Nghị quyết số 33-NQ/TW ngày 28-9-2018 của Bộ Chính trị về Chiến lược bảo vệ biên giới quốc gia (gọi tắt là Nghị quyết số 33) đã xác định mục tiêu chung là 'Bảo vệ vững chắc độc lập chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ, biên giới quốc gia (BGQG); bảo vệ Đảng, Nhà nước, nhân dân và chế độ XHCN; bảo vệ sự nghiệp đổi mới, công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế; bảo vệ lợi ích quốc gia, dân tộc; bảo vệ hòa bình, an ninh, văn hóa, pháp luật, tính uy nghiêm và biểu tượng quốc gia tại biên giới, cửa khẩu; xây dựng BGQG hòa bình, hữu nghị, ổn định, hợp tác và phát triển; bảo vệ, phòng thủ vững chắc BGQG, góp phần phát triển kinh tế-xã hội gắn với tăng cường quốc phòng, an ninh, đối ngoại ở khu vực biên giới và cả nước'...
Tại kỳ họp này, Quốc hội sẽ xem xét, cho ý kiến về dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ (do Bộ Công an chủ trì soạn thảo). Dự án Luật vừa được trình Quốc hội hôm 24/10.
Tại phiên họp thứ 10 diễn ra vào chiều 24/10, Quốc hội đã nghe báo cáo về dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 16/9, tiếp tục chương trình làm việc tại Phiên họp thứ 48, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB). Dù vẫn còn những ý kiến khác nhau về việc có nên tách riêng luật này khỏi Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) hay không, song, nhiều ý kiến tại phiên họp thống nhất với sự cần thiết phải củng cố, siết chặt các quy định về TTATGTĐB để kiềm chế và giảm tai nạn giao thông (TNGT).
Theo Tổng thư ký, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc, thời gian qua chúng ta đã thực hiện xã hội hóa việc đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và đã được thực hiện tốt. Nếu xã hội làm tốt thì nên ủng hộ và nhà nước không nên 'ôm' vào. Ông Nguyễn Hạnh Phúc cũng đề nghị cần đánh giá kỹ tác động khi chuyển các trung tâm thực hiện nhiệm vụ này sang cơ quan công an.
Thường trực Ủy ban QPAN cho rằng quy định trừ điểm giấy phép lái xe là hợp lý, tuy nhiên Bộ Công an cần nghiên cứu cách trừ điểm phù hợp để bảo đảm tính khả thi.
Về việc sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông tham gia giao thông đường bộ (GTĐB), nhiều ý kiến đề nghị cân nhắc quy định tại Điều 44 về việc sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện tham gia giao thông nhằm bảo đảm an toàn cho cầu vượt, cầu cạn và phù hợp với chính sách của Nhà nước về phát triển GTĐB là hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố.
Dự luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự cơ sở (LLTGBVANTTCS) sẽ tạo cơ sở pháp lý để tiếp tục sử dụng lực lượng Công an xã bán chuyên trách, theo Bộ trưởng Tô Lâm.
Việc bổ sung quy định liên quan đến xử phạt vi phạm giao thông là hợp lý, nhưng cần nghiên cứu cách trừ điểm phù hợp với đối tượng, hành vi và bảo đảm khả thi.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa ký Nghị quyết số 916/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc tiếp nhận biệt phái và phê chuẩn Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh Quốc hội khóa XIV.