Tháng 4/2025, Toyota Camry tăng doanh số khoảng 64%, tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe gầm thấp hạng D tại Việt Nam.
Doanh số xe hybrid chứng kiến sự sụt giảm đáng kể trong tháng 2, với duy nhất mẫu XL7 Hybrid có sự tăng trưởng và Innova Cross quay trở lại top đầu.
Sự bùng nổ nhu cầu đối với các dòng xe hybrid của Toyota đang khiến chuỗi cung ứng gặp khó khăn, dẫn tới việc khách hàng phải chờ nhiều tháng mới có thể nhận xe.
Các linh kiện sản xuất ôtô hybrid đều không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, khiến khách hàng muốn mua xe phải chờ nhiều tháng, thậm chí gần một năm.
Doanh số xe hybrid chứng kiến sự sụt giảm đáng kể trong tháng 2, với duy nhất mẫu XL7 Hybrid có sự tăng trưởng và Innova Cross quay trở lại top đầu.
Trong tháng 2/2025 vừa qua, doanh số Toyota Việt Nam giảm mạnh bán chỉ được 3.114 chiếc ôtô cho khách hàng trong nước, giảm 6,9%.
Từ thị trấn Sapa mờ sương, đoàn xe Toyota Hybrid băng qua mây mù và mưa lạnh, vượt cung đường khó nhằn gần 400km để đến với cực Bắc Tổ quốc.
Trong bối cảnh doanh số ô tô tháng đầu năm tại Việt Nam giảm mạnh do yếu tố mùa vụ ở tháng Tết Âm, nhưng xe hybrid đang có dấu hiệu tăng trưởng ổn định, với nhiều mẫu xe được khách hàng ưa chuộng.
Toyota Việt Nam chính thức công bố kết quả kinh doanh và các hoạt động nổi bật trong năm 2024, gồm doanh số đạt 68.128 xe, xuất khẩu linh kiện 64,8 triệu USD, đóng góp ngân sách hơn 884 triệu USD…
Toyota Việt Nam và UBND tỉnh Vĩnh Phúc ký kết Biên bản ghi nhớ Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước tại Vĩnh Phúc trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô nhằm nâng cao năng lực doanh nghiệp và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Toyota Việt Nam và UBND tỉnh Vĩnh Phúc ký kết Biên bản ghi nhớ Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước tại Vĩnh Phúc trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô nhằm nâng cao năng lực doanh nghiệp và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Trong khuôn khổ Tech Fest Vĩnh Phúc 2024, Toyota Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Vĩnh Phúc và Cục Công nghiệp – Bộ Công Thương tổ chức các hoạt động đẩy mạnh nội địa hóa ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô.
Các nhà sản xuất ô tô công bố loạt xe hybrid mới tại Việt Nam trong bối cảnh doanh số bán xe truyền thống suy giảm và số lượng xe điện trên thị trường tăng kỷ lục.
Bất ngờ xuất hiện tại gian hàng Toyota ở Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam 2024, Land Cruiser Prado thế hệ mới nhanh chóng được khách tham quan chú ý nhờ diện mạo quyền lực và mạnh mẽ cùng những thay đổi toàn diện.
Tại Triển lãm ô tô Việt Nam đang diễn ra tại TP HCM, nhiều nhà sản xuất ô tô đã trình làng các dòng xe điện và hybrid mới.
Tại Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS 2024) đang diễn ra ở Tp Hồ Chí Minh, Toyota mang đến loạt sản phẩm điện hóa và chính thức ra mắt mẫu sedan Camry Hybrid hoàn toàn mới.
Công ty ô-tô Toyota Việt Nam tham gia Triển lãm quốc tế về công nghiệp hỗ trợ và chế biến chế tạo Việt Nam (VIMEXPO) với vai trò là đại diện doanh nghiệp thuộc lĩnh vực công nghiệp ô-tô, mở cửa đón khách tham quan từ ngày 17-19/10.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam – Vimexpo 2024 được chính thức khai mạc vào sáng ngày 17/10/2024 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE, số 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Diễn ra trong 2 ngày 28 - 29/9 tại phố đi bộ Hồ Gươm, sự kiện trưng bày dải sản phẩm Hybrid của Toyota trong khuôn khổ Giải chạy Vì Hòa bình 2024 đã thu hút sự quan tâm của hàng ngàn lượt khách hàng và mở ra triển vọng mới trong hành trình xanh hóa giao thông Việt Nam.
Toyota Camry 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 2,.5L của thế hệ trước tại một số thị trường như Trung Đông, bên cạnh tùy chọn động cơ xăng và hybrid.
Các mẫu xe hybrid có một chỗ đứng nhất định và được nhiều người tiêu dùng Việt lựa chọn. Doanh số xe hybrid tại Việt Nam liên tục tăng trưởng và luôn trong tình trạng khan hàng.
Nhiều hãng xe đã tung ra chương trình ưu đãi cho xe hybrid có trong dải sản phẩm của mình, đặc biệt có mẫu xe được giảm tới 100 triệu đồng.
Xe trang bị động cơ hybrid hay xe lai điện đang dần trở thành xu hướng lựa chọn ô tô của nhiều người dùng hiện nay.
Mặc dù giá bán của Toyota Camry phiên bản mới tại thị trường Mỹ tăng gần 2.000 USD, nhưng bù lại xe được trang bị tiêu chuẩn hệ truyền động hybrid.
Xe 'thuần' điện có thể là chân lý của tiến trình điện khí hóa, nhưng sẽ phải mất nhiều năm nữa để dòng xe này thực sự phổ biến tại Việt Nam. Trong khi đó, xe Hybrid lại đang từng bước vững chắc tiếp cận và chinh phục người dùng bằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải ngay lập tức của mình.
Trước xu thế chuyển dịch sang mua xe hybrid của người tiêu dùng Mỹ, Toyota, Honda đang là 2 hãng xe được hưởng lợi lớn từ xu hướng này. Nhiều mẫu xe được cho là đang bán chạy mà không cần giảm giá.
Lựa chọn phát triển xe Hybrid là bước đi đầy tỉnh táo và quyết đoán của Toyota dựa trên điều kiện hạ tầng và nhu cầu khách hàng tại Việt Nam.
Sedan hạng D không được đa số người dùng Việt chào đón khi doanh số các mẫu xe trong phân khúc này thường xuyên ở mức rất thấp trong 2 năm gần đây. Tuy nhiên, các chuyên gia lại cho rằng, chỉ có mẫu xe dừng bán chứ không có chuyện cả phân khúc xe biến bất khỏi thị trường. Doanh số không phải là tất cả!
Hãng xe Toyota vừa tiến hàng triệu hồi 280.000 xe SUV và xe tải là do hộp số tự động không ngắt hoàn toàn ngay sau khi xe chuyển sang số N.
Toyota vừa phát lệnh triệu hồi gần 280.000 xe thuộc các dòng Tundra, Sequoia và Lexus LX 600 vì vấn đề về hộp số có thể khiến ô tô tự di chuyển khi đang ở số 0.
Xuyên suốt tháng 1/2024, các đại lý Toyota trên toàn quốc tổ chức sự kiện trải nghiệm các mẫu xe Hybrid với kỳ vọng đưa xe xanh tới gần hơn với khách hàng Việt Nam.
Toyota vừa phải tiếp tục tiến hành một đợt gọi sửa chữa đối với nhiều mẫu xe của mình tại thị trường Canada vì lỗi hệ thống có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xe xảy ra va chạm.