Ngành đường sắt đang trong giai đoạn suy thoái và khủng hoảng cùng cực vì cả lý do khách quan và chủ quan. Do đó, tái cơ cấu lúc này được đánh giá có ý nghĩa quan trọng như một cuộc đại cách mạng để lĩnh vực vận tải 'vang bóng một thời' này tìm lại 'bản ngã'.
Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 14/4 về triển khai nội dung tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng giám đốc VNR cho biết, ngay sau khi Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái ký văn bản số 303/TTg-ĐMDN đồng ý về chủ trương phương án cơ cấu lại doanh nghiệp, đơn vị thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, VNR đã thành lập Ban Chỉ đạo, tổ giúp việc để triển khai chỉ đạo này.
Chiều ga Hà Nội đi, tàu SP3 chạy các ngày 29, 30/4 lúc lúc 22h00, đến ga Lào Cai lúc 6h05. Chiều ga Lào Cai về, tàu SP4 chạy các ngày 2, 3/5 lúc 21h40, đến ga Hà Nội lúc 5h30.
Ngành đường sắt áp dụng quy định mới về đổi, trả vé tàu từ nay đến ngày 27/4 và từ ngày 4/5 đến hết 31/5/2022.
Ngành đường sắt vừa cho biết sẽ áp dụng quy định mới về đổi, trả vé tàu. Quy định này sẽ áp dụng từ nay đến 27/4 và từ 4/5 đến hết 31/5/2022.
Đối với các đôi tàu Thống nhất SE5/6, SE11/12, hành khách mua vé tập thể được giảm giá tùy theo số lượng khách trong đoàn và thời gian mua trước ngày đi tàu.
Để thu hút hành khách dịp thấp điểm, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) tiếp tục áp dụng nhiều mức giảm giá vé tập thể trên các tuyến.
Theo đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, đường sắt sẽ tạm dừng chạy tàu SE11 tại ga Hà Nội kể từ ngày 6/3/2022; tạm dừng chạy tàu SE12 tại ga Sài Gòn kể từ ngày 8/3/2022.
Theo Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội, hành khách có vé tàu NA1/2 trong các ngày tạm dừng chạy, trả vé trực tiếp tại nhà ga không mất phí hoặc đổi vé đi tàu Thống Nhất.
Hiện nhiều chuyến tàu xuất phát ga Hà Nội chỉ có từ hơn 200 đến 300 hành khách. Vì vậy vẫn còn nhiều vé để hành khách lựa chọn, mua vé.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội tổ chức 2 đôi tàu trên tuyến Hà Nội-Vinh nhằm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán 2022 của người dân.
Ngành đường sắt vừa ban hành nhiều văn bản siết chặt các giải pháp phòng chống buôn lậu trên địa bàn đường sắt, nhất là trên tàu hỏa vào dịp cuối năm.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa cho biết, tính đến ngày 26/11, sau hơn 10 ngày bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022, tổng số vé ngành đường sắt đã bán được là 4.066 vé với doanh thu là hơn 4,932 tỷ đồng.
Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh đã rà soát và lập danh sách trên 3.400 trường hợp người dân khó khăn, mong muốn được về quê là các tỉnh từ Khánh Hòa trở ra phía Bắc.
Hàng nghìn nhân viên ngành đường sắt đang chưa thể tiếp cận gói hỗ trợ đối với người lao động mất việc do gặp nhiều vướng mắc về quy định dừng chạy tàu.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, đơn vị đã tạm dừng các tàu khách trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 8/7.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa cho biết, từ 8h00 ngày 25/4, đường sắt chính thức mở bán vé tàu Thống nhất phục vụ hành khách đi lại trong đợt cao điểm vận tải hè 2022 từ 26/5 - 21/8.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa cho biết đơn vị này tiếp tục tạm dừng chạy đôi tàu Thống nhất SE5/SE6 vì những diễn biến phức tạp của dịch COVID-19.
Từ ngày 8/5, Haraco quyết định tạm dừng chạy tàu YB3/YB4 tuyến Hà Nội-Yên Bái; các tàu HP1/LP2 giữa Hà Nội-Hải Phòng do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, Haraco sẽ tổ chức chạy hằng tuần đôi tàu khách QB1/QB2 Hà Nội - Quảng Bình để đáp ứng nhu cầu khách du lịch tăng sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát.
Ngày 29-4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhiều đôi tàu đi các tỉnh miền trung đã bán hết vé. Công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội (Haraco) đã bán hết vé các ngày 29, 30-4 và ngày 1, 3-5. Riêng ngày 2-5, đơn vị vẫn còn vé bán cho hành khách.