Mỗi ngày cả nước phát sinh 67.877 tấn chất thải rắn sinh hoạt, trong đó tại khu vực đô thị phát sinh 38.143 tấn/ngày; phần lớn chất thải rắn sinh hoạt ở đô thị chưa được phân loại tại nguồn.
Năm 2025 là năm đầu tiên học sinh lớp 9 ôn thi vào lớp 10 theo Chương trình Giáo dục phổ thông 2018 (GDPT mới). Dự kiến, toàn TP Hà Nội có khoảng 127.000 học sinh xét tốt nghiệp THCS.
Đưa vào vận hành từ năm 2014, nhưng việc khớp nối hạ tầng giữa Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (quận Hoàng Mai) với tuyến đường lân cận vẫn chưa được thực hiện, khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng. Chính quyền sở tại đã gửi nhiều văn bản đề nghị chủ đầu tư khắc phục tình trạng này và giải quyết những bất cập liên quan, nhưng đến nay chưa có kết quả.
Sau hơn 10 năm sử dụng, dù đã xuống cấp rất nhiều hạng mục, không đảm bảo an ninh an toàn, song giá bán căn hộ ở khu chung cư này vẫn liên tục tăng.
Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA2 (Xây dựng VINA2) có địa chỉ tại tòa nhà B, Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội vừa bị Bảo hiểm xã hội (BHXH) Thành phố Hà Nội 'bêu tên' vì đang có 22 tháng chậm đóng BHXH với số tiền lên tới hơn 5,3 tỷ đồng.
Dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý, song vỉa hè, lòng đường nhiều tuyến phố ở phường Đại Kim (quận Hoàng Mai) vẫn bị chiếm dụng để kinh doanh, dừng đỗ xe trái phép.
Việc không được UBND phường Đại Kim (quận Hoàng Mai) công nhận kết quả bầu Ban quản trị tòa B, chung cư Vinaconex 2 (Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ) đã khiến tình hình đơn thư tại đây trở nên phức tạp.
Gần đây, sau 23h hằng ngày, có hiện tượng xe tải chở hàng hóa quá khổ lưu thông trên đường Vành đai 3 đoạn qua khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ.
Với thực tế đã, đang diễn ra trên địa bàn quận Hoàng Mai, cấp có thẩm quyền và bản thân chính quyền địa phương phải tìm lời giải cho bài toán quá tải đô thị và những vấn đề còn tồn tại, vướng mắc trong quá trình phát triển. Những lời giải đó phải từ thực tiễn trên địa bàn cũng như chỉ rõ những cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhằm khai phá dư địa còn tiềm ẩn của Hoàng Mai.
LTS: Theo quy hoạch, đến năm 2030, quận Hoàng Mai sẽ có dân số trên dưới 40 vạn người, nhưng hiện tại con số này đã lên tới hơn 70 vạn, trở thành đơn vị hành chính cấp quận đông dân nhất của thành phố Hà Nội. Với mật độ dân cư 10.309 người/km², Hoàng Mai cũng là quận có nhiều nhà cao tầng nhất Thủ đô với 185 nhà cao tầng, chung cư thương mại, tái định cư đã đưa vào sử dụng. Bài toán quá tải đô thị là vấn đề thực tiễn đặt ra cho không chỉ riêng quận Hoàng Mai hay Hà Nội mà còn với nhiều địa phương trên cả nước. Báo Hànôịmới trân trọng gửi tới bạn đọc loạt bài 'Giải bài toán quá tải đô thị ở quận Hoàng Mai: Cần giải pháp căn cơ, đột phá' nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển Thủ đô 'Văn hiến - Văn Minh - Hiện đại'.
Sáng 7-11, HĐND - UBND quận Hoàng Mai tổ chức hội nghị đối thoại giữa Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND quận với Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân trên địa bàn quận năm 2024.
