Dự án cao tốc dài 82km quy mô 4 làn xe được kỳ vọng rút ngắn khoảng cách giữa đồng bằng và Tây Nguyên, tạo cú hích phát triển cho khu du lịch Măng Đen.
Lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì nghiên cứu đề xuất của Công ty CP Tập đoàn Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) về việc đầu tư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen theo phương thức PPP.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km với tổng vốn 23.950 tỷ đồng vừa được Chính phủ thúc đẩy triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2029 để kết nối hành lang kinh tế Việt - Lào.
Chính phủ giao UBND tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư đối với dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, đồng thời tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai và hoàn thành công trình đưa vào khai thác trong năm 2029...
Trong bối cảnh sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa để sửa chữa, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B nhằm đảm bảo lưu thông thông suốt, an toàn trên tuyến.
Ngày 11/3, đoàn giám sát số 2 của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Nguyễn Văn Trường, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã thực hiện khảo sát hiện trường công tác chuẩn bị đầu tư dự án cầu Na Sầm thuộc kế hoạch năm 2026 tại xã Na Sầm. Tham gia khảo sát có lãnh đạo Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, lãnh đạo UBND xã Na Sầm và đơn vị tư vấn.
Với tổng vốn đầu tư dự kiến 35.000 tỷ đồng, tỉnh Phú Thọ sẽ triển khai loạt công trình hạ tầng lớn vào năm 2026 nhằm tăng cường kết nối liên vùng và phát triển kinh tế.
Chiều vắng, khi đi qua vòng cua ở khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, 3 thanh niên người địa phương đi trên 1 chiếc xe mô tô không làm chủ tốc độ đã đâm trực diện xe container khiến cả 3 bị thương nặng.
Ba thanh niên ở Lạng Sơn chở 3 trên xe máy, tông trực diện xe đầu kéo tại cửa khẩu Hữu Nghị, bị thương nặng.
Tỉnh Phú Thọ chuẩn bị đầu tư 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35 nghìn tỷ đồng, phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Năm 2026, Phú Thọ dự kiến khởi công 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35.000 tỷ đồng, tập trung các tuyến kết nối cao tốc, vành đai, KCN và khu du lịch.
Ngày 9/3, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe Sở Xây dựng báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông dự kiến khởi công trong năm 2026.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn Km0+00 - Km7+00 qua địa phận các xã Mường Bi, Toàn Thắng) được triển khai từ đầu năm 2022, dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2024. Tuy nhiên, do nhiều khó khăn, vướng mắc, dự án đã chậm tiến độ hơn 2 năm, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân và là rào cản trong phát triển kinh tế địa phương. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường là yêu cầu cấp thiết nhằm sớm phát huy hiệu quả đầu tư, tạo thuận lợi cho giao thương và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của vùng đất Gia Lai, trên công trường thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng, không khí lao động luôn khẩn trương. Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang thi công xuyên ngày đêm để những mét đường cao tốc đầu tiên sớm thành hình.
Với mục tiêu hoàn thiện hạ tầng khung, tăng cường khả năng lưu thông, giúp nhân dân đi lại thuận lợi, xã Kiều Phú đang tập trung mọi nguồn lực để đưa dự án xây dựng đường trục phía Tây Nam (đoạn nối từ đường gom Đại lộ Thăng Long đến đường Quốc Oai - Hòa Thạch) sớm về đích. Ngay sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, chủ đầu tư dự án chỉ đạo đơn vị thi công đã huy động nhân lực, vật lực khẩn trương thi công, hoàn thiện những công việc còn lại, phấn đấu hoàn thành trong tháng 7-2026.
Văn phòng UBND thành phố vừa ban hành Công văn số 1682/VP-KT ngày 4/3/2026 thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng yêu cầu Sở Tài chính kiểm tra, sớm tham mưu, giải quyết đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường về chủ trương đầu tư và giao chủ đầu tư thực hiện dự án nạo vét đất, cát… bồi lấp các sông Vĩnh Điện, Lạc Thành và La Thọ phục vụ công tác phòng chống hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn năm 2026.
Trong năm 2025, nguồn doanh thu của Đạt Phương đến từ các hợp đồng xây dựng với 3.762 tỷ đồng, kế đến là doanh thu từ bán điện thương phẩm lên đến 592 tỷ đồng.
