Giá lăn bánh Honda CR-V xuống mức cạnh tranh hơn nhờ ưu đãi lớn, tạo ra sự đe dọa lớn cho Mazda CX-5.
Honda CR-V 2026 tại Malaysia bỏ bớt hai bản máy xăng nhưng bổ sung thêm xe hybrid e:HEV E mới.
Thế hệ mới đã xuất hiện trên toàn cầu, Peugeot 3008 thế hệ thứ hai vẫn tiếp tục được duy trì tại Malaysia trong năm 2026 với bản nâng cấp nhẹ, bổ sung nhận diện thương hiệu mới và giữ nguyên mức giá 169.388 Ringgit ,sẵn sàng cạnh tranh cùng Honda CR-V và các đối thủ trong phân khúc SUV hạng C.
Dù đã bước sang năm thứ chín kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2017 và từng được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2021, Peugeot 3008 thế hệ thứ hai vẫn tiếp tục được phân phối tại Malaysia trong năm 2026.
Honda chính thức đưa Honda CR-V thế hệ thứ sáu quay trở lại thị trường Nhật Bản sau hơn ba năm kể từ lần ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2022.
Phiên bản 2026 của Ford Kuga chính thức ra mắt tại châu Âu với điểm nhấn là công nghệ lái rảnh tay BlueCruise-trang bị mà 'người anh em'Escape tại Mỹ chưa từng có. Mẫu SUV cỡ C tiếp tục cạnh tranh trực diện với Honda CR-V và Mazda CX-5 bằng dải động cơ hybrid cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái mới
Hưởng ưu đãi thuế mới mẫu xe Toyota Innova Cross HEV giảm giá 45 triệu đồng.
CR-V và CX-5 cạnh tranh quyết liệt, nhưng đâu là lựa chọn tiết kiệm chi phí thực sự sau 5 năm sử dụng tại đô thị Việt Nam?
Nhờ chủ động nguồn cung, các mẫu xe gầm cao hạng C lắp ráp vẫn bán tốt. Song các mẫu xe nhập khẩu có xu hướng giảm mạnh doanh số.
Giá lăn bánh Honda CR-V xuống mức cạnh tranh hơn, tạo ra sự đe dọa lớn cho Mazda CX-5.
Thị trường ô tô tuần qua nổi bật với Ford Ranger áp đảo thị phần bán tải, Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước và Hyundai Tucson chuẩn bị lột xác mạnh mẽ.
Với xu hướng chuyển sang các mẫu xe nội thất rộng rãi và trang bị hiện đại, chính vì thế doanh số phần lớn các mẫu SUV hạng C tại thị trường Việt Nam đều ghi nhận tăng trưởng trong năm 2025.
Giá lăn bánh Mazda CX-5 hấp dẫn tiếp tục là thế mạnh giúp Mazda CX-5 thu hút khách hàng Việt, áp đảo các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V hay Hyundai Tucson.
So với Honda CR-V bản nhập khẩu, giá của mẫu xe lắp ráp có sự thay đổi nhất định ở cả 2 phiên bản L và e:HEV RS.
Trong làn sóng điện hóa tại Việt Nam, Honda CR-V e:HEV RS và Toyota Corolla Cross HEV đại diện hai hướng đi hybrid khác nhau, đặt ra câu hỏi mẫu SUV nào thực sự 'xanh' trong sử dụng thực tế.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.
Honda CR-V phân phối đa dạng các phiên bản, mang lại nhiều lựa chọn hấp dẫn và tăng cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng C hiện nay.
Cập nhật giá xe Honda CR-V 2026, giá lăn bánh chi tiết từng phiên bản mới nhất tháng 2/2026.
Với doanh số 1.120.000 chiếc, Toyota RAV4 là mẫu ôtô bán chạy nhất toàn thị trường thế giới năm 2025.
Bản nâng cấp của Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 bổ sung phiên bản e:HEV L, đồng thời trang bị hệ thống chuyển số nút bấm trên các bản hybrid, bán ra từ 11/2.
Honda CR-V e:HEV có thêm bản L, lược bỏ một số tính năng và trang bị. Cả 2 phiên bản Honda CR-V e:HEV chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu Thái Lan.
Ford Territory giữ vững vị trí thứ 2, ghi nhận doanh số 12.786 xe trong năm 2025. Dù không vươn lên vị trí số 1 nhưng Territory tăng sản lượng mạnh, mức tăng lên đến 157% so với năm trước.
SUV hạng C Honda CR-V e:HEV lần đầu lắp ráp trong nước bổ sung bản giá thấp hơn nhằm đưa công nghệ hybrid đến gần người dùng Việt.
Bảng xếp hạng top 10 ô tô bán chạy nhất năm 2025 tại thị trường Mỹ, phần lớn là xe bán tải, crossover 5 chỗ mang thương hiệu xe Mỹ, Nhật...và chỉ có 1 mẫu sedan chen chân vào danh sách.
Renault Austral 2026 không đơn thuần là một bản nâng cấp giữa vòng đời mà là màn 'lột xác' toàn diện, đưa mẫu SUV cỡ C này tiệm cận rõ rệt với ngôn ngữ thiết kế mới, táo bạo và hiện đại hơn của thương hiệu Renault.
Mazda CX-5 vẫn duy trì vị thế dẫn đầu khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này suốt 6 năm liên tiếp, bất chấp sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ từ nhiều đối thủ mới.
Honda sẽ dừng sản xuất thế hệ pin nhiên liệu được sản xuất bởi Fuel Cell System Manufacturing (FCSM) giữa Honda và General Motors, đang có mặt trên CR-V e:FCEV.
Mẫu xe hybrid Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước dự kiến sẽ chính thức xuất xưởng vào đầu tháng 2/2026, đánh dấu bước đi mới của Honda trong việc nội địa hóa dòng xe xăng lai điện.
Việc ngừng sản xuất pin nhiên liệu hydro được dự báo sẽ kéo theo sự 'khai tử' của Honda CR-V e:FCEV trong tương lai gần.
Hạ tầng trạm sạc hydro ít ỏi là một trong những lý do dẫn đến 'bản án tử' cho mẫu xe Honda CR-V e:FECV.