Thời gian gần đây, tại nhiều chung cư xảy ra sự cố về thang máy, như sự cố trôi thang, kẹt thang... khiến cư dân bất an.
'Trước khi tìm được một giải pháp lâu dài nhu cầu đỗ xe cho người dân các phường Đại Kim, Định Công, Hoàng Liệt nói riêng và quận Hoàng Mai nói chung, chúng ta cần có một giải pháp tạm thời, mang tính khả thi'- Đại tá Nguyễn Đình Chiến, Trưởng Công an quận Hoàng Mai khẳng định.
Sáng 7/9/2024, Bí thư Quận ủy Hoàng Mai Nguyễn Xuân Linh dẫn đầu đoàn công tác đến Bệnh viện Bạch Mai thăm hỏi, động viên và tặng quà anh H.S.L, nạn nhân bị cây ngã đè trên đường Nguyễn Hữu Thọ chiều 6/9/2024.
Sau khi báo Tiền Phong phản ánh Tổ công tác đã kiểm tra 19 bãi xe không phép tại phường Đại Kim. Trong đó, đã lập biên bản và xử phạt vi phạm hành chính đối với 15 bãi xe trái phép.
Để tránh ùn tắc, nhiều người chọn cách rời Thủ đô trong đêm 30/8, nhưng do quá nhiều người di chuyển trong đêm khiến tuyến đường Vành đai 3 trên cao rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài.
Đài Hà Nội nhận được đơn phản ánh của một số người dân ở tòa B Vinaconex, Khu đô thị Kim Văn – Kim Lũ về việc UBND phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, không công nhận Ban Quản trị tòa B Vinaconex nhiệm kỳ 2024-2027.
Sau khi báo Tiền Phong phản ánh, UBND phường phối hợp cùng các lực lượng chức năng 'nhổ' sạch bãi cọc tiêu cắm dưới lòng đường, đồng thời xử phạt nhiều bãi xe trái phép trên đất dự án chậm triển khai.
Ngày 18-7, Tổ đại biểu HĐND thành phố Hà Nội - Đơn vị bầu cử số 8 đã tiếp xúc cử tri quận Hoàng Mai sau kỳ họp thứ mười bảy HĐND thành phố khóa XVI.
Sáng 18/7, đại biểu HĐND thành phố - Đơn vị bầu cử số 8, tiếp xúc cử tri quận Hoàng Mai sau kỳ họp thứ 14 HĐND Thành phố Kỳ họp thứ 17 khóa XVI.
Tại Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu đô thị mới Đại Kim (phường Đại Kim, quận Hoàng Mai) chủ đầu tư đã tự ý dựng chướng ngại vật chiếm nửa lòng đường để ngăn ô tô dừng đỗ, làm cản trở giao thông, gây nguy cơ ùn tắc.
Sau khi báo Tiền Phong thông tin về hàng chục bãi xe trái phép ngang nhiên hoạt động trên địa bàn phường Đại Kim, tổ công tác Ban chỉ đạo 197 quận Hoàng Mai đã tiến hành kiểm tra, xử phạt.
Dù không được phép, nhưng doanh nghiệp tự dựng chướng ngại vật chiếm nửa lòng đường để ngăn ô tô dừng đỗ, làm cản trở giao thông, gây nguy cơ ùn tắc. Tình trạng này đang diễn ra tại Khu đô thị Kim Văn- Kim Lũ và Khu đô thị mới Đại Kim, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai.
Trên địa bàn phường Đại Kim, quận Hoàng Mai có đến 19 bãi xe không phép ngang nhiên mọc trên đất dự án chậm triển khai. Hầu hết, các bãi xe không phép này đều không đảm bảo phòng cháy chữa cháy.
Với hình thức yêu cầu người vay tiền chỉ cần thế chấp điện thoại iPhone thông qua cung cấp tài khoản iCloud, 13 đối tượng đã cho hơn 30.000 lượt người trong cả nước vay lãi nặng, giải ngân khoảng 70 tỷ đồng.
