Từ năm 2017 đến tháng 8-2022, Phó Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Quân sự (CHQS) xã Tứ Quận (Yên Sơn) Triệu Văn Năm được chỉ định làm Bí thư Chi bộ thôn Cây Nhãn. Năm 2018, khi mới 29 tuổi, anh được UBND tỉnh công nhận là người có uy tín trong đồng bào dân tộc thiểu số. Thời gian qua, trên cương vị, chức trách được giao, bằng uy tín của mình, anh Năm đã góp phần xây dựng chi bộ trong sạch, vững mạnh, góp sức cùng địa phương về đích nông thôn mới.
Bây giờ, Pleiku đã là đô thị loại I trực thuộc tỉnh. Phố núi không còn đường đất bụi mù 'đi dăm phút đã về chốn cũ' như những năm 60-70 của thế kỷ trước mà nhiều đường phố đã là đại lộ. Nhiều cao ốc cao ngút mắt, những ngôi biệt thự ẩn mình giữa vườn cây xanh… Với những người gắn bó cùng Pleiku hàng nửa thế kỷ như tôi, những gì của Phố núi xưa giờ như tiếng vọng thời gian và tình cảm thì mãi không thay đổi.
Sau 5 năm thi công, đoạn vành đai 3,5 gần 6 km từ đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32 vẫn ngổn ngang. Dự án chậm tiến độ ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân.
Người dân làng Dơk Rơng (xã Glar, huyện Đak Đoa, tỉnh Gia Lai) xem ông Wut-Trưởng ban Công tác Mặt trận như cây đại thụ của làng. Bởi lẽ, ông là trung tâm đoàn kết và luôn đi đầu vận động người dân phát triển kinh tế, xây dựng nông thôn mới.
UBND huyện Nhà Bè, TPHCM đã có báo cáo liên quan đến vụ việc phản ánh thi công dự án GS Metrocity Nhà Bè gây hư hỏng đường Phạm Hữu Lầu.
Tôi đã đi qua rất nhiều con đường, nhưng để lại nhiều kỷ niệm nhất chính là con đường làng để đến trường dạy học.
'Xe ben chạy đầy đường, bùn sình, bụi mù rất kinh. Chúng tôi bức xúc lắm nhưng không biết phải làm sao'-người dân địa phương bức xúc trước tình trạng khai thác khoáng sản (đất) trái phép diễn ra tại Long An, cụ thể là khu vực gần Trung tâm hành chính huyện Mộc Hóa.
Bến thủy nội địa của hộ kinh doanh Lê Văn Lưu tại xã Duy Nghĩa huyện Duy Xuyên, Quảng Nam dù đã hết giấy phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động, thách thức các lực lượng chức năng?
Chỉ thị số 05-CT/TW của Bộ Chính trị về đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh đã tác động sâu sắc đến tinh thần, trách nhiệm và khơi nguồn sáng tạo cho đội ngũ cán bộ, đảng viên ở xã Thái Hòa (Hàm Yên). Đảng bộ xã Thái Hòa đã cụ thể hóa bằng những việc làm thiết thực, nêu cao tinh thần phục vụ nhân dân, làm nhiều việc có lợi cho dân.
Mặc dù các nhà xe vận tải đất, đá đã kí cam kết chấp hành với chính quyền và cơ quan chức năng địa phương các quy định về tham gia giao thông vận tải trên đường, hạn chế ô nhiễm môi trường… Thế nhưng, tình trạng xe chở đất, đá với mật độ dày đặc ngày, đêm ở Khu Kinh tế (KKT) Dung Quất gây bụi mù trời, cuộc sống và sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Hàng trăm hộ dân sống bên đường Bình - Thủy - Mai chịu cảnh khổ sở vì xe tải chở vật liệu chạy nhanh, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân.
Giữa trưa hè nắng gay gắt của năm 2016, cánh nhà thầu phụ tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam, gói thầu A3, đoạn đi qua huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi không ngờ được một người nhỏ loắt choắt và dáng đi cà thụp thường xuất hiện, bám theo xe chở đất bụi mù, đến các điểm khai thác đất đá kia lại là một lão nông đang tiếp tục đi thu thập chứng cứ để gửi cho báo chí, phanh phui việc thi công gian dối đường cao tốc.
Những ngày này, người dân các xã: Khánh Xuân, Tú Đoạn, Khuất Xá, Tú Mịch, huyện Lộc Bình rất phấn khởi khi toàn bộ tuyến đường huyện (ĐH 36) nối từ thị trấn Lộc Bình đến thôn Bản Giểng, xã Tú Mịch được hoàn thành và đưa vào sử dụng tạo thuận lợi cho việc đi lại và phát triển kinh tế của người dân.
Với sự đầu tư nguồn lực của Nhà nước, chính quyền địa phương, sự tiếp sức hiệu quả của Công ty Bình Dương (Binh đoàn 15) và sự chung sức, đồng lòng của người dân, mạng lưới giao thông nông thôn trên địa bàn huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai nói chung, xã Ia Tôr nói riêng đã có nhiều đổi thay.
Nhiều loại rác thải chất thành đống, bốc mùi hôi thối tại dự án tại định cư ở phường Vĩnh Hưng (Hà Nội) khiến nhiều người dân khó thở khi đi ngang qua đây.
Bụi mù mịt, rác thải bủa vây, vật liệu xây dựng ngổn ngang là thực trạng đã và đang xảy ra tại tuyến đường vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng tới Giải Phóng (Hà Nội).
Sau khi Báo Kinh tế & Đô thị có bài viết phản ánh về việc xe quá tải phá hỏng đoạn đê tả sông Văn Úc tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng, đơn vị chức năng đã vào cuộc xử lý tình trạng trên.
Do không được nâng cấp, bảo dưỡng thường xuyên cộng thêm lưu lượng xe đi lại nhiều, tuyến tỉnh lộ 524 đoạn qua xã Nga Phú (Nga Sơn) đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Người dân TP Thủ Đức bức xúc khi đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) sửa 7 năm không xong. Mặt đường đầy 'ổ voi', bụi mù vào mùa khô, ngập nước khi mưa xuống.