Bộ GTVT vừa ra văn bản yêu cầu các Cục Đường bộ Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam và sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) và tuyển sinh đại học 2024.
Trước các kỳ thi quan trọng diễn ra trong tháng 6, Bộ GTVT yêu cầu toàn ngành tạo điều kiện thuận lợi cho thí sinh, không để xảy ra trường hợp dự thi muộn vì ùn tắc, thiếu phương tiện vận chuyển.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 5358/BGTVT-VT gửi các đơn vị trong ngành phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) và tuyển sinh đại học 2024.
Xe chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi đất cát và làm hư hỏng đường dân sinh ở huyện Thường Tín đã đồng loạt vắng bóng trong ngày có cuộc tuần tra của lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông huyện.
Bộ GTVT vừa ra văn bản yêu cầu các Cục Đường bộ, Hàng không, Đường sắt, Đường thủy nội địa, Hàng hải và Sở GTVT tỉnh, TP trực thuộc Trung ương phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học 2024.
Bộ Giao thông vận tải vừa ra văn bản yêu cầu đảm bảo GTVT thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông và tuyển sinh đại học 2024.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phối hợp chỉ đạo tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông và tuyển sinh đại học, giáo dục nghề nghiệp năm 2024.
Liên ngành Công an - Thanh tra giao thông vừa yêu cầu các tổ công tác trên đường khi tuần tra, phát hiện và xử lý xe khách vi phạm cần lập danh sách những xe tái phạm để liên ngành đề nghị cắt 'lốt', đình tài.
Đoàn liên ngành đã phát hiện và xử lý 12 trường hợp vi phạm, trong đó có 3 trường hợp không thực hiện đúng quy định về neo đậu phương tiện, 8 trường hợp thuyền trưởng không bố trí thuyền viên trông coi phương tiện khi phương tiện neo đậu...
Lực lượng cảnh sát đường thủy (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) chủ trì, phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh Phú Thọ, Hà Nội, Cảng vụ khu vực II, Thanh tra Giao thông và các lực lượng có liên quan đồng loạt kiểm tra xử lý các bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, tình trạng phương tiện thủy neo đậu, tổ chức bốc xếp hàng hóa trong luồng, hành lang bảo vệ luồng không đúng quy định.
Ngày 28-5, Công an quận Hoàng Mai tổ chức hội nghị phát động phong trào thi đua đẩy mạnh thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) cho lứa tuổi học sinh và ra quân lập lại an toàn giao thông hơn 10km đường sắt qua khu vực.
Ngày 28-5, lực lượng chức năng đồng loạt kiểm tra, xử lý bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, nơi bốc xếp hàng hóa không đúng quy định khu vực sông Hồng từ tỉnh Phú Thọ đến Hà Nội.
Ngày 28/5, Cục CSGT cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy hiện đang phối hợp với Phòng CSGT tỉnh Phú Thọ, Công an TP Hà Nội, Cảng vụ khu vực II, Thanh tra giao thông đồng loạt triển khai kiểm tra xử lý các bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, tình trạng phương tiện thủy neo đậu, tổ chức bốc xếp hàng hóa trong luồng, hành lang bảo vệ luồng không đúng quy định.
Sau khi Tiền Phong có bài phản ánh về tình trạng xe khách tái diễn hàng dài diễu phố đón trả khách tại cửa ngõ phía Nam, Công an quận Hoàng Mai vừa tổ chức họp liên ngành và lập 3 tổ công tác chuyên biệt để 'dẹp' tình trạng trên.
Ngày 24-5, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã giao Đội Cảnh sát giao thông số 14 phối hợp cùng lực lượng thanh tra giao thông, Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) tập trung xử lý xe khách chạy 'rùa bò' trên đường Giải Phóng để đón trả khách - nguyên nhân gây ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố.
Sau một thời gian tạm lắng xuống, những tuần gần đây, xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định trên đường Giải Phóng, Kim Đồng (Hà Nội) lại tái xuất.
Có ý kiến đề nghị thanh tra giao thông được quyền dừng xe trong một số trường hợp, nhưng Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng, việc này sẽ chồng chéo với lực lượng CSGT, gây phiền hà cho người dân.
