Việc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 đang khiến nhiều người tiêu dùng lo ngại về khả năng ảnh hưởng tới động cơ ô tô, xe máy. Tuy nhiên, theo ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, E10 đã được sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia và phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam hoàn toàn có thể tương thích với loại nhiên liệu này nếu được bảo dưỡng đúng cách.
Bộ Công Thương đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn để đánh giá mức độ tương thích của phương tiện đối với xăng E10.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương, việc duy trì song song nhiều chủng loại nhiên liệu trong thời gian dài có thể làm tăng chi phí logistics, tồn chứa, phân phối và giảm hiệu quả chính sách chuyển đổi năng lượng xanh.
Theo Bộ Công Thương, việc duy trì song song quá nhiều chủng loại nhiên liệu trong thời gian dài có thể làm tăng chi phí logistics, phân phối và giảm hiệu quả chuyển đổi năng lượng xanh.
Ngày 27/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân có nhiều chia sẻ liên quan đến công tác chuẩn bị, triển khai xăng E10 trên toàn quốc và một số vấn đề liên quan đến lo ngại khả năng ảnh hưởng động cơ ô tô, xe máy.
Đại diện VAMA khẳng định các dòng ô tô hiện đại hoàn toàn tương thích và vận hành ổn định với xăng E10, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật phù hợp cho xe đời cũ.
Ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học khẳng định xăng E10 không gây hỏng động cơ như thông tin đang lan truyền trên mạng xã hội.
Nhiều bác tài vẫn có thói quen để xe nổ máy, bật điều hòa hoặc nghe nhạc trong lúc chờ tiếp nhiên liệu nhằm tiết kiệm thời gian. Tuy nhiên, sự 'tiện lợi' ngắn ngủi này lại tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất lớn, đe dọa trực tiếp đến an toàn của chính bạn, nhân viên cửa hàng xăng dầu và cả những người xung quanh.
Theo tờ The Star của Malaysia, chính phủ Nga đã tặng Quốc vương Ibrahim của Malaysia chiếc xe ô tô limousine hạng sang Aurus Senat.
Thay dầu động cơ sớm hơn khuyến cáo của hãng có thực sự giúp xe bền hơn, hay chỉ khiến chi phí bảo dưỡng tăng lên không cần thiết?
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 tới đây kéo dài 4 ngày, khiến nhiều người lựa chọn tự lái ô tô đi du lịch. Việc bảo dưỡng xe và nắm vững kỹ năng lái ô tô là cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng khẳng định việc đạp thốc chân ga để đo khí thải ôtô động cơ diesel là phương pháp phổ biến trên thế giới, riêng tại Việt Nam đã được thực hiện trong gần 30 năm qua.
Từ đầu năm đến nay, lực lượng Hải quan đã phát hiện, bắt giữ hơn 30 vụ gian lận thương mại, thu giữ trên 17.000 sản phẩm vi phạm nghiêm trọng về xuất xứ và nhãn hiệu.
Từ đầu năm 2026, lực lượng Hải quan phát hiện, thu giữ hơn 17.000 sản phẩm vi phạm xuất xứ, nhãn mác, trong đó có nhiều hàng giả mạo thương hiệu nổi tiếng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng uy tín hàng Việt.
Tìm hiểu bài viết sau để biết các nguyên nhân chính khiến xe ô tô tốn nhiên liệu và cách giảm hao xăng hiệu quả nhé.
Quán triệt sâu sắc các nghị quyết, chỉ thị của cấp trên, Xưởng sửa chữa vũ khí trang bị kỹ thuật, Cục Hậu cần - Kỹ thuật Bộ đội Biên phòng luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị, bảo đảm kỹ thuật phục vụ hiệu quả nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia. Cán bộ, nhân viên, chiến sĩ và người lao động của đơn vị phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, nâng cao chất lượng sửa chữa, cải tiến các loại vũ khí trang bị kỹ thuật. Bản lĩnh, trách nhiệm và phẩm chất 'Bộ đội Cụ Hồ' được thể hiện rõ nét trong lao động sản xuất, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.
Thay dầu động cơ ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng thực tế, dù là thợ mới vào nghề hay các chủ xe tự chăm sóc xế cưng tại nhà đều rất dễ mắc phải những sai lầm tai hại, khiến động cơ nhanh 'tã' và tiêu tốn hàng chục triệu đồng sửa chữa.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, phương pháp 'đạp hết ga' đảm bảo ngưỡng an toàn kỹ thuật và phù hợp cho động cơ ô tô. Theo quy trình mới, lượng xe không đạt kiểm định khí thải tăng cao, đặc biệt là xe máy dầu.
