Thực hiện kế hoạch số 365/KH-UBATGTQG ngày 20/11/2024 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về tổ chức giải thưởng 'Vô lăng vàng' lần thứ 12 năm 2024, Ban An toàn giao thông tỉnh Phú Thọ đã xây dựng Kế hoạch triển khai cuộc thi đến các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải và các lái xe kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.
Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa có công văn về việc triển khai giải thưởng 'Vô lăng vàng' lần thứ 12 năm 2024.
Lòng đường, vỉa hè ngõ 19 Duy Tân nối liền với ngõ số 8 đường Tôn Thất Thuyết (TP Hà Nội) tiếp tục bị các xe ô tô chiếm dụng, đỗ san sát nhau, người dân phải xuống lòng đường.
Sau phản ánh của chuyên trang Gia đình và Xã hội (Báo Sức Khỏe và Đời sống), UBND quận Nam Từ Liêm cho biết sẽ chỉ đạo Công an Quận, Đội thanh tra GTVT thường xuyên kiểm tra, xử lý nếu phát sinh việc dừng đỗ, thu tiền trông giữ phương tiện trái phép tại ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết, thuộc phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thống nhất phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu Hồ trên quốc lộ 38 trong vòng 60 ngày.
Việc thu tiền, trông giữ phương tiện trái phép tại ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết (Nam Từ Liêm, Hà Nội) diễn ra công khai, trong một thời gian dài thế nhưng vẫn không được xử lý dứt điểm, khiến dư luận không khỏi bức xúc.
Ngày 14/10, sau phản ánh của Gia đình và Xã hội, Công an phường Mỹ Đình 2 đã có mặt tại dự án D20 Cầu Giấy (quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) để điều tiết giao thông, nhắc nhở các chủ phương tiện. Tuy nhiên, việc dừng, đỗ xe trái phép mới được khắc phục 'tạm thời', bởi sau khi cơ quan chức năng rời đi, tình trạng này lại tái diễn...
Công an phường Mỹ Đình 2 (quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) cho biết, tuyến đường dài khoảng 160m của dự án D20 Cầu Giấy chưa hoàn thiện, không có biển cấm dừng, đỗ nên cơ quan chức năng không thể xử phạt, giải quyết. Như vậy, nếu chẳng may gặp tai nạn giao thông do tình trạng dừng đỗ xe lộn xộn trên tuyến đường này thì người dân không biết phải kêu ai!
Vừa khởi công trở lại sau khoảng thời gian dài chậm tiến độ, dù không còn cảnh ổ gà, hố ga lộ thiên..., thế nhưng dự án D20 Cầu Giấy (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) lại đang ngang nhiên bị lấn chiếm, 'biến' thành bãi đỗ xe tự phát, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, khiến dư luận không khỏi bức xúc.
Chiều 30/9, Hội thảo với chủ đề 'Tương lai nào cho thanh toán điện tử trong giao thông' được Báo Giao thông phối hợp với Tạp chí điện tử Vietimes tổ chức lúc 14h tại Hội trường Cục đường bộ Việt Nam.
Sở GTVT Nam Định dự kiến kinh phí khắc phục sự cố đứt cầu phao Ninh Cường khoảng 4 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Nam Định đề nghị Bộ Giao thông vận tải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ sau bão trên địa bàn tỉnh Nam Định để khắc phục hư hỏng cầu phao Ninh Cường.
Đường D20 trên địa bàn quận Cầu Giấy chậm hoàn thiện đa gây ra nhiều hệ lụy cho người tham gia giao thông, ảnh hưởng đến công việc, sự an toàn của cán bộ, người lao động khi đi lại trên con đường này. Không có lối đi nào khác, bất đắc dĩ họ mới phải tham gia giao thông qua đường D20 đầy bất an.
Ngõ 75 Trần Thái Tông và ngõ 8 Tôn Thất Thuyết đoạn từ nút giao Tôn Thất Thuyết đến tòa nhà Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (quận Cầu Giấy, Hà Nội) từ nhiều năm nay đã xuống cấp nghiêm trọng, với nhiều 'ổ voi, ổ gà' khiến người dân khi lưu thông qua đây luôn cảm thấy bất an.
Dự án D20 Cầu Giấy không những chậm tiến độ mà còn cẩu thả trong quá trình thi công, đe dọa đến sức khỏe, tính mạng của người dân di chuyển qua khu vực này. Mặc dù phóng viên đã phản ánh tình trạng trên với đại diện chủ đầu tư nhưng vẫn không có gì cải thiện.
Hai đoạn đường dài tổng cộng hơn 300m ở quận Cầu Giấy làm bốn năm chưa xong, khiến nhiều người dân bị ảnh hưởng.
Đó là công trình cấp nước sinh hoạt thôn Chang - thôn Muồng (Chang - Muồng), xã Thống Nhất, thành phố Lào Cai, do Công ty TNHH Một thành viên xây dựng Ngọc Hưng trúng thầu thi công theo hợp đồng trọn gói, Chủ đầu tư công trình là UBND xã Thống Nhất, tổng giá trị theo hợp đồng hai bên ký là 3.995.640.000 đồng (viết tròn là 3 tỷ 995 triệu đồng).
Ngõ 8 phố Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) còn đoạn dài gần 200m thi công 4 năm qua chưa xong, người dân đi lại khó khăn.
