Hoạt động bay thương mại quốc tế về Việt Nam đang phải tạm dừng sau 2 chuyến bay thí điểm để chờ hướng dẫn quy trình cách ly hành khách.
Tới nay, tất cả các đường bay nội địa đều được nối lại, thậm chí tăng tần suất để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao sau đợt dịch COVID-19 lần 2 bùng phát.
Trưa 25/9, chuyến bay mang số hiệu VN417 của Vietnam Airlines khởi hành từ thủ đô Seoul (Hàn Quốc) đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Đây là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam của ngành hàng không Việt Nam sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19.
Trưa 25/9, chuyến bay từ Seoul (Hàn Quốc) hạ cánh tại sân bay Nội Bài. Đây được coi là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam sau thời gian đóng cửa vì dịch Covid-19.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết trưa nay 25/9, chuyến bay mang số hiệu VN417 khởi hành từ thủ đô Seoul (Hàn Quốc) đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài (Hà Nội).
Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên tới Việt Nam sau thời gian dài bị tạm hoãn do ảnh hưởng dịch COVID-19 đã chính thức hạ cánh tại sân bay Nội Bài.
Đây là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam của ngành hàng không Việt, sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19.
Chậm nhất tháng 1/2021 Công ty TNHH Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) phải hoàn tất mọi thủ tục để cất cánh nếu không muốn phải 'quay trở về vạch xuất phát', tức là thực hiện lại bước xin phê duyệt chủ trương đầu tư.
Về việc kéo dài đường băng của sân bay Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu) để đón được máy bay lớn hơn, nhiều khách du lịch hơn, ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Hàng không cho rằng, vẻ hoang sơ và ý nghĩa lịch sử của Côn Đảo cần được bảo tồn cho nhiều thế hệ. Do dó, để đi lại thuận lợi là tốt, nhưng về lâu dài, chúng ta không đảm bảo Côn Đảo còn là Côn Đảo khi kéo dài đường băng.
Chiều 12-9, tại khu du lịch Sầm Sơn (Thanh Hóa), UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phối hợp với Hãng hàng không Bamboo Airways đã tổ chức Tọa đàm với chủ đề: 'Bay thẳng tới Côn Đảo: Trải nghiệm thiên đường du lịch mới'.
Các cơ quan được yêu cầu có ý kiến bằng văn bản về đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trước ngày 14/9/2020 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng.
Cục hàng không VN đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế đến Trung Quốc, Nhật, Hàn, Đài Loan... từ 15/9.
Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện phương án khôi phục các đường bay quốc tế, với đề xuất 6 đường bay sẽ được nối chuyến trở lại, trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét.
'Trong lịch sử ngành hàng không Việt Nam, chưa bao giờ có cảnh gần trăm máy bay nằm xếp hàng ở sân đậu mà không xác định được ngày bay trở lại như thế này', ông Võ Huy Cường-Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam bày tỏ sự xót xa khi đi kiểm tra công tác an ninh, an toàn, bảo trì, bảo dưỡng máy bay tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng từ dịch COVID-19, của các hãng hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Võ Huy Cường cho biết, Cục Hàng không sẽ yêu cầu tạm dừng đón và cấp phép các chuyến bay quốc tế đến Đà Nẵng.
Trước thông tinnhiều chuyến bay xuất phát từ Nội Bài, Tân Sơn Nhất đã bị chậm giờ khởi hành hoặc phải bay chờ hạ cánh trong những ngày qua, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Võ Huy Cường cho biết: Chúng tôi đã nắm được thông tin về tình trạng này và đang yêu cầu các bên liên quan rà soát lại cụ thể, làm rõ nguyên nhân từ đó đưa ra biện pháp khắc phục.
Việt Nam không cấm bay quốc tế, nếu các hãng xin giấy phép bay sẽ được cấp - Cục Hàng không khẳng định.
Tuy Việt Nam không cấm bay quốc tế nhưng do diện hành khách được nhập cảnh chưa phải là khách du lịch, khách phổ thông nên các hãng chưa bay quốc tế thường lệ.
Việc mở đường bay quốc tế vẫn còn là dấu chấm hỏi, vì vậy, chúng ta nên thúc đẩy hàng không nội địa. Thị trường nội địa chính là 'cơn mưa' đầu tiên để hàng không 'đâm chồi, nảy lộc' sau dịch bệnh.
Đó là nhận định của ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tại buổi tọa đàm 'Hàng không Việt trỗi dậy và sự hồi phục nền kinh tế'. Tại đây, cả chuyên gia trong nước và nước ngoài đều có chung nhận định: 'Hàng không Việt Nam đã phục hồi và sẽ phát triển trở lại'.
Hiện có những đường bay nội địa đã đạt 80% so với cao điểm Tết vừa qua. Muốn chứng kiến hàng không ấm lại, hãy đến sân bay, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho hay.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, dù vẫn còn nhiều khó khăn tuy nhiên ngành hàng không luôn sẵn sàng cho việc mở lại đường bay quốc tế.
Mặc dù đã nhận được đề xuất mở lại đường bay quốc tế đối với một số thị trường, nhưng lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Việt Nam vẫn chưa chốt thời điểm mở lại các đường bay quốc tế.
Đó là nhận định của ông Võ Huy Cường-Cục phó Cục hàng không Việt Nam tại buổi tọa đàm 'Hàng không Việt trỗi dây và sự hồi phục nền kinh tế'. Tại đây, cả chuyên gia trong nước và nước ngoài đều có chung nhận định: ' Hàng không Việt Nam đã phục hồi và sẽ phát triển trở lại'.
Tại tọa đàm 'Hàng không Việt trỗi dậy và sự phục hồi của nền kinh tế' được tổ chức chiều 30-5 ở Bình Định, ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hiện các hãng hàng không Việt Nam vẫn còn trên 50% số lượng máy bay chưa được khai thác, do các đường bay quốc tế chưa được mở lại.