Từ ngày 1/3, quy trình kiểm định khí thải mới được siết chặt hơn tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là hạng mục thử nghiệm xe khi không tải, đạp ga hết hành trình với ô tô máy dầu. Quy định này đang gây ra nhiều tranh luận và tâm lý hoang mang, nhưng theo đăng kiểm viên, đây thực chất là một 'bài kiểm tra sức khỏe' cần thiết cho động cơ ô tô.
Chạy rốt đa động cơ được xem là bước khởi đầu cực kỳ quan trọng để quyết định độ bền và khả năng vận hành lâu dài của xe. Thế nhưng, không ít tài xế lại vô tình chọn cách chạy rà tệ hại nhất mà không hề hay biết.
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tiếng kêu to bất thường ở khoang động cơ ô tô. Phần lớn là do lỗi của hệ thống truyền động nhưng cũng có trường hợp khách quan khác.
Theo phóng viên TTXVN tại Praha, Cộng hòa Séc đang thúc đẩy việc bãi bỏ hoàn toàn kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU) về cấm bán xe ô tô mới sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2035, cho rằng các mục tiêu hiện nay thiếu tính thực tế và chưa phù hợp với diễn biến của thị trường.
Ngành công nghiệp ôtô ở Đà Nẵng và Huế khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng chính, giải quyết việc làm, tạo nguồn thu ngân sách lớn của hai thành phố trong giai đoạn phát triển hiện nay.
Một người dùng mạng xã hội chia sẻ mẹo kiểm tra ống xả để phát hiện xe cũ có dấu hiệu 'ăn dầu' trước khi mua. Cách làm đơn giản nhưng được cho là có thể giúp người mua tránh rủi ro về động cơ.
Đây là đơn vị đo lường công suất do James Watt đề xuất vào thế kỷ 18 nhằm so sánh hiệu suất giữa động cơ hơi nước và sức kéo của ngựa.
Quy trình kiểm định khí thải ô tô từ ngày 1/3, sẽ nghiêm ngặt hơn. Xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diesel phải đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn. Chủ xe cần lưu ý gì?
Những quy chuẩn về hạ tầng giao thông, đơn vị đo lường công suất và hệ thống giảm xóc trên ô tô hiện đại đều có nguồn gốc trực tiếp từ cấu tạo của xe ngựa.
Từ sau Tết, kiểm định khí thải được siết chặt, trong đó xe động cơ xăng phải làm nóng hoàn toàn, bảo đảm dầu bôi trơn đạt từ 60 độ C trở lên, ống xả kín khít và tắt toàn bộ thiết bị tiêu thụ điện để tránh sai lệch kết quả. Nếu không chuẩn bị đúng, nhiều chủ xe có nguy cơ 'trượt' đăng kiểm ngay từ vòng kiểm tra đầu tiên.
Quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3, với quy trình đo được chuẩn hóa và áp dụng thống nhất trên toàn quốc. Việc này nhằm bảo đảm kết quả kiểm tra chính xác, khách quan, phản ánh đúng mức phát thải thực tế của phương tiện, qua đó góp phần kiểm soát ô nhiễm không khí và bảo vệ môi trường.
Từ 1/3, quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực, quy trình đo được chuẩn hóa. Việc thống nhất phương pháp kiểm tra trên toàn quốc nhằm bảo đảm kết quả chính xác, minh bạch, phản ánh đúng mức phát thải của phương tiện.
Khảo sát một vài xưởng dịch vụ đại lý chính hãng và garage tư nhân cho thấy, phần lớn chỉ còn nhận xe bảo dưỡng định kỳ. Xe cần sơn hoặc sửa nhiều có thể nhận nhưng không giao kịp trước Tết.
Việc thay dầu nhớt cho ô tô là một công việc quan trọng, nhưng nhiều người vẫn mắc phải những sai lầm có thể gây hại cho động cơ.
Kiểm tra hộp lọc gió trong khoang động cơ xe ô tô mà Hồ Văn Thủy (sinh năm 1992, quê Nghệ An) đi, lực lượng chức năng phát hiện bên trong có cất giấu 7 cây vàng.