Bộ Tư pháp vừa tổ chức họp Hội đồng thẩm định chính sách của Luật Công nghiệp trọng điểm. Dự án luật được kỳ vọng sẽ kiến tạo một số đột phá về chính sách, pháp luật để xử lý các điểm nghẽn trong phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm theo hướng từ theo chiều rộng sang theo chiều sâu, từ gia công, lắp ráp sang nghiên cứu, thiết kế và sản xuất tại Việt Nam.
Các ngành công nghiệp trọng điểm có vai trò hết sức quan trọng, là động lực để thúc đẩy toàn bộ nền công nghiệp nói riêng cũng như quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của nền kinh tế nói chung, do đó rất cần hành lang pháp lý để vận hành hiệu quả.
Ngày 25/9, Bộ Tư pháp tổ chức họp Hội đồng thẩm định chính sách của Luật Công nghiệp trọng điểm. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú chủ trì Hội đồng thẩm định, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài cùng dự.
Công nghiệp trọng điểm, với những ngành nền tảng như luyện kim, cơ khí chế tạo hay công nghiệp hỗ trợ đòi hỏi một đạo luật riêng để nâng đỡ tăng trưởng đúng nghĩa.
Cầu Hàm Rồng là công trình tiêu biểu ghi dấu tinh thần sáng tạo, bản lĩnh của ngành GTVT trong hành trình 80 năm hình thành và phát triển.
Tính đến nay, tỉnh Hưng Yên có 17 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động với kết cấu hạ tầng các khu công nghiệp cơ bản được đồng bộ, tình hình an ninh ổn định, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án, doanh nghiệp yên tâm đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất trên địa bàn tỉnh.
Doanh nghiệp đứng trước cơ hội mới khi Chính phủ đã mở rộng các ưu đãi về vốn, công nghệ, nhân lực và thị trường, tạo cú hích chiến lược để công nghiệp hỗ trợ Việt Nam bứt tốc trong thời gian tới.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, lượng nhập khẩu các loại thép cán nóng khổ từ 1.880mm trở lên từ Trung Quốc về Việt Nam lên gần 650.000 tấn, cao gấp 15 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1958/QĐ-BCT ngày 4/7/2025 về việc không chấp nhận cam kết trong vụ việc điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép cán nóng có xuất xứ từ Cộng hòa Ấn Độ và Cộng hòa nhân dân Trung Hoa (mã vụ việc AD20).
Xe đạp điện Vnbike V1 phân phối đa dạng các sản phẩm và tầm giá, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.
Mức thuế chống bán phá giá với một số sản phẩm thép cán nóng Trung Quốc dao động từ 23,1% đến 27,83%, được áp dụng từ ngày 6/7.
Một số sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ bị áp thuế chống bán phá giá trong 5 năm kể từ ngày 6/7/2025.
Bộ Công Thương quyết định áp thuế chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế suất dao động 23,1-27,83% và kéo dài 5 năm.
Bộ Công Thương vừa quyết định áp thuế chống bán phá giá chính thức đối với một số mặt hàng thép cán nóng từ Trung Quốc; chấm dứt điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép cán nóng từ Ấn Độ.
Ngày 4/7/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 1959/QĐ-BCT về việc áp dụng thuế chống bán phá giá chính thức đối với một số sản phẩm thép cán nóng có xuất xứ từ Cộng hòa nhân dân Trung Hoa và chấm dứt điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép cán nóng có xuất xứ từ Cộng hòa Ấn Độ.
Mức thuế chống bán phá giá đối với thép Trung Quốc dao động từ 23,1% đến 27,83%, áp dụng từ ngày 6/7/2025 và kéo dài 5 năm.
Bộ Công thương vừa ban hành quyết định chính thức áp thuế chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép cán nóng (HRC) nhập khẩu từ Trung Quốc từ ngày 6/7 và chấm dứt điều tra đối với sản phẩm cùng loại từ Ấn Độ.