Kiểm tra điểm sạt trượt trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương xử lý, không để ảnh hưởng tiến độ toàn dự án
Sáng 6/3, đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã đi kiểm tra tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Tham gia đoàn có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan.
UBND tỉnh An Giang vừa gửi Bộ Xây dựng đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Tuyến đường dài 2,22km với mặt cắt ngang 42m và cầu vượt sông Nông Giang sẽ được triển khai giai đoạn 2026-2028 nhằm tăng cường liên kết hạ tầng vùng phía Nam.
Bức tranh tài chính năm 2025 của Tập đoàn Đạt Phương cho thấy sự tăng trưởng doanh thu, mở rộng đầu tư và áp lực tài chính ngày càng lớn. Trong khi kết quả kinh doanh cải thiện, doanh nghiệp vẫn phải tăng cường huy động vốn, đồng thời đối mặt với hệ số nợ cao và lượng tồn kho BĐS dở dang tăng mạnh.
Sau 6 tháng thi công, dự án nâng cấp, mở rộng QL91 thi công 0,69%. Trước thực trạng này, lãnh đạo TP Cần Thơ yêu cầu chốt mốc xử lý dứt điểm giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026, kể cả biện pháp cưỡng chế nếu đã đủ điều kiện pháp lý.
Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) đi qua địa bàn 4 phường thuộc trung tâm thành phố là Ninh Kiều, Cái Khế, Bình Thủy và Thới An Đông với tổng chiều dài hơn 7 km.
Từ ngày 4/3 đến 31/12, đoạn đê Đá tại xã Phù Đổng bị cấm để thi công, các phương tiện được hướng dẫn lưu thông theo đê tả Đuống và các tuyến thay thế nhằm bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc.
Tuyến đường ĐH.02 qua địa bàn xã An Hòa và xã An Lão (tỉnh Gia Lai) đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương hoàn thành, đưa cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong vào khai thác, góp phần kết nối đồng bộ hệ thống giao thông Bắc - Nam và khu vực.
Tuyến đường từ đê hữu Đuống qua đường 181 tại vị trí chùa Linh Quy đến kênh Dài được đầu tư có chiều dài khoảng 2,55 km, mặt cắt ngang 23m với tổng mức đầu tư hơn 219 tỷ đồng.
Chiều 27/2, tỉnh Gia Lai đã tổ chức họp kiểm tra về tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, ông Nguyễn Tự Công Hoàng-PCT UBND tỉnh Gia Lai chủ trì, tham dự có lãnh đạo 16 xã, phường có dự án đi qua.
Chiều 27/2, tỉnh Gia Lai đã họp kiểm tra về tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.
Tuyến cao tốc dài 80,8km nối Khánh Hòa - Lâm Đồng do Tập đoàn Sơn Hải đề xuất dự kiến trình Thủ tướng vào tháng 4/2026, mở ra không gian phát triển mới cho Tây Nguyên.
Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thiện và trình Bộ Xây dựng chấp thuận biểu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến do Nhà nước đầu tư, quản lý, khai thác.
Tỉnh Khánh Hòa đề xuất hoàn thiện đoạn cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 lên quy mô hoàn thiện với 4 làn xe hoàn chỉnh bằng 2.500 tỷ đồng tiền ngân sách.
Đối với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Dự án giao thông trọng điểm dài gần 12km tại Thanh Hóa đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, đang tập trung thi công để kịp đưa vào khai thác trước mùa du lịch 2026.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (Gia Lai) được đẩy nhanh theo nguyên tắc 'giải phóng đến đâu, thi công đến đó' nhưng không đánh đổi chất lượng lấy tiến độ.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hơn 5.400 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng đoạn Năm Căn - Đất Mũi dài gần 58,5 km, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và nâng cao năng lực khai thác tuyến...
Tuyến đường dài 11,74 km nối ngã ba Voi với Sầm Sơn chính thức được ra quân thi công đầu năm Bính Ngọ 2026, kỳ vọng giảm áp lực cho Quốc lộ 47, Đại lộ Nam Sông Mã và mở rộng không gian phát triển đô thị ven biển Thanh Hóa.