Tổng thống Donald Trump đang gia tăng áp lực lên đảo Kharg - yết hầu kinh tế của Iran - giữa bối cảnh Tehran vẫn duy trì thế gọng kìm tại Eo biển Hormuz.
Những diễn biến địa chính trị tưởng chừng ở rất xa nước Anh đang nhanh chóng tạo ra hiệu ứng dây chuyền đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, trong đó có lĩnh vực dược phẩm.
Iran khó bị chinh phục bởi địa hình 'pháo đài tự nhiên' hiểm trở, vị thế yết hầu năng lượng cùng bản sắc văn hóa Ba Tư kiên cường suốt hàng ngàn năm lịch sử.
Trước áp lực từ việc Eo biển Hormuz bị phong tỏa, Washington đang kêu gọi Bắc Kinh hỗ trợ ổn định tuyến vận tải chiến lược - một đề nghị được đánh giá là khó nhận được sự hưởng ứng.
Kể từ khi xung đột quân sự giữa Iran với Mỹ và Israel bùng phát, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã không ít lần tuyên bố Mỹ sẽ hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển Hormuz-'yết hầu năng lượng' của thế giới. Tuy nhiên, cho đến nay đây vẫn là bài toán khó đối với hải quân Mỹ trong bối cảnh quân đội Mỹ đang tập trung lực lượng để làm suy yếu năng lực tấn công của Tehran.
Dù giao thông hàng hải qua Eo biển Hormuz bị gián đoạn bởi xung đột Trung Đông, Iran vẫn xuất khẩu hàng triệu thùng dầu mỗi ngày, cho thấy vai trò chiến lược của điểm nghẽn này.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 16/3 chỉ trích một số đồng minh từ chối điều tàu chiến hỗ trợ bảo vệ tàu chở dầu tại eo biển Hormuz.
Iran đưa loạt hãng công nghệ Mỹ vào tầm ngắm tại Trung Đông. Các vụ tấn công bằng drone và không gian mạng đã bắt đầu, gây thiệt hại cho Amazon và Stryker.
Mỹ đang điều thêm lực lượng Thủy quân lục chiến tới Trung Đông khi xung đột với Iran bước sang tuần thứ ba, mở ra khả năng lần đầu tiên áp dụng thực tế khái niệm 'tác chiến ven bờ' tại Eo biển Hormuz.
Việc tăng cường lực lượng cho thấy Washington đang chuẩn bị cho các kịch bản quân sự nhằm phá vỡ phong tỏa tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải được coi là 'yết hầu' của thị trường năng lượng toàn cầu.
Sáng 15-3, trong không khí phấn khởi của những ngày tháng Ba lịch sử, cử tri phường Cửa Nam (Hà Nội) đã nô nức đến các khu vực bỏ phiếu để thực hiện quyền và nghĩa vụ thiêng liêng của công dân trong cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Theo TS Bùi Ngọc Sơn, gần 90% thương mại toàn cầu vận chuyển bằng đường biển, Mỹ và Trung Quốc đang cạnh tranh quyết liệt 5 'yết hầu' hàng hải thế giới.
Ði bộ thì sợ Hải VânÐi thủy thì khiếp sóng thần Hang DơiCâu ca dao lưu truyền trong dân gian xưa nay khắc họa địa thế cheo leo, hiểm trở của đèo Hải Vân, nối liền 2 thành phố Huế và Ðà Nẵng.
Chiến sự giữa Mỹ - Israel và Iran đang lan rộng khắp Trung Đông, đe dọa tuyến vận tải dầu chiến lược qua eo biển Hormuz và kéo theo những cú sốc mới đối với thị trường, an ninh khu vực và trật tự địa chính trị toàn cầu.
Đảo Kharg, yết hầu năng lượng của Iran, hiện là một trong những mục tiêu chiến lược quan trọng nhất trong cuộc xung đột Mỹ - Iran. Các cuộc không kích gần đây của Mỹ vào các mục tiêu quân sự trên đảo đã làm gia tăng đáng kể nguy cơ leo thang, biến thành cuộc chiến đánh chiếm và phản công chiếm lại đảo.
Giá xăng dầu hôm nay 13/3 biến động đan xen, dầu hỏa tăng mạnh trong khi năng lượng thế giới 'dậy sóng' vì căng thẳng tại eo biển Hormuz.
Giá dầu thế giới đồng loạt tăng hơn 8% trong phiên sáng 12/3 do lo ngại gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông, bất chấp kế hoạch giải phóng kho dự trữ của IEA.
Động thái Iran được cho là rải thủy lôi tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải vận chuyển khoảng một phần năm nguồn cung dầu toàn cầu - đang làm dấy lên lo ngại về hàng loạt rủi ro đối với kinh tế thế giới, an ninh năng lượng và nguy cơ leo thang xung đột quân sự tại Trung Đông.
Gần 20% dầu thế giới đi qua eo biển Hormuz. Nếu tuyến vận tải chiến lược này bị gián đoạn, thị trường dầu mỏ và LNG toàn cầu có thể đối mặt cú sốc nguồn cung.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) đã điều chỉnh mạnh triển vọng giá dầu trong báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn (STEO) mới nhất.
Các nhà lãnh đạo năng lượng toàn cầu đang nhóm họp để quyết định liệu có nên giải phóng các kho dự trữ dầu khẩn cấp hay không, trong bối cảnh những gián đoạn khai thác và xuất khẩu liên quan đến xung đột Trung Đông tiếp tục gây sức ép lên thị trường năng lượng toàn cầu.
Iran đã bắt đầu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược sống còn của thế giới, theo hai nguồn thạo tin về các báo cáo tình báo của Mỹ.
Xung đột quân sự tại Trung Đông đang khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung và áp lực lên giá dầu. Trước bối cảnh đó, Việt Nam đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu và giữ ổn định thị trường trong nước.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo kế hoạch triển khai chiến hạm bảo vệ tàu thương mại tại eo biển Hormuz trước các mối đe dọa từ tên lửa và UAV của Iran.
Không phải ngẫu nhiên quân đội Israel bắt đầu mở chiến dịch tiến hành tập kích các kho dầu và nhà máy lọc dầu lớn của Iran. Việc Israel chuyển từ tấn công mục tiêu chính trị và quân sự sang các cơ sở công nghiệp quan trọng thuộc lĩnh vực dầu mỏ và hóa lọc dầu của Iran cho thấy những tính toán dọn đường cho một cuộc chiến nhằm tiêu hao sức mạnh của Iran.
Giá dầu thế giới vừa trải qua một tuần biến động mạnh hiếm thấy khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang, làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Trong mạng lưới thương mại và năng lượng toàn cầu, có một số tuyến hàng hải được ví như những 'yết hầu' chiến lược - nơi mà chỉ cần một sự gián đoạn nhỏ cũng có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền đối với giá dầu, chuỗi cung ứng và vận tải quốc tế. Trong số đó, ba điểm nghẽn nổi bật nhất là eo biển Hormuz, kênh đào Suez và eo biển Malacca.
Theo Reuters, phát ngôn viên quân đội Iran nói với truyền hình nhà nước rằng Iran vẫn chưa đóng cửa eo biển Hormuz.
Giá dầu thô thế giới tăng 4,7% trong phiên 3/3/2026, chạm mức cao nhất kể từ đầu năm 2025 do gián đoạn vận chuyển tại eo biển Hormuz và cắt giảm sản lượng.
Được ví như 'yết hầu' của mạch năng lượng thế giới, eo biển Hormuz hiện đứng trước ngưỡng cửa của một vòng xoáy hiểm họa, sau nhiều biến động quân sự giữa Iran và liên minh Mỹ - Israel nổ ra từ cuối tuần qua.
Căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông khiến hơn 1.000 tàu thương mại mắc kẹt ngoài khơi eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển 20% dầu mỏ toàn cầu - dấy lên lo ngại về một cú sốc mới đối với thị trường năng lượng thế giới.
Quan chức Iran ngày 5/3 khẳng định nước này chưa phong tỏa eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược của thế giới trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang.
'Không có giải pháp thay thế thực sự trong ngắn hạn', chuyên gia cảnh báo doanh nghiệp sẽ phải đối mặt chi phí năng lượng tăng cao và nguy cơ gián đoạn nguồn cung khi chiến sự ở Trung Đông tiếp diễn.
Việc eo biển Hormuz – 'yết hầu' của dòng chảy dầu mỏ thế giới bị tê liệt trước đòn ăn miếng trả miếng giữa Mỹ, Israel và Iran đang phả hơi nóng trực tiếp vào nền kinh tế thế giới, trong đó có Việt Nam.
Trong lúc căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran tuyên bố đóng eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới. Diễn biến này khiến giá dầu biến động mạnh, kéo theo cổ phiếu dầu khí và vận tải biển Việt Nam tăng mạnh.
Nghịch lý này không xuất phát từ thiện chí nhân nhượng mà từ những tính toán địa chính trị thực dụng và lạnh lùng nhất.
Xung đột tại khu vực Trung Đông ngày càng diễn biến phức tạp. Ngày 2/3, Iran đã tuyên bố sẽ tấn công mọi tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz - nơi được coi là 'yết hầu' của dòng chảy năng lượng toàn cầu. Điều này đã khiến thị trường dầu mỏ thế giới chịu rất nhiều áp lực vì rủi ro nguồn hàng, rủi ro vận chuyển, chi phí bảo hiểm tăng đột biến... Theo dự báo, sự thiếu hụt nguồn cung và giá dầu thô tăng mạnh trong thời gian tới sẽ tác động trực tiếp tới thị trường trong nước nói chung và các nhà máy lọc dầu nói riêng.
Tổng thống Donald Trump ngày 3/3 tuyên bố Hải quân Mỹ sẽ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz giữa lúc xảy ra chiến sự với Iran, đồng thời chỉ thị Washington cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho hoạt động vận tải biển.
Lời đe dọa từ Iran về việc phong tỏa eo biển Hormuz 'yết hầu' năng lượng thế giới là một nước cờ cực kỳ mạo hiểm nhưng có sức nặng ghê gớm.
Những diễn biến quân sự mới sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đang đẩy Trung Đông tiến sát một ngưỡng bất ổn mới, trong đó eo biển Hormuz-'yết hầu năng lượng' của thế giới nổi lên như tâm điểm căng thẳng nguy hiểm nhất.
Theo báo Le Monde (Pháp) ngày 3/3, việc giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt do xung đột tại Trung Đông đang đặt các nền kinh tế châu Á trước nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung dầu mỏ.
Giữa lúc xung đột Iran với Mỹ- Israel leo thang, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố sẽ chặn đứng mọi tàu thuyền cố gắng đi qua eo biển Hormuz, đe dọa đốt cháy tàu nhằm siết chặt quyền kiểm soát tuyến đường chiến lược này.
Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải rộng 33 km ở điểm hẹp nhất, đang trở thành tâm điểm lo ngại của thị trường năng lượng toàn cầu khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang. Các hãng vận tải lớn tạm dừng qua lại khu vực kéo theo hệ lụy dây chuyền về thương mại, bảo hiểm và giá dầu thế giới.
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau khi Iran thông báo đóng cửa và sẽ tấn công những tàu hàng cố tình đi qua khu vực này.
Nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz làm rung chuyển thị trường năng lượng toàn cầu. Nga nổi lên như nhà cung cấp thay thế.