Đường D20 (Cầu Giấy, Hà Nội) được gọi là con đường nguy hiểm, khi người tham gia giao thông như đánh vật khi di chuyển qua đoạn đường này.
Hiện tại, Dự án D20 Cầu Giấy (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) càng thêm nguy cơ tai nạn giao thông khi đá dăm được đổ thành nhiều đống, chiếm trọn lòng đường. Không ít các công chức, viên chức và người lao động đang làm việc tại các cơ quan Nhà nước hằng ngày phải đi lại rất khó khăn, sức khỏe và tính mạng bị đe dọa.
Đồng hồ Hautlence Retrovision '47 có thiết kế dựa chiếc radio thập niên 1940, được sản xuất giới hạn chỉ 10 chiếc.
Dự án Xây dựng và Đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy đang được thi công trở lại sau nhiều năm nằm 'án binh bất động' và dự kiến sẽ hoàn thành trong quý II/2024.
Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (Tp.Hà Nội) chi chít 'ổ voi, ổ gà' sau 3 năm 'nằm im'.
Đoạn đường qua trụ sở Cục Đường bộ Việt Nam nối liền quận Cầu Giấy và quận Nam Từ Liêm được khởi công xây dựng từ tháng 11/2020 nhưng đến nay chưa hoàn thành, dẫn đến cảnh nhếch nhác, ngổn ngang rác thải.
Sau khi báo Tiền Phong điện tử có bài phản ánh 'Đoạn đường bộ trước Cục đường bộ nhếch nhác, đầy rác thải', Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy (BQLDA) có công văn phản hồi về sự chậm trễ của dự án. Theo đó, BQLDA cho rằng, dự án chậm tiến độ nhiều năm do không bố trí vốn liên tục.
Dự án Xây dựng và Đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy đang được thi công trở lại sau nhiều năm nằm 'án binh bất động'. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2024.
Những ngày qua, khi di chuyển qua Dự án D20 Cầu Giấy, một xe taxi thương hiệu Xanh SM đã bất ngờ bị rơi một bánh xe xuống hố ga lộ thiên.
Dù là thời chiến hay thời bình, ông Vũ Mạnh Hùng, sinh năm 1953, thương binh hạng 3/4, nạn nhân chất độc da cam dioxin ở tổ dân phố 4, phường Ỷ La (TP Tuyên Quang) luôn nỗ lực, cố gắng hết mình cho sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Dự án Xây dựng và Đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (lối vào Cục Đường bộ Việt Nam) đang chuẩn bị được thi công trở lại sau nhiều năm ngưng trệ.
Tuyến ngõ 8, đường Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) nối từ ngõ 19 phố Duy Tân chỉ có hơn 160m nhưng các tài xế đều nín thở, lách xe qua các hố ga mở nắp khi di chuyển qua đây. Là lần thứ N thông tin từ các cơ quan chức năng nói tuyến đường này sắp khởi công, hy vọng lần này là sự thật.
Nhiều người di chuyển qua đoạn đường Tôn Thất Thuyết, quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội (trước Cục Đường bộ Việt Nam) thắc mắc tại sao trước đơn vị quản lý đường bộ cả nước lại có đoạn đường chậm tiến độ, nhếch nhác, ngập ngụa rác thải… làm mất mỹ quan đô thị, mất an toàn giao thông?
Đại diện Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy cho biết, đến thời điểm này, vướng mắc trong việc bố trí nguồn vốn thực hiện Dự án hạ tầng cho lô D20 Cầu Giấy đã được xử lý. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2024.
Nguồn cung khan hiếm dẫn đến giá chung cư tăng, việc 'om hàng' khi các loại bất động sản khác đều cao, người tiêu dùng ngày càng thông thái có phải là lựa chọn sáng suốt?
Đại diện Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy cho biết, đến thời điểm này, 'nút thắt' trong việc bố trí nguồn vốn thực hiện Dự án hạ tầng cho lô D20 Cầu Giấy đã được xử lý. Dự kiến trong quý II/2024, dự án sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng.
Thời gian qua, trong khi Dự án hạ tầng cho lô D20 Cầu Giấy 'án binh bất động', nhiều phương tiện di chuyển qua Ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết (Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã gặp nạn.
UBND TP Hà Nội vừa có công văn yêu cầu kiểm tra, xử lý thông tin phản ánh tình trạng tự xưng là công an Hà Nội thu phí lốt bán cây cảnh Tết với giá cao.
Không còn cảnh nhộn nhịp giao thương như những năm trước, năm nay, chợ hoa Quảng An lại lâm cảnh đìu hiu, vắng khách.
Cùng với hơn 1,2 triệu người lao động nhập cư đến từ các tỉnh, thành đa phần làm việc trong các khu công nghiệp và doanh nghiệp bên ngoài, Bình Dương hiện có hơn 27.000 người nước ngoài đến sinh sống và làm việc. Để bảo vệ sức khỏe, tài sản cho doanh nghiệp, doanh nhân, người lao động, những năm qua, Công an tỉnh Bình Dương rất quyết liệt trong công tác phòng ngừa, đấu tranh với các loại tội phạm, nhất là tội phạm xâm hại thân thể, tài sản, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư và tội phạm liên quan đến 'tín dụng đen' bủa vây công nhân lao động.