Chỉ trong tháng 5/2025, lượng thép cuộn cán nóng (HRC) khổ rộng từ Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam bất ngờ vọt lên 181.000 tấn, tăng gấp 25 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Hơn 180.000 tấn thép cuộn cán nóng (HRC) khổ rộng từ 1.900 mm trở lên của Trung Quốc được nhập khẩu về Việt Nam chỉ trong tháng 5, tăng hơn 25 lần cùng kỳ năm ngoái.
Chỉ trong 5 tháng đầu năm, lượng nhập khẩu thép HRC khổ rộng từ 1.900mm trở lên từ Trung Quốc lên tới 430.000 tấn, cao gấp 12 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Xác định đây là vụ việc tương đối quan trọng và phức tạp, Cục Phòng vệ thương mại vẫn đang tiến hành kiểm tra một cách cẩn trọng, lắng nghe ý kiến của các bên liên quan để xem xét, đánh giá trước khi đưa ra kết luận cuối cùng.
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục triển khai, theo dõi, thực hiện triệt để, tối đa biện pháp để bảo vệ lợi ích ngành sản xuất thép cán nóng trong nước.
Lãnh đạo Mỹ dường như lo ngại bom GBU-57 không đủ sức phá hủy cơ sở hạt nhân Fordow của Iran, nên trì hoãn quyết định hỗ trợ Israel để tấn công Iran.
Trong bối cảnh thế giới nhiều biến động, liên kết doanh nghiệp (DN) càng trở nên quan trọng hơn để mở rộng và đa dạng hóa thị trường, kết nối và hiện thực hóa các mô hình kinh doanh mới, ứng phó hiệu quả với các diễn biến bất lợi.
Ngày 3/6, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất (HPDQ) đã tổ chức buổi làm việc nhằm triển khai thực hiện thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và Tập đoàn Hòa Phát.
Một trong những nội dung hợp tác giữa Petrovietnam và Tập đoàn Hòa Phát là phát triển thép hợp kim phục vụ ngành năng lượng.
Sáng 27/5 tại Hà Nội, Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện.
Ngày 27/5, Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện.
Giữa tháng 2 vừa qua, Bộ Công Thương có quyết định áp thuế chống bán phá giá tạm thời với một số sản phẩm thép cán nóng của Trung Quốc.Tuy nhiên, thép HRC khổ rộng từ Trung Quốc đang lách thuế ồ ạt tràn vào Việt Nam.
Với độ hoàn thiện tốt, kiểu dáng hiện đại, lại tích hợp nhiều công nghệ mới, trong khi giá bán khá hấp dẫn, CFMoto hứa hẹn sẽ là làn gió mới cho thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam trong năm 2025...
Trước thời kỳ đổi mới, sản xuất thép trong nước gần như phụ thuộc vào Tổng công ty Thép Việt Nam (VNSteel) khi doanh nghiệp nhà nước này giữ vai trò độc quyền trong sản xuất, điều tiết thị trường. Ban đầu, VNSteel cơ bản đáp ứng nhu cầu thép cho đất nước, nhưng do hạn chế về công nghệ, quy mô sản xuất manh mún, thiếu sự đa dạng trong chủng loại, chất lượng không đáp ứng yêu cầu của ngành công nghiệp khác, dần dần khiến thép Việt Nam rơi vào tình trạng cung không đủ cầu.
CFMoto 450SR S là một trong những mẫu môtô phân khối lớn của thương hiệu môtô Trung Quốc vừa được giới thiệu tại Việt Nam.
Trên cơ sở đề xuất của Tổng vụ Phòng vệ thương mại Ấn Độ (DGTR), Cục Thuế - Bộ Tài chính Ấn Độ chính thức ban hành quyết định áp thuế tự vệ thạm thời 12% lên thép cán phẳng hợp kim và không hợp kim từ ngày 21/4/2025.