Ngày 7/7, tin từ Công an tỉnh Bắc Giang, đơn vị vừa phối hợp với các lực lượng chức năng triệt phá đường dây cho vay nặng lãi quy mô lớn trên không gian mạng, bắt giữ 13 đối tượng.
Ngày 7-7, Công an tỉnh Bắc Giang cho biết: Vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh tạm giam đối với 13 đối tượng (là người ở nhiều tỉnh, thành phố khác nhau trong cả nước) về hành vi cho vay nặng lãi trên không gian mạng trong giao dịch dân sự.
Dù giao dịch ít nhưng giá bất động sản tại Hà Nội vẫn cao, giá ảo tiếp tục được thiết lập khiến cho những người có nhu cầu thực sự rất khó khăn trong việc mua nhà chung cư.
Theo phản ánh, tình trạng ô tô dừng đỗ thành hàng, lấn chiếm lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, đoạn qua khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội) vẫn còn tái diễn, gây mất an toàn giao thông tại khu vực.
Không chỉ xem thường luật giao thông, chạy vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc, tài xế xe khách 45 chỗ còn cố tình cản đường, chặn đầu xe cứu thương.
Sau phản ánh về tình trạng xe ô tô đỗ, dừng trái phép dưới lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, đoạn gần khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, phường Đại Kim đã tiến hành giải tỏa, xử lý vi phạm. Bước đầu ghi nhận kết quả tích cực, tình hình trật tự đô thị tại khu vực này đã dần đi vào nề nếp.
Tình trạng thiếu bãi đỗ xe ô tô tại Hà Nội ngày càng trầm trọng hơn, đã dẫn đến nhiều tình huống dở khóc dở cười khi người dân chật vật tìm bãi đỗ xe.
Đêm về, hàng trăm xe ô tô đậu thành 3-4 hàng, thậm chí chiếm nửa lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Đến nay, lực lượng chức năng quận Hoàng Mai mới xử lý dứt điểm bãi xe trái phép này.
Knhtedothi - Trước thực trạng hàng trăm người dân thường xuyên tập kết phương tiện dưới lòng đường, chính quyền phường Đại Kim và lực lượng công an lập chốt, túc trực tuyên truyền nhắc nhở người dân.
Hơn 200 xe ô tô của cư dân tại khu đô thị Kim Văn -Kim Lũ (phường Đại Kim) thường xuyên đậu tràn lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, hướng đi Khuất Duy Tiến vẫn đang là chuyện 'biết rồi, nói mãi, khổ lắm' tại quận Hoàng Mai.
Thiếu trầm trọng chỗ đỗ xe là thực tế đang diễn ra trên địa bàn thành phố Hà Nội, nhất là trong những khu vực quận trung tâm. Theo Sở Giao thông Vận tải, hiện mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu điểm đỗ của người dân, còn lại gần 90% là những bãi đỗ tự do, tự phát sai quy định, gây cản trở, mất an toàn giao thông.
Theo danh sách chậm đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) vừa công bố, trên địa bàn thành phố Hà Nội còn nhiều đơn vị chậm đóng tiền từ 20 tháng trở lên.
Cận Tết Nguyên đán, nhu cầu nhà ở tăng, thị trường bất động sản ở Hà Nội lại tấp nập người mua, bán, nhất là phân khúc chung cư đã qua sử dụng.
Không chỉ thiếu nước sinh hoạt, cư dân ở nhiều khu chung cư giá rẻ tại Hà Nội còn khốn khổ vì tình trạng quá tải về hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội, trường học, nhà trẻ…
Nhu cầu gửi xe lớn trong khi diện tích dành cho giao thông tĩnh hạn chế, nên người dân rất vất vả trong việc tìm chỗ gửi xe, nhất là tại các bệnh viện lớn và khu vực quanh phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm vào dịp cuối tuần.