Chuyển đổi số được coi là 'chìa khóa' nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp logistics Việt, nhưng thực tế triển khai vẫn diễn ra chậm với nhiều điểm nghẽn.
Với hơn 65.000 điện cực và thông lượng dữ liệu chưa từng có, công nghệ này cho phép giải mã trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến mọi suy nghĩ, ý định và trải nghiệm giác quan trong khi vẫn đảm bảo mức độ xâm lấn tối thiểu. Thiết bị tạo ra cực kỳ mỏng - mỏng đến mức có thể được cấy ghép như một tờ giấy giữa não và hộp sọ. Thể tích của nó xấp xỉ 3 milimét khối - chỉ bằng một phần nghìn kích thước của các giao diện não-máy tính (BCI) hiện có.
MỸ - Với lượng tấm pin mặt trời bị tháo dỡ có thể phủ kín diện tích khoảng 3.000 sân bóng bầu dục Mỹ vào cuối thế kỷ này, robot có thể tự động bóc tách ra kho tài nguyên quý là đồng, bạc và nhôm... với độ tinh khiết cao hơn.
Với hệ thống máy chủ phân tích ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI, công tác phát hiện vi phạm và điều hành giao thông tại Hà Nội sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động.
Phòng CSGT Hà Nội đang phối hợp nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn, ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu thời gian thực, nhằm nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều khiển và giảm ùn tắc giao thông.
Các giải pháp số mới đang mở rộng trải nghiệm hành khách, từ đặt dịch vụ nhanh chóng đến thanh toán tiện lợi, giúp hành trình trở nên mượt mà và dễ tiếp cận hơn.
Fortinet giới thiệu giải pháp bảo mật trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI) toàn diện, bảo vệ hạ tầng AI doanh nghiệp khỏi các mối đe dọa mạng...
Thời gian qua, Hà Nội triển khai nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, vì vậy, hệ thống đèn đếm lùi (đếm giây) tại một số nút giao sẽ tạm thời không hoạt động.
Phòng CSGT Hà Nội đang nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo Ai và dữ liệu thời gian thực. Chuyên gia cho rằng cơ quan chức năng cần có những đánh giá cụ thể về hành vi, phản xạ hay thói quen của người tham gia giao thông để có những điều chỉnh sao cho phù hợp nhất.
Phòng Cảnh sát giao thông đã rà soát, đánh giá toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu và xác định nhiệm vụ trọng tâm là nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống điều khiển, hướng đến khả năng điều khiển linh hoạt, thích ứng theo dữ liệu giao thông thời gian thực.
Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, việc một số đèn tín hiệu tạm thời bỏ đếm giây là do nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn, ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu thời gian thực, nhằm nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều khiển và giảm ùn tắc giao thông.
Cảnh sát giao thông đang rà soát, đánh giá toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại Hà Nội, xác định là nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống điều khiển, hướng đến khả năng điều khiển linh hoạt, thích ứng theo dữ liệu giao thông thời gian thực.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội phối hợp triển khai nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Liên quan đến việc nhiều cột đèn giao thông ở Hà Nội tắt đèn đếm giây, đại diện Phòng CSGT Công an Thành phố đã đưa ra lý giải.
Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố.
Những ngày qua, người dân Thủ đô khi lưu thông trong khu vực trung tâm thành phố không khỏi bất ngờ khi nhiều trụ đèn tín hiệu không còn hiển thị giây đếm thời gian như trước. Các tài xế phần nào lúng túng khi di chuyển trên đường, qua các nút giao.
Phòng CSGT Hà Nội lý giải nguyên nhân khiến hệ thống đèn đếm ngược tại một số nút giao ngừng hoạt động nhiều ngày, gây bất ngờ cho người dân.
Hệ thống đèn đếm lùi một số nút giao thông tại Hà Nội tạm thời không hoạt động để phục vụ công tác nâng cấp, thay thế thiết bị điều khiển ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI).
Đến 21 giờ 15 ngày 7/11, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn tạm đóng đoạn từ nút giao Ma Lâm (Km208) đến điểm giao với nút giao Phan Thiết (Km234) do sự cố ngập nước trên mặt đường.
Những yêu cầu phi lý của Elizabeth Holmes đẩy dự án miniLab vào bế tắc.
Chiều 6-11, tại trụ sở UBND tỉnh, UBND tỉnh và Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (Tập đoàn VNPT) đã ký kết thỏa thuận hợp tác về chuyển đổi số tỉnh Tuyên Quang với Tập đoàn VNPT giai đoạn 2025-2030.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng chia cắt đèo Lò Xo (cung đường giáp ranh giữa TP. Đà Nẵng và phía Tây Quảng Ngãi) làm hàng chục tài xế cùng phương tiện bị mắc kẹt giữa rừng núi hiểm trở. Lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã phối hợp với Đội SOS Đèo Lò Xo và các đơn vị chức năng khẩn trương tiếp cận hiện trường, cứu trợ và đưa lương thực, nước uống đến người bị cô lập nhiều ngày giữa đèo.
Việt Nam đang chuyển mình thành trung tâm cảng biển thông minh, bền vững, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu...
TP-Link hé lộ tương lai của Internet khi Wi-Fi 8 không chạy đua tốc độ, mà tập trung vào điều người dùng cần hơn.
Công ty CP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCSC, mã chứng khoán SCS) công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 với tín hiệu tăng trưởng tích cực, đồng thời mở ra kỳ vọng dài hạn từ dự án sân bay Long Thành.
Song song thách thức về hao hụt sản lượng, sức ép giá, Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS) đứng trước cơ hội lớn khi sân bay Long Thành đi vào vận hành từ năm 2027.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát hiện ra một hệ thống thủy nhiệt khổng lồ, chưa từng được biết đến ở đáy Thái Bình Dương có thể làm sáng tỏ nguồn gốc sự sống. Đó là hệ thống Kunlun, nằm ở phía đông bắc Papua New Guinea, bao gồm 20 miệng hố lớn, trong đó miệng hố lớn nhất rộng khoảng 1.800m và sâu 130m. Các miệng hố này giải phóng một lượng lớn hydro, có thể nuôi dưỡng sự sống phát triển mạnh mẽ trong toàn hệ thống.
Gemadept dự kiến chào bán 6.302.800 cổ phiếu cho 101 cán bộ, nhân viên có thành tích xuất sắc năm 2024, tương đương 1,5% tổng số lượng cổ phiếu đang lưu hành của công ty.
Hội thảo quốc tế sinh học hệ gen Việt Nam 2025 khẳng định trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn đang viết lại bản đồ hệ gen, mở ra kỷ nguyên mới cho y học, nông nghiệp và công nghiệp sinh học.