UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 6044/QĐ-UBND về việc công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
Ngày 20/11, UBND thành phố Hà Nội quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
Sạt lở mái đê hữu Đáy tại huyện Quốc Oai gây nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng, UBND TP Hà Nội ra quyết định xây dựng công trình khẩn cấp với kinh phí 7 tỷ đồng.
Ngày 20/11, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6044/QĐ-UBND về việc công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
UBND TP. Hà Nội công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đê hữu Đáy (Quốc Oai) và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
Hà Nội công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm ngăn chặn sạt lở mái đê.
Hà Nội công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
UBND TP Hà Nội mới có Quyết định số 6044/QĐ-UBND ngày 20/11/2024 về việc công bố tình huống khẩn cấp sạt lở mái đê hữu Đáy trên địa bàn huyện Quốc Oai và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để ngăn chặn sạt lở mái đê.
Việc tiến hành chỉnh trang, cải tạo không gian công cộng trên địa bàn quận Hà Đông đã mang lại diện mạo xanh, sạch, đẹp cho khu vực. Chất lượng cuộc sống của người dân cũng được nâng cao.
Mặc dù có rào chắn ở cả 2 đầu đoạn đê sụt lún nhưng 1 đoạn rào thì bị phá, 1 đoạn khác người dân lách qua bằng cách đi sang 2 bên dốc đê.
Hôm nay, lực lượng chức năng đã dựng rào chắn cấm hơn 100 mét đường đê Yên Nghĩa, quận Hà Đông (đoạn qua sông Tả Đáy) do xuất hiện 3 điểm sụt lún, có nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lực lượng chức năng đã dựng rào chắn cấm hơn 100 mét đường đê Yên Nghĩa, quận Hà Đông (đoạn qua sông Tả Đáy) do xuất hiện 3 điểm sụt lún, có nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drăng (huyện Ea H'leo, tỉnh Đắk Lắk) được đầu tư hơn 500 tỷ đồng vừa nghiệm thu hết bảo hành chưa lâu đã sạt lở, sụt lún, khiến giao thông qua lại gặp nhiều khó khăn.
Từng là niềm tự hào của quận Cầu Giấy, nhưng giờ đây công viên Nghĩa Đô lại trở thành nỗi lo của người dân. Sự xuống cấp của công viên không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tác động tiêu cực đến môi trường sống và sức khỏe của cộng đồng.
Sau mùa mưa bão, kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh bị thiệt hại khá nặng nề. Mưa lớn, kèm theo lũ quét, sạt lở khiến giao thông bị chia cắt, gây khó khăn cho người dân và phương tiện trong quá trình lưu thông. Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, ngành Giao thông vận tải (GTVT) và các địa phương đã và đang tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ gây ra trên các tuyến giao thông, đảm bảo các tuyến đường luôn thông suốt.
Đơn vị thi công đã huy động nhiều công nhân cùng máy móc, thiết bị để sửa chữa mặt đường quốc lộ 51 đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Sau những trận mưa lớn mới đây, nhiều điểm trên Quốc lộ 9 bị sạt lở ta luy dương và ta luy âm, kéo theo một lượng lớn đất đá trượt xuống mặt đường và bờ sông Đakrông, ảnh hưởng trực tiếp đến giao thông đường bộ và các công trình trên tuyến đường huyết mạch quan trọng này ở tỉnh Quảng Trị.
Ngày 7-10, tại công viên Nguyễn Trãi, quận Hà Đông tổ chức lễ gắn biển các công trình hoàn thành và gắn biển tên các tuyến đường, phố mới trên địa bàn quận, chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Ông Đặng Văn Hòa - Chánh văn phòng Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai & Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, trên địa bàn tỉnh tiếp tục có mưa lớn trong hôm nay và ngày mai. Tuy lượng mưa không bằng các đợt trước nhưng cần đề phòng nguy cơ sạt lở đất vùng đồi núi, đèo dốc, đặc biệt là ở khu vực huyện Phú Lộc.
Tổng cục Thống kê đã đưa ra thông tin tổng thể về những thiệt hại do bão số 3 gây ra với nền kinh tế. Trong đó, hậu quả nặng nề nhất là với ngành nông nghiệp.
Sáng ngày 7/10, tạm đóng một đoạn khoảng 700 m quốc lộ 51 hướng từ Bà Rịa - Vũng Tàu đi Đồng Nai trước khu du lịch Sơn Tiên (TP Biên Hòa) để sửa chữa...
Một đoạn 700m trên quốc lộ 51 đoạn TP Biên Hòa, Đồng Nai được tạm đóng để sửa chữa, thời gian kéo dài 4 ngày. Lực lượng chức năng sẽ phân luồng các xe chạy theo vòng xoay cổng 11.
Nhiều tấm chắn rác bị mất, miệng cống không nắp đậy tại các tuyến đường trung tâm của thị trấn Lộc Hà (Hà Tĩnh) làm giảm khả năng thoát nước, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đoàn công tác ghi nhận quốc lộ 51 có nhiều đoạn hư hỏng, xuất hiện ổ voi, ổ gà. Một số đoạn mặt đường bị bong tróc, lún sụt gây mất an toàn giao thông.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Hà Nội vừa cung cấp với báo chí một số thông tin về công tác khắc phục hậu quả bão số 3 và mưa lũ sau bão trên địa bàn.
Chiều 3/10, UBND TP Hà Nội tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý III năm 2024.
Đường từ xã Chiêu Lưu đi xã Bảo Thắng hiện là tuyến đường tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nhất trên địa bàn huyện Kỳ Sơn sau đợt mưa lũ vừa qua.
Chiều 3-10, UBND thành phố Hà Nội tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý III-2024.
Hà Nội thống kê được hơn 100 nghìn cây xanh bị gãy đổ do bão Yagi. Về kinh tế, bão lụt gây thiệt hại cho thành phố khoảng 2.287 tỷ đồng, bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất là ngành nông nghiệp.
Đoạn bờ kênh đào khoảng hơn 10m trên tuyến kênh đào bara Đô Lương đoạn qua xã Lý Thành, huyện Yên Thành bị sụt lún, nứt gãy. Hiện đơn vị quản lý thủy lợi đã cho cắm biển cấm lưu thông.
Tuyến Quốc lộ 9 từ TP. Đông Hà lên Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa) có chiều dài khoảng 80 km. Mỗi ngày, trên tuyến đường này có hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, hiện nay Quốc lộ 9 tồn tại một số bất cập về hạ tầng giao thông, như: đường hẹp, quanh co; nhiều đoạn, điểm mặt đường bị bong tróc, đứt gãy và có nguy cơ sạt lở cao khi mùa mưa đến.