CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2024 với doanh thu và lợi nhuận đều ở mức cao nhất từ trước đến nay.
Bên cạnh lợi nhuận cả năm cao kỷ lục, giá cổ phiếu của Công ty Bến xe Miền Tây cũng đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, bến xe dự báo đón hơn 760.000 hành khách.
Hãng xe và người tiêu dùng cùng rơi vào cảnh 'dở khóc dở cười' khi xe phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 nhưng chưa bắt buộc bán nhiên liệu tương ứng
NLĐO) - Hết tháng 6-2024, chỉ có Petrolimex kinh doanh dầu diesel 0.001s-V tại thị trường Việt Nam với 1.500 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc
Bộ Công Thương có công văn ngày 18/7/2024 về điều hành kinh doanh xăng dầu. Theo đó, giá xăng giảm về sát mốc 23.000 đồng/lít từ 15h ngày 18/7/2024.
Bộ Công Thương có công văn ngày 27/6/2024 về điều hành kinh doanh xăng dầu. Theo đó, giá xăng tăng vượt 23.500 đồng/lít từ 15h ngày 4/7/2024.
Tại Umanskoye, giao tranh dữ dội đã diễn ra trong nhiều ngày qua và cuối cùng, quân đội Nga đã giành được quyền kiểm soát vị trí chiến lược này.
Nội dung đáng chú ý này được Bộ Công thương đề xuất trong nghị định mới liên quan đến công thức và cơ chế giá xăng dầu hiện nay.
Để tránh xung đột lợi ích, doanh nghiệp đầu mối không được bán hàng trực tiếp cho cửa hàng bán lẻ xăng dầu cùng hệ thống mà phải thông qua thương nhân phân phối
GS. TS. Hoàng Văn Cường, Ủy viên Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội cho rằng, Nhà nước phải có cơ chế kiểm soát xăng dầu ở mức giá đặc biệt và kiểm soát 'mức trần'.
Tại dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014/NĐ-CP, Bộ Công Thương đề xuất một số nội dung mới về cơ chế giá xăng dầu, Quỹ bình ổn giá xăng dầu...
Chỉ trong vòng 1 tuần, Bộ Công Thương đã đưa 2 dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu, thay thế cho tất cả các nghị định hiện hành về kinh doanh xăng dầu. Trong đó, đáng chú ý, ở dự thảo lần 2, Bộ Công Thương đã đề xuất quy định để doanh nghiệp (DN) đầu mối công bố giá bán.
Theo tờ trình dự thảo 2, Bộ Công thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bổ sung về công thức và cơ chế giá xăng dầu, quỹ bình ổn giá xăng dầu, điều kiện kinh doanh xăng dầu, hệ thống kinh doanh xăng dầu và các vấn đề khác như quy định sở hữu cơ sở vật chất kinh doanh xăng dầu, phòng thử nghiệm, dự trữ xăng dầu…
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Chính phủ trình bản dự thảo thứ 2 đề xuất sửa nhiều quy định liên quan đến kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công Thương vẫn giữ nguyên quan điểm đề xuất doanh nghiệp tự công bố giá xăng dầu, tuy nhiên thời gian điều chỉnh giảm xuống 7 ngày/lần thay vì 15 ngày/lần như dự thảo 1.
Khoảng một tuần sau khi trình dự thảo lần 1 Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương vừa công bố dự thảo lần 2 để lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị liên quan
Chỉ vài ngày sau khi trình dự thảo lần 1 Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng dầu, ngày 1/4, Bộ Công Thương tiếp tục có văn bản 2122/BCT-TTTN gửi Chính phủ trình bản dự thảo lần 2 đề xuất sửa nhiều quy định liên quan đến kinh doanh xăng dầu.