Sắp tới, phần cầu vượt cũ Mai Dịch dự kiến chỉ dành cho xe đi trên Vành đai 3 trên cao, đảm bảo phương tiện chạy 80 km/h toàn tuyến. Hai làn xe ở cầu vượt thép vừa được xây dựng hai bên sẽ được tổ chức thành hai làn xe hỗn hợp lưu thông trong đô thị.
Ngày 5/4, Sở GTVT vừa gửi văn bản đôn đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) trong việc hoàn thiện công tác hạ tầng giao thông để sớm đưa 2 đơn nguyên cầu đô thị Mai Dịch vào vận hành trong thời gian tới.
Hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch sau khi thông xe sẽ phục vụ xe lưu thông trong nội đô, còn lại phần cầu vượt cũ chỉ dành cho xe đi trên Vành đai 3 trên cao.
Sau khi thông xe, hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch sẽ phục vụ xe lưu thông trong nội đô. Phần cầu vượt cũ chỉ dành cho xe đi trên Vành đai 3 trên cao, đảm bảo phương tiện chạy 80km/h toàn tuyến.
Sau khi thông xe, hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch sẽ phục vụ xe lưu thông trong nội đô, còn lại phần cầu vượt cũ chỉ dành cho xe đi trên vành đai 3 trên cao, đảm bảo phương tiện chạy 80km/h toàn tuyến.
Sau khi thông xe, hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch sẽ phục vụ xe lưu thông trong nội đô, còn lại phần cầu vượt cũ chỉ dành cho xe đi trên Vành đai 3 trên cao, đảm bảo phương tiện chạy 80km/h toàn tuyến.
Sau khi cầu vượt mới được đưa vào khai thác, các đơn vị sẽ tổ chức, phân luồng lại giao thông tại nút giao Mai Dịch.
Thành phố Hà Nội đang giao Sở Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tiến hành khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao, đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
Thành phố Hà Nội giao cho Sở Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tiến hành khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao, đoạn Nhổn-Cầu Giấy.
Thành phố Hà Nội đang giao Sở Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tiến hành khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao, đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT - Chủ đầu tư) vừa cho biết, đến 31/3 dự án xây dựng hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch sẽ hoàn thành việc thi công. Hiện phương án tổ chức giao thông đang được chủ đầu tư thống nhất với Sở GTVT Hà Nội để đưa cầu thép vào sử dụng trong tháng 4.
Sở GTVT Hà Nội vừa phối hợp với đơn vị vận hành tuyến Nhổn - Ga Hà Nội khảo sát các điểm đỗ xe, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao cho hành khách đi tàu.
Hà Nội đã khảo sát, bố trí 10 điểm đỗ xe dọc tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao sắp được đưa vào vận hành, khai thác để phục vụ người dân đi tàu.
Dù đã có loa thông báo, biển cấm xe máy, xe thô sơ đi lên cầu vượt Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) trong thời gian hoàn thiện hai đơn nguyên cầu mới, nhưng hàng trăm người dân vẫn lao xe máy lên cầu.
Để phục vụ tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội khai thác đoạn trên cao vào từ tháng 7 tới, thành phố Hà Nội đang giao cho Sở GTVT và Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (Cty Khai thác điểm đỗ xe) khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
Mặc dù cầu vượt Mai Dịch (Cầu Giấy, Hà Nội) đã có loa thông báo và biểm cấm xe máy để phục vụ thi công nhưng hàng loạt xe máy vẫn nối đuôi nhau di chuyển.
Sau hơn một năm thi công, dự án xây dựng hai cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang trong những ngày gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị thông xe vào cuối tháng 3
Hạng mục xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch (Hà Nội) đang trong những ngày gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị thông xe vào cuối tháng 3.
Xe máy, xe thô sơ không được phép di chuyển lên cầu vượt Mai Dịch để phục vụ thi công 2 đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch. Song, nhiều phương tiện vẫn phớt lờ lệnh cấm.
Mặc dù đã được thông báo, có biển cấm xe máy đi lên cầu vượt Mai Dịch nhưng theo ghi nhận của phóng viên, xe máy vẫn nối đuôi nhau đi lên cầu bất chấp lệnh cấm.
Không có lực lượng chức năng hỗ trợ phân luồng, đơn vị thi công bất lực nhìn dòng xe máy đi lên cầu vượt Mai Dịch bất chấp biển cảnh báo đặt mỗi đầu cầu.
Dù đã có biển cấm nhưng nhiều người đi xe máy, xe đạp vẫn cố tình đi lên cầu vượt Mai Dịch (Hà Nội) đang thi công, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Để phục vụ thi công hạng mục xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông, cấm một số phương tiện di chuyển qua phạm vi rào chắn và trung tâm nút giao Mai Dịch.
Hà Nội cấm nhiều loại phương tiện, trong đó có xe máy lưu thông trên khu vực nút giao Mai Dịch từ ngày 13/3 đến hết ngày 31/3.
Từ ngày 13-31/3, Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Mai Dịch thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (đường Vành đai 3), phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị.
Cấm xe máy, xe thô sơ qua cầu Mai Dịch; Người vi phạm nồng độ cồn phải trả phí trông giữ xe; Hàng trăm xe máy đi vào cao tốc bị phạt; Thêm điểm dừng khẩn cấp trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn... là những thông tin đáng chú ý có trong bản tin cập nhật tình hình Giao thông Hà Nội hôm nay.
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông khu vực nút giao Mai Dịch và các tuyến đường lân cận, phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch (đường Vành đai 3, Hà Nội).
Sở GTVT Hà Nội cấm nhiều loại phương tiện lưu thông trên khu vực nút giao Mai Dịch từ hôm nay (13/3) đến hết ngày 31/3.
Hà Nội tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long (đường Vành đai 3, Hà Nội) từ ngày 13-31/3, phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị.
Từ 13/3/2024 đến 31/3/2024, xe khách tuyến cố định, xe tải dưới 10 tấn, xe hợp đồng không được lưu thông qua phạm vi rào chắn hai bên đường Phạm Hùng. Đồng thời, xe tải trên 10 tấn bị cấm đi qua trung tâm nút giao Mai Dịch.
Ngày 13-3, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin về việc điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch đối với dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3.
Nhằm phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị, Sở GTVT Hà Nội tổ chức cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả 2 chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.
Sau một năm thi công, nhiều hạng mục của 2 cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch - vành đai 3 Hà Nội đã lộ rõ hình hài. Khối lượng thi công xây lắp của dự án đã đạt trên 80%.
Vào ngày mùng 4 Tết, lực lượng CSGT đã lập 'hàng rào sống' để phân luồng nhằm chống ùn tắc giao thông tại điểm cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hướng lên vành đai 3 trên cao và vào trung tâm thành phố Hà Nội.
Để chống ùn tắc giao thông tại điểm cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hướng lên vành đai 3 trên cao và vào trung tâm thành phố Hà Nội, lực lượng CSGT đã lập 'hàng rào sống' để phân luồng.
Hầm chui đi dưới Vành đai 3 kết nối đường Hoàng Quốc Việt - Trần Vỹ vừa được đề xuất nghiên cứu triển khai, được kỳ vọng giảm tải cho nút giao Mai Dịch, đường Vành đai 3 và tuyến đường 32.
Nhiều tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội đông đúc phương tiện. Xe cộ di chuyển khó khăn do lượng người về quê nghỉ Tết dương lịch tăng.
Sau gần 1 năm thi công, cầu vượt sắt Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội đang dần hiện rõ, nhiều hạng mục thi công đạt hơn 60%, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.