Nam dài 120 km nối Hà Nội - Quảng Ninh chính thức khởi công. Dự án có tổng vốn 147.370 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Dự án đi qua 4 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh với chiều dài 120,2km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa lên tới 350 km/giờ.
Sáng 12/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Chính phủ đã bấm nút khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Sáng 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND TP Hà Nội, Hải Phòng và tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Sáng 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Vingroup và UBND TP Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh được khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống còn khoảng 23 phút...
Ngày 12/4 đã diễn ra lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, với thiết kế 350 km/giờ, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan dự lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Sáng 12.4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tốc độ tối đa 350km/h, đi qua 4 địa phương, rút ngắn thời gian từ Hà Nội tới Quảng Ninh chỉ còn 23 phút.
Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Ngày mai (12/4), dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ khởi công. Dự án này có tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương 5,6 tỷ USD, dự kiến khai thác từ năm 2028.
Năm 2026, thị trường ôtô toàn cầu chứng kiến một làn sóng mới từ các nhà sản xuất Trung Quốc khi họ đồng loạt hướng sự chú ý vào xe hybrid (HEV). Đây không phải là sự sao chép mô hình thành công của Toyota, mà là một chiến lược kỹ thuật khác, nhấn mạnh vào truyền động điện và tính linh hoạt của hệ thống.
Craig Parry - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Vizsla Copper Corp cho biết, trong một cuộc phỏng vấn với Kitco News rằng, đồng có thể nổi lên như kim loại nổi bật trong chu kỳ hiện tại, có khả năng vượt trội hơn cả vàng và bạc trong năm nay, khi những hạn chế về nguồn cung cấu trúc đối mặt với các động lực cầu dài hạn mạnh mẽ.
Thế giới đang gặp phép thử chưa từng có với hệ thống năng lượng và Nghị quyết 70 là một bước đột phá thể hiện tầm tư duy chiến lược, để Việt Nam hướng tới một nền năng lượng tự chủ, an toàn.
Đường sắt liên vận quốc tế được đầu tư, kết nối sẽ trở thành kênh logistics chiến lược để phát huy tối đa ưu tính ưu việt của loại hình vận chuyển khối lượng lớn, chi phí thấp.
Ngày 7-4, truyền thông Hàn Quốc dẫn thông báo của Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường nước này cho biết, 'xứ Kim chi' đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi giao thông xanh với mục tiêu 40% xe mới bán ra vào năm 2030 sẽ là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro.
Một nghiên cứu do Greenpeace cho rằng các công ty dầu khí đang thu về hơn 80 triệu euro 'lợi nhuận vượt mức' mỗi ngày tại các nước Liên minh châu Âu kể từ khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, nhờ việc gia tăng biên lợi nhuận.
Chủ tịch Tập đoàn Renault, ông Francois Provost, cho biết, tập đoàn đang đặt mục tiêu mở rộng dòng sản phẩm, tăng thị phần và đẩy nhanh điện khí hóa tại Hàn Quốc.
Tuyến đường sắt cao tốc dài 120km nối Hà Nội với Quảng Ninh có tổng mức đầu tư hơn 5 tỷ USD, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch còn 30 phút.
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh sắp khởi công, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển xuống 30 phút; với mức đầu tư hơn 5 tỉ USD, mở lối phát triển du lịch, dịch vụ tại Quảng Ninh.
Để triển khai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh trị giá hơn 5 tỉ USD, tỉnh Quảng Ninh dự kiến chi hơn 2.500 tỉ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng đoạn tuyến qua địa bàn, bảo đảm tiến độ khởi công trong tháng 4/2026.
Trước đề xuất đặt sân bay thứ hai ở phía Nam, Bộ Xây dựng khuyến nghị Hà Nội tiếp tục nghiên cứu sau năm 2030 để bảo đảm phù hợp quy hoạch và hiệu quả khai thác.