Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra 'sức khỏe' định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.
Mỗi khi mùa mưa đến, những con đường ngập nước trở thành nỗi ám ảnh của các tài xế.
Ô tô là một cỗ máy có cấu tạo phức tạp nên trong quá trình sử dụng có thể sẽ phát sinh ra nhiều vấn đề. Vì vậy, nắm được những kiến thức nhận biết các lỗi của ô tô sẽ giúp bạn có được một số bài học giá trị.
Thủy kích là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây hư hỏng động cơ ôtô, tuy nhiên có thể phòng tránh được.
Thời gian qua, nhiều xe ô tô bị ngập trong nước do bão lũ, nhiều chủ phương tiện loay hoay không biết phải xử lý ra sao?
Khi ô tô gặp phải tình trạng ngập nước, nếu người lái xe nhanh chóng có biện pháp xử lý thích hợp, chi phí sửa chữa sẽ không quá lớn và xe vẫn có khả năng hoạt động bình thường, tránh được hư hại nghiêm trọng đến mức phải thay thế động cơ.
Việc sở hữu một chiếc xe bị thủy kích, ngập nước sẽ ảnh hưởng lớn đến thời gian sử dụng sau này
Hiện tượng ngập nước và thủy kích là một vấn đề khiến nhiều lái xe lo lắng, khi nước vào xe nó không chỉ ảnh hưởng đến động cơ mà còn làm hư hại đến hệ thống điện, trang thiết bị, nội thất cũng như giảm giá trị của chiếc xe.
Thủy kích và ngập nước là hai khác niệm hoàn toàn khác nhau, tuy nhiên nhiều người đang nhầm lẫn 2 tình trạng này ở ô tô là một.
Thủy kích và ngập nước là hai khác niệm hoàn toàn khác nhau, tuy nhiên nhiều người đang nhầm lẫn 2 tình trạng này ở ô tô là một.
Khi gặp những đoạn đường ngập sâu, tài xế được khuyến cáo không cho ô tô đi qua vì phương tiện có thể bị thủy kích hoặc 'dính' phải các lỗi nghiêm trọng khác. Tuy nhiên, nếu bắt buộc phải di chuyển qua khu vực lũ lụt, người lái cần lưu ý một số quy tắc lái xe an toàn.
Lái xe qua đường ngập nước là việc nguy hiểm, chứa nhiều rủi ro, nên tránh nếu có thể. Nếu bắt buộc phải đi, cần lưu ý để tránh chết máy giữa đường, nước tràn vào động cơ.
Mặc dù đã có rất nhiều trường hợp xảy ra thế nhưng làm thế nào để tránh ô tô bị thủy kích thì không phải ai cũng nắm rõ và có kinh nghiệm xử lý.
Để hạn chế tối đa nguy cơ hỏng hóc, hư hại đối với ôtô trong những ngày mưa bão, chủ xe cần chuẩn bị một số kiến thức, kỹ năng để có thể ứng phó và xử lý với trường hợp cần thiết.
Để hạn chế tối đa nguy cơ hỏng hóc, hư hại đối với ô tô trong những ngày mưa bão, chủ xe cần phải lưu ý một số điều dưới đây.
Cục Quản lý thị trường tỉnh Hà Giang thông tin về việc giám sát tiêu hủy gần 500 sản phẩm hàng hóa giả mạo nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, NIKE, GUCCI, DIOR, CHANEL.
Vào mùa mưa, trên các tuyến đường đông, đặc biệt là tại các thành phố lớn dễ xảy ra tình trạng ngập lụt do nước mưa không thoát kịp. Điều này dẫn đến việc ô tô bị ngập nước, gây lo lắng và phiền toái cho chủ xe…
Do ảnh hưởng của bão số 2 nên khu vực Bắc Bộ sẽ còn có mưa trong vài ngày tới. Vì thế với những tài xế đang di chuyển trên đường hay buộc phải ra ngoài trong điều kiện thời tiết này thì nên lưu ý một số kỹ năng để đảm bảo an toàn.
