Do thay đổi mục tiêu dự án nhằm phát huy nội lực và tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước nên Bộ Giao thông Vận tải quyết định hủy đấu thầu quốc tế đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam. Theo đó, các nhà thầu Việt Nam sẽ chiếm thế 'độc quyền' tại Dự án trọng điểm quốc gia này.
Ngày 24/9, ông Uông Việt Dũng - Phó Chánh Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, chiều cùng ngày, Bộ GTVT đã phát đi thông cáo không đấu thầu quốc tế chọn nhà đầu tư thực hiện cao tốc Bắc - Nam.
Chiều 24/9, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chính thức phát thông báo quyết định hủy sơ tuyển theo hình thức đấu thầu rộng rãi quốc tế, chuyển sang đấu thầu rộng rãi trong nước, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 8 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo hình thức đối tác công - tư (hình thức hợp đồng BOT). Đây có thể coi là quyết định rất hợp lòng dân. Chuyên gia và doanh nghiệp đồng loạt lên tiếng ủng hộ.
Sau khi hủy bỏ kết quả sơ tuyển đấu thầu, dự án cao tốc Bắc-Nam nhánh Đông sẽ tiến hành sơ tuyển lại, dự kiến bắt đầu từ tháng 10 tới và đầu năm 2020 sẽ có kết quả.