Theo quy định hiện hành, người đủ 16 tuổi được điều khiển những phương tiện nào? Có được điều khiển xe máy không?
Hãng ô tô Audi của Đức vừa thông báo sẽ cắt giảm 7.500 việc làm tại nước này vào năm 2029, tương đương khoảng 8% tổng số lao động toàn cầu. Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô ở Đức gặp nhiều khó khăn.
Nguồn năng lượng vô tận mà con người có thể sử dụng trong 2,3 tỷ năm lại ẩn sâu 20 km dưới lòng đất?
Trong sự phát triển bùng nổ của lĩnh vực năng lượng mới, năng lượng địa nhiệt là nguồn năng lượng có tiềm năng to lớn, dự trữ tài nguyên năng lượng lâu dài và ổn định, đồng thời cũng là nguồn năng lượng không gây ô nhiễm.
Thật ra sáu mươi không chỉ là mốc quy ước để có tuổi hưu trí mà còn là tuổi của 'nhi nhĩ thuận' (tai đã nghe đủ chuyện đời nên giờ là lúc biết lẽ thuận, nghịch), GS Trần Văn Nam là người nhi nhĩ thuận đã mấy năm rồi.
Từ 1/1/2025, học sinh sẽ phải thực hiện những quy định gì khi lái xe máy dưới 50cc? Bài viết dưới đây cập nhật các thông tin liên quan đến vấn đề này.
Theo Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải. Xe có thời gian từ 5 - 12 năm sử dụng sẽ phải kiểm định 2 năm một lần, xe trên 12 năm sử dụng sẽ phải kiểm định hàng năm. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025. Tuy nhiên, đáng chú ý là đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đây chưa phải là thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe máy tại các cơ sở đăng kiểm.
Theo dự thảo đang lấy ý kiến, bên cạnh giấy phép lái xe, thời gian tới, những người làm nghề xe ôm có thể sẽ phải có Thẻ hoạt động vận chuyển.
Theo dự thảo, người hành nghề vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ... phải có Thẻ hoạt động vận chuyển do UBND phường, xã, thị trấn đóng dấu, xác nhận.
Ngày 15/11/2024, Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 38/2024/TT-BGTVT về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Thủ tướng ban hành quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới lắp động cơ nhiệt nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Xe môtô hai bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 3 quy định tại khoản 1 Điều 3 Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 30/6/2026.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp. Quyết định này quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới lắp động cơ nhiệt nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Ngày 7/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành liên quan về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Sáng 7/11, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với Bộ Giao thông vận tải và một số bộ, ngành liên quan về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp (Quyết định về tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới).
Sáng 7/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp (Quyết định về tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe môtô, xe gắn máy. Theo đó, xe phải có vị trí lắp đặt biển số và vị trí này không bị che bởi các chi tiết khác của xe, có thể quan sát từ phía sau.
Cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay là một chỉ báo mạnh mẽ về sự mong manh của mô hình kinh tế, sinh thái và xã hội, đòi hỏi con người phải đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng.
Cuộc bầu cử châu Âu sẽ diễn ra vào Chủ nhật ngày 9/6. Xe điện cũng là một trong những chủ đề xuất hiện tại các cuộc tranh luận. Bắt đầu từ năm 2035, các loại xe có động cơ nhiệt sẽ không được bán ở EU. Nhưng một số ứng cử viên đang tranh cử, đặc biệt là phía cánh hữu và cực hữu, muốn bãi bỏ quyết định này. Vấn đề này thậm chí đã trở thành một lý lẽ tranh cử của họ. Những quan điểm này khiến ngành công nghiệp ô tô châu Âu lo lắng.
Ít nhất 36 người đã thiệt mạng ở Ấn Độ và Bangladesh sau khi Bão Remal tấn công khu vực này gây mưa xối xả và gió lớn.