Dự án cầu đường Bình Tiên với tổng vốn đầu tư 6.218 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2026, tạo trục kết nối chiến lược giữa trung tâm TP.HCM và khu đô thị phía Nam.
Dự án cầu - đường Bình Tiên được quy hoạch nhằm tăng cường kết nối khu Nam với trung tâm TPHCM, đồng thời giảm áp lực giao thông cho các trục đường lớn như Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 50.
UBND TP HCM ghi nhận sự chủ động của các sở, ngành và chủ đầu tư trong việc chuẩn bị hồ sơ các dự án trọng điểm. Tuy nhiên, tiến độ triển khai một số dự án còn chậm, hồ sơ chưa hoàn thiện đồng bộ, cần tiếp tục tập trung quyết liệt, bảo đảm đủ điều kiện trình Hội đồng nhân dân TP theo đúng kế hoạch.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10%. Để đạt được mục tiêu này, thành phố xác định nhiệm vụ then chốt là khơi thông các nguồn lực, trong đó quan trọng nhất là tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, triển khai quyết liệt các cơ chế đặc thù, tạo môi trường đủ hấp dẫn để thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Dự kiến khởi công năm 2026, đến 2029, TP.HCM sẽ có thêm ít nhất 6 cây cầu nghìn tỷ, bổ sung hành lang kết nối trung tâm, tăng cường liên kết các vùng động lực tăng trưởng mới.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cập nhật thông tin về loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối Cần Giờ sẽ khởi công, khánh thành trong năm 2026.
Dự án 1616 Võ Văn Kiệt sở hữu vị trí đắc địa ở cửa ngõ Tây Nam TP. Hồ Chí Minh, trên khu đất hơn 3.500 m², từng được khởi động với cái tên The Fortune Tower.
Hệ thống hạ tầng giao thông của khu vực phía nam TP HCM trong tương lai gần sẽ được cải thiện với hàng loạt dự án giao thông đang và sẽ đầu tư như cầu đường Nguyễn Khoái, Bình Tiên; cầu Bình Khánh, Cần Giờ...
Dự án cầu đường Bình Tiên là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại phía nam TP HCM. Dự án này có chiều dài tuyến khoảng 3,66 km, với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026.
TP HCM hiện nay đang lên kế hoạch đầu tư với 5 dự án BOT bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22; dự án cầu đường Bình Tiên và dự án mở rộng trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ).
Dự án cầu đường Bình Tiên có vốn đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng dự kiến được khởi công vào năm 2026 và Tp.HCM đang 'tuyển' nhà thiết kế.
UBND TPHCM vừa quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên, công trình giao thông trọng điểm kết nối trung tâm thành phố với khu Nam. Hội đồng gồm 9 thành viên và 2 thư ký, trong đó Chủ tịch Hội đồng sẽ được bầu chọn và trực tiếp chủ trì quá trình làm việc.
UBND TP.HCM vừa quyết định thành lập hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Việc giải phóng mặt bằng chậm ở nhiều dự án trọng điểm, trong đó sự phối hợp giữa các ban, sở ngành và xã, phường chưa 'nhịp nhàng' khiến cho bồi thường giải phóng mặt bằng nhiều dự án gần như 'đứng im'. Đây là nguyên nhân chính khiến giải ngân vốn đầu tư công của TP Hồ Chí Minh đạt thấp.
Trong 2 tháng, TP.HCM giải ngân đầu tư công chỉ tăng hơn 3%, trong khi quý II, giải ngân đầu tư công của TP đạt đến 43%.
Cầu - đường Nguyễn Khoái dự kiến khởi công vào tháng 11 tới, còn cầu - đường Bình Tiên sẽ được triển khai trong năm 2026. Đây là hai dự án hạ tầng quan trọng, đóng vai trò kết nối khu trung tâm TPHCM với khu vực phía Nam. Khi hoàn thành, các công trình không chỉ chia sẻ lưu lượng với những trục đường hiện hữu mà còn góp phần giảm ùn tắc, tăng khả năng liên thông cho mạng lưới giao thông đô thị.
TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch, tiêu chí thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên. Công trình có tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, kết nối từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh…
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có các quyết định về phê duyệt quy chế thi tuyển và phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển 'Phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên'.
Ủy ban Nhân dân TP Hồ Chí Minh phê duyệt quy chế và nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên. Công trình có tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, kết nối từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh.