Lốp xe ô tô là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường. Do đó, đây cũng là bộ phần dễ bị hao mòn hay tai nạn như xì hơi, nổ lốp.
Nhiều gara ô tô trên 19 quận, huyện 'vùng xanh' của Hà Nội được mở cửa trở lại sau 2 tháng 'cửa đóng then cài'. Xen lẫn niềm vui, không ít ông chủ gara vẫn tỏ ra lo lắng.
Dậy từ sớm chuẩn bị, dọn dẹp cửa hàng, háo hức là tâm trạng nhiều người kinh doanh hàng ăn tại các quận của Hà Nội được phép mở bán mang về từ 12h trưa nay.
Thành viên chốt kiểm soát dịch Covid-19 tỉnh Thanh Hóa được dư luận khen ngợi bởi trợ giúp người điều khiển phương tiện cơ giới vá lốp xe ôtô bị thủng.
ĐNO - Những ngày qua, do ảnh hưởng của Covid-19, hàng nghìn người dân từ các tỉnh phía Nam chạy xe máy vượt hàng trăm cây số về quê với lịch trình đi qua địa phận Đà Nẵng. Hành trình của họ có sự tiếp sức của lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố cùng các tình nguyện viên.
Từng phải sống trong cảnh nghèo khó, hiện nay người đàn ông này giàu có và sở hữu xe tiền tỷ.
Nam sinh viên vừa đổ dốc cầu Cần Thơ thì xe xẹp lốp nên tấp vào bên đường để vá. Vá xong 1 lỗ thủng lốp xe, nam sinh viên tá hỏa khi phải trả 390.000 đồng.
Có 3 nguyên nhân khiến lốp xe máy bị nổ, gồm: lốp quá mòn (lốp yếu), lốp bị các ngoại lực tác động vào hoặc do áp suất lốp khi bơm quá căng.
Những xe sử dụng lốp run-flat thường không được trang bị lốp dự phòng, đồng nghĩa với việc người lái phải sớm đến cửa hàng sửa chữa để vá lốp khi gặp sự cố.
Mỗi tối, khi các cung đường lên đèn, cũng là lúc nhóm cứu hộ SOS Tháp Mười bắt đầu xuất phát cứu nạn giao thông tình nguyện giúp người dân trên những nẻo đường đêm.