Sự tham gia chủ động, quyết liệt và bền bỉ của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Sự chủ động, quyết liệt của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Sự tham gia chủ động, quyết liệt và bền bỉ của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Chiến dịch Quang Trung giống như ngựa chiến phi nước đại, thực hiện trong 1,5 tháng và kết thúc vào đầu 2026 với kết quả xây dựng gần 2.000 ngôi nhà mới. Chiến dịch Quang Trung khép lại, nhưng tại rốn lũ xã Hòa Xuân, tỉnh Đắk Lắk nằm dưới chân núi Đá Bia, Đèo Cả vẫn còn thấp thoáng áo lính.
Ngày 14/1, trong quá trình phối hợp với các đơn vị chuyên môn khảo sát rừng tự nhiên, lực lượng chức năng đã ghi nhận sự xuất hiện của rùa hộp trán vàng miền Nam – loài động vật hoang dã quý hiếm nhất thế giới ở Việt Nam.
Năm 2025, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) bứt phá mạnh mẽ với lợi nhuận sau thuế hợp nhất ước đạt 680 tỷ đồng, vượt 22% kế hoạch và tăng trưởng 37%.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm HHV, BAF, BSI và TCB.
Sau 8 năm triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đã đúc kết những bài học kinh nghiệm thiết thực về lựa chọn và phối hợp với nhà đầu tư có năng lực toàn diện, tạo nên thành công của các dự án PPP giao thông.
Khởi động năm 2026, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả liên tiếp đón nhận thông tin tích cực khi cùng các đối tác trong liên danh trúng nhiều gói thầu lớn.
Kiên trì xây dựng và áp dụng mô hình PPP++, Tập đoàn Đèo Cả đã chứng minh thành công bằng những kết quả thực tế, đóng góp vào sự phát triển bền vững của hạ tầng quốc gia.
Hầm Bình Đê trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là hạng mục lớn và phức tạp nhất của dự án. Công trình không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn ghi dấu hành trình bền bỉ của những người làm giao thông, ngày đêm khoét núi, mở hầm giữa đại ngàn để nối liền mạch giao thông thông suốt.
Ngay sau khởi công, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cùng nhiều nhà thầu trong liên danh đã bắt tay triển khai hạng mục cọc khoan nhồi - hạng mục quan trọng quyết định tiến độ dự án.
Tập đoàn Đèo Cả chính thức hoàn thành hầm Bình Đê dài 3,2km thuộc cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Công trình vượt tiến độ 8 tháng bất chấp địa chất yếu, góp phần quan trọng thông tuyến cao tốc Bắc – Nam vào cuối năm 2025.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa phê duyệt điều chỉnh dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng, mở rộng quy mô nền đường và tăng diện tích sử dụng đất lên 791ha.
Trong thời gian ngắn, thị trường hạ tầng - đô thị liên tục ghi nhận những diễn biến đáng chú ý khi nhiều tập đoàn lớn chủ động xin rút khỏi các dự án trọng điểm.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả nêu lý do dừng tham gia dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng vì quy mô gồm nhiều lĩnh vực không thuộc thế mạnh cốt lõi của tập đoàn.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Quyết định dừng tham gia của Tập đoàn Đèo Cả nhằm tập trung vào thế mạnh hạ tầng giao thông, nhường cơ hội cho các đối tác phù hợp hơn thực hiện siêu dự án quy mô 855.000 tỷ đồng tại Hà Nội.
Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị đặt những 'viên gạch' đầu tiên giúp Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng chính thức được khởi động sau nhiều năm nằm trên giấy, tuy nhiên tập đoàn này đã quyết định dừng tham gia vì lĩnh vực không phải sở trường.
Giải thích lý do Tập đoàn Đèo Cả không tiếp tục tham gia hai dự án lớn là đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả khẳng định đây không phải sự 'lùi bước' mà là quyết định 'dừng đúng lúc' của doanh nghiệp.
Trao đổi với báo chí, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng thẳng thắn nêu quan điểm về việc 'dừng chân' tại hai dự án quy mô lớn: Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Nằm trong chuỗi các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Tập đoàn Đèo Cả đồng loạt khởi công, thông tuyến và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng.
Sau gần 3 năm khẩn trương triển khai các hạng mục, hàng nghìn công nhân cùng chung 'mệnh lệnh từ trái tim', tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã khánh thành ngày 19-12-2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, vượt tiến độ 8 tháng.
Nằm trong chuỗi các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, ngày hôm nay 19/12, Tập đoàn Đèo Cả đồng loạt khởi công, thông tuyến và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước. Các dự án có tổng mức đầu tư vượt 85.000 tỷ đồng, đều mang ý nghĩa là trục giao thông chiến lược của quốc gia.
Nằm trong chuỗi các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, ngày 19/12, Tập đoàn Đèo Cả đồng loạt khởi công, thông tuyến và khánh thành nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước.
Sáng 19/12, tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long.