Chuyến 'tàu lịch sự', không vội vã ngày cuối năm

Trước 12 giờ trưa 28-1 (29 Tết), chúng tôi đặt chân về đến quê nhà sau một hành trình theo phong cách "chữa lành" bởi không hề ồn ào, vội vã.

Hành trình bắt đầu từ hơn 3 tháng trước, khi chúng tôi có kế hoạch từ TP HCM về Bình Định đón Tết. Sau vài ngày cân nhắc các phương tiện máy bay, tàu hỏa, xe khách..., chúng tôi chọn đi tàu với nhiều lý do, trong đó có lý do là để "trải nghiệm".

Do "cân nhắc" hơi lâu nên chúng tôi không thể mua được vé tàu nhanh như SE2, SE4 mà chỉ còn chuyến "tàu tăng cường" SE30. Chuyến tàu này có điểm dừng cuối là ga Quy Nhơn (Bình Định), thời gian di chuyển dài gần 17 giờ trong khi tàu nhanh chỉ 12-13 giờ. Nếu chọn đường bay, quãng thời gian chỉ 1 giờ, không kể thời gian đợi.

Ga Sài Gòn vắng vẻ tối 28 tháng chạp

Rời TP HCM lúc gần 18 giờ ngày 28 tháng chạp, đường phố đã vắng vẻ, không còn kẹt xe như thường lệ. Ngay cả đường vào ga Sài Gòn (quận 3) cũng vắng. Bên trong nhà ga được trang trí nhiều hoa cúc mâm xôi vàng rực cùng những cây mai vàng.

Theo lịch trình, 18 giờ 30 phút tàu xuất phát. Trước đó, hành khách bắt đầu được gọi lên tàu, không khí rất thảnh thơi chứ không hề vội vã.

Hành khách lên tàu. Tàu có nhiều trẻ em nhờ chính sách miễn vé cho trẻ dưới 6 tuổi ngồi cùng người lớn trong khi đi máy bay từ 2 tuổi đã phải trả tiền vé riêng

Chúng tôi hỏi nhân viên soát vé vì sao tàu Tết mà vắng vậy? Cô nhân viên cho hay năm nay, tàu không bán vé phụ (ghế nhựa được kê dọc hành lang tàu hỏa nhằm bổ sung vé tàu trong các dịp cao điểm, lễ, Tết) và vé chuyển đổi (giường nằm bán cho 4 người ngồi) nên giới hạn lượng khách so với những năm trước.

Đúng 18 giờ 35 phút, đoàn tàu khởi hành khi màn đêm đã buông xuống. Hầu hết toa đều đầy khách, chỉ một vài khoang khách xuất phát ở ga sau còn trống.

Có rất nhiều thú cưng được về quê cùng chủ trên tàu, các "bé" được mặc tã để bảo đảm vệ sinh tàu

Điểm đáng chú ý là tàu có rất nhiều trẻ em và cả thú cưng bởi di chuyển bằng đường tàu là phương án tối ưu cả chi phí và sự an toàn.

Tàu khởi hành không lâu thì nhân viên bán cơm tối với các món cơ bản như cơm thịt heo, cơm đùi gà và cơm xúc xích chiên, mỗi suất giá 50.000 đồng, không rẻ nhưng cũng không đắt.

"Cửa hàng tạp hóa" di động trên tàu. Tàu không bán ghế phụ dọc hành lang nên khá rộng rãi

Một lúc sau, thêm một "cửa hàng tạp hóa" di động xuất hiện, bán nhiều loại cà phê, nước ngọt, nước suối và các món ăn vặt như cơm cháy chà bông, trứng luộc, xúc xích... cho hành khách không lo đói dọc đường.

Điểm nổi bật của tàu là hay dừng lại các ga dù không hề có khách lên xuống để tránh đường các tàu nhanh khác. Có ga, tàu phải đợi tầm 30 phút để đợi 2-3 tàu khác đi trước.

Tàu "lịch sự" nhường tất cả các tàu khác nên hành trình kéo dài

Tuy nhiên, hành khách trên tàu thì không hề khó chịu bởi điều này nhiều người đi quen đã biết trước. Chỉ có những em bé, lần đầu đi tàu liên tục hỏi phụ huynh "sao tàu cứ đứng yên vậy?"

Về quê bằng đường sắt ngày nay không chỉ là một hình thức di chuyển mà là một trải nghiệm được nhiều người yêu thích.

Đi dọc nửa đường đất nước bằng đường sắt, nhìn cảnh sắc tuyệt đẹp của quê hương. Nhiều em bé nhảy cẫng lên khi nhìn thấy biển Phú Yên cùng những con thuyền to, nhỏ như một bức tranh - điều mà nếu đi bằng máy bay sẽ không thể nào thấy được.

Đi tàu, trẻ em có không gian ngắm cảnh, chạy nhảy

Đi tàu và trải nghiệm ngắm cảnh dọc đường đất

10 giờ 30 ngày 29 tháng Chạp, tàu dừng ở ga Diêu Trì (huyện Tuy Phước), điểm tàu trước khi đến ga cuối ở Quy Nhơn, hành khách xuống khá nhiều.

Đã là ngày cuối cùng của năm, các ki-ốt bán hàng dọc lối xuống tàu đã đóng cửa nghỉ Tết. Ở ga có nhiều điểm được trang trí để hành khách "check-in" chứ không đơn giản là một sân ga đón - đưa khách.

Trưa 29 tháng chạp, các ki-ốt bán hàng phủ bạt nghỉ Tết

Ga Diêu Trì - ga lớn nhất ở Bình Định

Bên ngoài, tài xế taxi chờ sẵn khá nhiều. Chúng tôi chọn ngẫu nhiên một tài xế, báo địa chỉ và được báo giá cao gấp rưỡi ngày thường.

Nhưng bác tài không giấu việc tăng giá. Anh nói: "Tui chọn chở chuyến này là lỡ mất chuyến tàu cuối cùng sẽ đến lúc 12 giờ 15 phút. Chuyến đó khách "sộp" nhất năm. Thôi chịu khó sớm về cho má mừng nha!"

Chúng tôi nghe thấy "cũng phải" nên lên xe để được sớm về nhà "cho má mừng!"

Những ngôi nhà nép sau hàng dừa xanh, nét đặc trưng của nhiều vùng quê Bình Định

AN NA