Câu hỏi này đã được nêu ra từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa có đáp số khả dĩ. Từ đầu năm đến nay, lực lượng thanh tra giao thông và liên ngành thanh tra - cảnh sát trật tự TP Hà Nội đã xử lý hơn 250 trường hợp vi phạm về trông giữ phương tiện trái phép. Điều đáng bàn là cơ quan chức năng dẹp chỗ này thì bãi trông giữ xe tự phát lại mọc chỗ khác, thậm chí ô tô, xe máy để tràn lan cả lòng đường, vỉa hè...
Dự thảo Luật Đường bộ trình Quốc hội thảo luận tại Kỳ họp thứ 7 có 86 điều, giảm 6 điều so với dự thảo luật Chính phủ trình tại Kỳ họp thứ 6; đã chỉnh sửa nội dung 82 điều, bỏ 7 điều, đồng thời gom nội dung một số điều để xây dựng thành điều mới, sắp xếp lại vị trí 3 điều.
Để tránh chồng chéo nhiệm vụ giữa CSGT và thanh tra đường bộ, dự thảo Luật quy định theo hướng Thanh tra đường bộ không thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường.
Sáng 21-5, tiếp tục chương trình của Kỳ họp thứ bảy, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Để bảo vệ hành lang đê điề khi mùa mưa bão đã cận kề, lực lượng Thanh tra giao thông thành phố đã triển khai kế hoạch, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm ở các tuyến giao thông trên đê. Trong đó, đặc biệt xử lý mạnh các vi phạm về tải trọng, quá khổ, quá tải.
Lực lượng thanh tra giao thông Hà Nội đã đồng loạt ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm hành lang đê, nhất là vi phạm tải trọng với các phương tiện chuyên chở hàng hóa trên đê. Do mức xử phạt hành chính cao, có chủ xe đã yêu cầu dùng cân độc lập để đối chiếu mới chấp hành biên bản, quyết định xử lý.
Liên quan đến hàng rào quây với phạm vi lớn, kéo dài trên phố Kim Đồng để thi công hầm chui Vành đai 2,5 khi chưa có thông báo phần luồng giao thông, ngày 16/5 Thanh tra giao thông Sở GTVT Hà Nội đã làm việc với chủ đầu tư và tổng thầu để có phương án đảm bảo giao thông.
Do thi công ẩu, Công ty TNHH Thanh Hoa Liên, nhà thầu thi công hầm chui Kim Đồng đã 3 lần bị lập biên bản vi phạm.
Giaothonghanoi - Sở GTVT Cần Thơ cho biết vừa ban hành kế hoạch tổ chức lễ khánh thành cầu Cờ Đỏ và cầu Tây Đô vào sáng 19/5, nhân kỷ niệm sinh nhật Bác Hồ.
Hệ thống cân tự động sẽ được lắp đặt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, dữ liệu từ các trạm cân được lực lượng chức năng dùng để xử phạt nguội hành vi chở quá tải.
Trước thực trạng xe chở vật liệu quá tải, gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trên một số khu vực ngoại thành, công an các địa phương và lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
Qua rà soát từ hệ thống xử lý và khai thác dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, Sở GTVT Hà Nội phát hiện, trong tháng 2 có 1.265 phương tiện chạy quá tốc độ. Trong đó, có xe hợp đồng vi phạm tới 1.364 lần.
Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường 427 với đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A, còn gọi là cầu vượt Dương Trực Nguyên, dài 590m, rộng 16m, tổng vốn đầu tư gần 283 tỷ đồng đã được khởi công sáng 11/5 tại huyện Thường Tín. Phó Chủ tịch HĐND thành phố Phạm Quý Tiên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải tham dự.
Lực lượng kiểm tra sẽ thực hiện trong 10 ngày mỗi tháng và chia 3 ca kiểm soát 24/24h trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa cao, trong đó tập trung các tuyến trọng điểm như Quốc lộ: 14D, 14B, 14E…
Tình trạng xe chở vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải phức tạp trở lại. Vi phạm diễn ra chủ yếu tại các tuyến đường đê, đường quốc lộ, tỉnh lộ. Để tránh bị kiểm soát, nhiều phương tiện đã đi đường vòng hoặc hoạt động vào đêm tối muộn.
Sau khi bị xe ô tô đâm từ phía sau, chiếc xe máy bị cuốn vào gầm rồi bốc cháy khiến một người bị thương.