Đề xuất miễn, giảm phí bảo trì cho các phương tiện vận tải

Vận tải hành khách đường bộ thiệt hại nhiều nhất bởi phải dừng toàn bộ hoạt động kể từ ngày 1/4/2020 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

'Thả nổi' phí cao tốc: Nên hay không?

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ lần này đề xuất, Nhà nước không quy định mức giá tối đa đối với các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc để kinh doanh.

Bộ GTVT đề xuất 'thả nổi' mức phí với đường cao tốc

Bộ GTVT đề xuất cơ quan này sẽ quy định mức phí sử dụng đường bộ tối đa với các tuyến đường do cơ quan này quản lý, đia phương quy định với tuyến đường địa phương. Đặc biệt, với đường cao tốc sẽ không quy định mức phí tối đa. Đây là một trong những nội dung mới được đưa vào Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đang được Bộ GTVT lấy ý kiến.

Bộ GTVT đề xuất miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho DN vận tải

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có chỉ đạo về việc miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho doanh nghiệp (DN) vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 trong 3 tháng.

Doanh nghiệp vận tải sắp được miễn phí bảo trì đường bộ 3 tháng

Bộ GTVT giao các đơn vị chức năng nhanh chóng tổng hợp, báo cáo để Bộ này kiến nghị Bộ Tài chính miễn phí bảo trì đường bộ cho các doanh nghiệp vận tải trong 3 tháng do ảnh hưởng bởi Covid-19.

Đề xuất miễn, giảm phí bảo trì đường bộ 3 tháng cho doanh nghiệp vận tải

Đánh giá tác động của dịch COVID-19, Bộ GTVT đề xuất Bộ Tài chính miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho doanh nghiệp vận tải trong 3 tháng.

Nâng cao hiệu quả giao thông nội địa Việt Nam

Ngày 28/3, tại Hà Nội đã diễn ra Hội thảo công bố nâng cao hiệu quả ngành Vận tải đường bộ Việt Nam, nhằm giảm thiểu chi phí logistics và giảm khí thải GHG và Chiến lược phát triển bền vững ngành vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam.

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa: Quỹ Bảo trì đường bộ hoạt động hiệu quả, ổn định

Phát biểu tại Hội nghị Tổng kết và đánh giá 5 năm hoạt động của Quỹ bảo trì đường bộ do Bộ Giao thông Vận tải tổ chức sáng 26/9, tại Hà Nội, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa khẳng định: 'Sau 5 năm đi vào hoạt động, Quỹ bảo trì đường bộ đã hoạt động hiệu quả, ổn định và tạo được đồng thuận cao trong xã hội'.

Kết nối các phương thức vận tải: Liệu có khả thi?

Bộ Giao thông Vận tải vừa có đợt công tác đến nhiều tỉnh, thành phố thị sát nắm bắt thực trạng và đưa ra các giải pháp để cải thiện tình hình kết nối giữa các phương thức vận tải.

Cước vận tải đường sắt cao hơn đường bộ: Do đâu?

Hiện nay, cước vận tải đường sắt lại cao hơn hẳn so với cước vận tải đường bộ. Nguyên nhân do đâu?

Bộ GTVT khai trương 10 dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4

Hôm nay (25/11), Bộ Giao thông Vận tải vừa chính thức khai trương hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô trên cổng thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải tại địa chỉ: dichvucong.mt.gov.vn

Bộ Tài chính đề nghị rà soát giá cước vận tải

Trước tình trạng xăng, dầu giảm giá 8 - 15 lần nhưng cước vận tải không biến động, Bộ Tài chính đã có văn bản đề nghị kiểm tra kê khai giá cước của các doanh nghiệp.

Sửa đổi, bổ sung quy định về Quỹ bảo trì đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 56/2014/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.

Phân bổ ngân sách bảo trì hệ thống đường bộ bảo đảm chất lượng

Chiều 2-11, Sở Tài chính Hà Nội đã tổ chức nghiệm thu đề án 'Xây dựng các chỉ số xác định mức phân bổ vốn ngân sách nhà nước (NSNN) cho công tác đặt hàng bảo trì hệ thống giao thông trên địa bàn Hà Nội.

Bộ Giao thông vận tải quy định về đường ngang

Khi đỗ xe gần đường ngang, phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải đỗ xe cách xa chắn đường bộ ít nhất 10m ở nơi có chắn hoặc đỗ cách xa má ray ngoài cùng ít nhất 20m ở nơi không có chắn.