Bức ảnh này được chụp vào tháng 4 năm 1996, ở đảo chìm Đá Lát, thuộc quần đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa. Gọi là đảo chìm vì Đá Lát được xây dựng trên bãi san hô Đá Lát, thường 'chìm' xuống biển khi nước triều lên.
Nhiều công trình giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh phải hoàn thiện cơ bản hoặc đưa vào sử dụng trước 31/12/2022. Những ngày này, trên các công trường, nhân lực được tập trung tối đa; máy móc phương tiện được huy động nhằm hoàn tất các hạng mục còn lại.
Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội ban hành công văn số 4236/UBND-ĐT ngày 16.12 về việc chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn thành phố gửi đến Sở Xây dựng, Giao thông vận tải và UBND các quận, huyện, thị xã.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công dự án phố đi bộ Hai Bà Trưng (thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế) đang nỗ lực từng ngày để sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 1/2023.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 9441/SXD-GĐXD về tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát chất lượng lát đá vỉa hè trên địa bàn thành phố.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, nhiều quận đã bắt đầu rút giấy phép các bãi trông giữ xe trên vỉa hè để tránh hiện tượng hư hỏng, lún nứt hè phố, đặc biệt ở các tuyến phố lát đá tự nhiên độ bền 70 năm.
Tuyến phố Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) đang được cải tạo, chỉnh trang, lát đá vỉa hè. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều khu vực còn tồn tại nhiều vật liệu xây dựng, rác thải sinh hoạt, gây bức xúc.
Vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn được sử dụng làm các điểm đỗ xe ôtô, tập kết vật liệu xây dựng, 'mặc kệ' chỉ đạo của Chủ tịch Trần Sỹ Thanh.
Cùng với tồn tại về trật tự xây dựng, Báo GD&TĐ đã đăng tải loạt bài liên quan đến cải tạo, lát đá vỉa hè các tuyến phố Hà Nội dịp cuối năm.
Những ngày cuối năm 2022, câu chuyện lát đá vỉa hè ở TP Hà Nội trở thành chủ đề nóng của dư luận. Một lần nữa, vấn đề chất lượng và công tác quản lý, sử dụng vỉa hè lại được đưa ra mổ xẻ.
Tại cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 của UBND Hà Nội, chất lượng đá lát và quản lý vỉa hè của Hà Nội là vấn đề dư luận quan tâm bấy lâu nay, đã chính thức được một lãnh đạo Sở Xây dựng trả lời.
Đối với các dự án sử dụng đá tự nhiên để lát vỉa hè, lãnh đạo Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư sử dụng nhóm đá có độ bền uốn cao, kiểm soát chặt nguồn gốc xuất xứ các loại đá. Ngoài ra cần thi công đảm bảo, tránh hiện tượng khi lát đá phải độn tăng cường độ dày lớp vữa lót để đảm bảo độ dốc.
Thông tin tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội quý IV.2022, do UBND thành phố Hà Nội tổ chức ngày 16.12, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Mạc Đình Minh cho biết, những dự án chỉnh trang hè phố nói chung, do UBND quận, huyện, thị xã thông qua quyết định đầu tư.
Chiều 16/12, tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 do UBND Thành phố Hà Nội tổ chức, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, ông Mạc Đình Minh đã trả lời một số nội dung liên quan đến vấn đề đá lát vỉa hè được dư luận đặc biệt quan tâm thời gian qua.
Ngày 16/12, UBND thành phố Hà Nội ban hành văn bản 4236 về việc chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn.
UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn TP Hà Nội rà soát, tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt hè phố.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý, sử dụng hè phố theo đúng công năng, mục tiêu đầu tư và thiết kế đã được phê duyệt; rà soát tạm dừng việc sử dụng hè phố làm điểm đỗ xe ô-tô, tập kết vật liệu xây dựng, làm hỏng hè phố.
Tại buổi họp báo quý IV và năm 2022 của UBND TP Hà Nội diễn ra chiều nay 16/12, thông tin về đá vỉa hè lún nứt, vỡ đã 'nóng' lên ngay từ những trao đổi đầu tiên.
GĐXH - Tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 chiều 16/12, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin xoay quanh vấn đề đá lát vỉa hè xuống cấp và tình trạng vỉa hè bị đào xới vào dịp cuối năm.
Chiều 16-12, tại buổi họp báo của UBND TP Hà Nội vấn đề 'nóng' liên quan đến lát đá vỉa hè đã được phóng viên đặt câu hỏi với lãnh đạo Sở Xây dựng và các quận, huyện: Vì sao đá lát vỉa hè được cho rằng có độ bền 70 năm mà nhanh hỏng? Chất lượng đá khai thác bằng nổ mìn ra sao? Giá thành cụ thể? Trách nhiệm của Sở Xây dựng và các quận, huyện ra sao?…
Hà Nội sẽ chấn chỉnh những tồn tại trong công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư, trong đó có vấn đề lát đá vỉa hè trên địa bàn Thành phố.
Trong năm 2022, Sở Xây dựng Hà Nội đã kiểm tra đột xuất 7 dự án chỉnh trang hè phố. Qua đó, đã phát hiện nhiều tồn tại, do đó, đã gửi đề xuất để các quận, huyện, thị xã triển khai đồng bộ.
Chủ tịch TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa yêu cầu tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt hè phố.
Hà Nội đề nghị cấp cơ sở rà soát, tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm điểm đỗ ôtô, tập kết vật liệu xây dựng. Hiện tượng này gây hư hỏng, lún nứt hè phố.
Liên quan đến chất lượng đá lát vỉa hè, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, liên tục nhiều năm, thành phố đã có văn bản yêu cầu các quận huyện chấn chỉnh.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện xe ô tô tải trọng lớn đi trên vỉa hè.