Ô tô bị bó máy có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho động cơ nếu không xử lý kịp thời. Nguyên nhân dẫn tới việc bó máy ô tô lại thường xuất phát từ những thói quen của chính chủ xe.
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời.
Trong lúc đánh bắt cá ở vùng biển Trường Sa, ngư dân Nguyễn Văn Nhân (ở xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) bị đột quỵ. Bệnh nhân được tàu 468 của Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đưa về đảo Trường Sa điều trị.
Ngày 8-9/6, các cán bộ chiến sĩ Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đã tiến hành các hoạt động hỗ trợ ngư dân gặp nạn, bàn giao ngư dân và tàu cá cho chính quyền địa phương và gia đình.
Các chuyên gia khuyên rằng tốt nhất không nên lái xe ra đường vào thời tiết này, nhưng trong trường hợp bất khả kháng, hãy nhớ đến những nguyên tắc sau để giữ an toàn cho mình.
Lái xe dưới trời mưa lớn và đặc biệt là vượt qua các điểm ngập nước sâu đòi hỏi người tài xế phải có kinh nghiệm cùng một số mẹo nhỏ để vượt qua một cách an toàn.
Nếu cố tình di chuyển qua đoạn đường ngập nước sâu mà không có kinh nghiệm, tài xế có thể phải đối mặt với chi phí sửa chữa rất lớn.
Có rất nhiều dấu hiệu nhận biết động cơ ô tô đang gặp vấn đề nhưng không phải chủ xe nào cũng biết để kiểm tra và sửa chữa.
Có rất nhiều dấu hiệu dễ nhận biết cảnh báo động cơ ô tô đang gặp vấn đề nhưng thường bị người sử dụng xe phớt lờ, về lâu dài gây ra nhiều hư hỏng nghiêm trọng.
Với những tài xế đang di chuyển trên đường hay buộc phải ra ngoài trong điều kiện thời tiết nắng mưa thất thường, hãy lưu ý một số kỹ năng sau đây để đảm bảo an toàn.
Khi di chuyển trong điều kiện mưa bão/dông, có sấm chớp, bạn nên tắt hệ thống giải trí để tránh gặp phải tình trạng chập điện, gây cháy nổ điện.
Việc tham gia giao thông gặp phải những cơn mưa lớn khiến các tuyến đường ngập lụt là điều thường xuyên xảy ra tại nước ta.
Những chiếc ô tô bị bó máy có nguyên nhân chính đến từ những thói quen xấu của người dùng. Điều này gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời.
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời.
Thông thường, một chiếc xe ô tô sử dụng động cơ dầu (diesel) có quãng đường đi được nhiều hơn khoảng 25% so với một chiếc ô tô sử dụng động cơ xăng có dung tích tương đương.
Siêu môtô Kawasaki Ninja ZX-10RR Winter Test về cơ bản là chiếc xe thử nghiệm mùa giải WSBK 2024 được lưu thông hợp pháp trên phố. Nó được sản xuất chỉ 25 chiếc trên toàn thế giới.
Hàng trăm ô tô đậu đỗ tránh lũ trên các tuyến đường, công viên bị ngập nước phải cẩu đến các gara để sửa chữa.
MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata được tạo ra nhằm kỷ niệm 80 năm chiếc xe MV Agusta đầu tiên trình làng (1943-2023).
Khi xe ô tô bị chết máy do ngập nước, nếu không được xử lý đúng cách và kịp thời có thể sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự vận hành của xe về sau.
Superveloce 98 Edizione Limitata 2024 mang tinh thần 80 năm của MV Agusta với màu đỏ độc đáo kèm theo nhiều trang bị hiện đại.
Chuyên gia xe tại Hà Nội cho rằng, việc lái xe cố di chuyển vào những nơi ngập sâu sẽ dẫn đến nguy cơ hư hỏng gây thiệt hại rất lớn.
Vì sao xe ngập nước, thủy kích bị chủ cũ chối bỏ, người mua ghẻ lạnh, trở thành của 'cho không đắt'?