OpenAI tung bản nâng cấp Codex với khả năng điều khiển trực tiếp máy tính cá nhân, đánh dấu bước chuyển rõ rệt từ AI hội thoại sang AI thực thi. Động thái này xuất hiện khi Anthropic duy trì lợi thế trong khối doanh nghiệp với Claude Code, buộc OpenAI đẩy nhanh chiến lược kiểm soát sâu vào môi trường làm việc thực tế.
Với chiều dài 175 km, vận tốc thiết kế 160 km/h, tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ khi hoàn thành vào năm 2035 không chỉ đáp ứng bền vững nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, mà còn tạo cú hích mới cho ngành công nghiệp đường sắt.
Sáng nay 14/4, đồng chí Hà Quang Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp UBND tỉnh chuyên đề tháng 4 năm 2026. Phiên họp đã xem xét, cho ý kiến vào một số nội dung quan trọng liên quan đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP về việc triển khai Nghị quyết của Quốc hội nhằm tạo bước đột phá trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, quyết tâm căn bản hoàn thành siêu dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam vào năm 2035.
Chiều 9/4, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp chủ trì cuộc họp triển khai kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và kế hoạch năm 2026.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP cho phép tách dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập, đồng thời trao thêm thẩm quyền cho người quyết định đầu tư nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Ngày 6/4, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP về triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội về cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập; điều chỉnh một số nội dung Phụ lục I và II Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025.
Chính phủ cho phép tách dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam thành các dự án độc lập. Đồng thời, yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo tư vấn thiết kế tuyến thẳng nhất có thể, hạn chế tối đa nắn, chỉnh khi đã giải phóng mặt bằng nhằm tránh lãng phí.
Chính phủ quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP về việc triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 về cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4/2026 về triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội, trong đó cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia toàn bộ dự án thành 17 dự án độc lập để tổ chức thực hiện....
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4 triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 về cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 98 quy định việc phân chia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 hợp phần độc lập nhằm đẩy nhanh tiến độ bồi thường và tái định cư.
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật được triển khai sau khi Chủ đầu tư dự án bàn giao hồ sơ, xác định mốc giới ở thực địa giải phóng mặt bằng cho địa phương.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4/2026 về việc triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 về cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập; điều chỉnh một số nội dung Phụ lục I và II Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025.
Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa X của Lào đã thông qua về nguyên tắc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào - Việt Nam, trong khi dự án cao tốc kết nối hai nước cũng đang được xúc tiến triển khai.
Sẽ có những thay đổi quan trọng liên quan đến việc phân chia và phương thức tổ chức thực hiện các dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trong quý IV/2026.
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hải Phòng vừa ban hành Quyết định số 915/QĐ-UBND ngày 13/03/2026 chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án Kho cảng PV GAS Hải Phòng tại đảo Cái Tráp (sau đây gọi tắt là 'Dự án'). Dự án do Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) làm chủ đầu tư, nhằm xây dựng hạ tầng nhập khẩu, tồn trữ và phân phối khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) phục vụ thị trường khu vực miền Bắc.
Dự thảo Nghị định quản lý hoạt động xây dựng bổ sung quy định về thiết kế FEED trong hệ thống các bước thiết kế, nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý, nâng cao chất lượng chuẩn bị đầu tư các dự án lớn, công nghệ phức tạp.
Dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) có chiều dài dự kiến hơn 48 km, với tổng mức đầu tư khoảng 23.252 tỷ đồng, là một phần của tuyến cao tốc kết nối khu vực Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản dự án cao tốc hơn 23.000 tỷ đồng, trước mắt bố trí 500 tỷ đồng để chuẩn bị đầu tư và triển khai.
Chiều 5/3, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan về công tác thẩm định, triển khai các dự án nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh.
Chiều 3/3, Thường trực Thành ủy tổ chức phiên họp thứ 3 Ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng) để nghe báo cáo tình hình triển khai và cho ý kiến về một số nhiệm vụ cần tập trung triển khai trong thời gian đến.
CTCP Tập đoàn Đất Xanh (DXG) vừa thông qua công ty con nhận chuyển nhượng dự án quy mô 8,6 ha tại phường Dĩ An, TP.HCM.
Chiều 27/2, UBND tỉnh tổ chức Phiên họp thường kỳ tháng 2 nhằm đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh tháng 2 và đề ra nhiệm vụ trọng tâm tháng 3/2026.
Trong 35 khu tái định cư triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, có 34 khu đã phê duyệt quy hoạch
Dự án đường Vành đai 3 của tỉnh Khánh Hòa dài gần 6 km sẽ kết nối đường Nguyễn Tất Thành với Võ Nguyên Giáp, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm Nha Trang.
Khu đô thị hỗn hợp phía Tây sông Lệ Kỳ có vị trí tại phường Đồng Hới và xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 291,5 ha, do Sun Group đầu tư và phát triển.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.240 tỉ đồng, kết nối đường Võ Nguyên Giáp với đường Nguyễn Tất Thành, hình thành trục đường Bắc-Nam mới ở khu vực nam Nha Trang, nơi các khu đô thị mới đang hình thành.
Dự án đường Vành đai 3 dài gần 6 km sẽ kết nối đường Nguyễn Tất Thành với Võ Nguyên Giáp, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thành phố Nha Trang.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.Trong đó có gần 8 km đi trên biển bằng cầu và 3,1 km vượt biển bằng hầm.
Được cấp dưới biếu mỗi lần 100 - 200 triệu đồng, cựu Tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam nói 'không bất ngờ', cũng 'không quan tâm' vì đây là khoản tiền không lớn so với thu nhập trung bình hàng tháng của cán bộ.