Do ảnh hưởng của bão số 10 (Bualoi) gây sạt lở nên một số tàu phải chạy chậm vận tốc 5 km/h và dừng đỗ tại một số ga để khắc phục sự cố.
Các cảng hàng không miền Trung phải tạm dừng tiếp nhận tàu bay. Tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng ghi nhận sạt lở, tàu tạm phong tỏa một số đoạn.
Theo báo cáo nhanh từ Bộ Xây dựng đến 16 giờ chiều 28/9 đã có những thiệt hại đầu tiên do bão số 10 gây ra.
Chiều 28/9, Bộ Xây dựng tiếp tục ban hành công điện khẩn số 67/CĐ-BXD chỉ các cơ quan, đơn vị, tổng công ty và Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố liên quan tập trung triển khai công tác ứng phó bão số 10 năm 2025.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo nhanh về tình hình giao thông tính đến 16h hôm nay (28/9) sau khi chịu ảnh hưởng của bão Bualoi.
Theo thống kê từ 6h đến 15h ngày 28/9 của Bộ Xây dựng, có tổng số 186 chuyến bay bị ảnh hưởng do bão số 10 gây ra và chưa ghi nhận thiệt hại về người và cơ sở vật chất đối với lĩnh vực hàng không.
Do ảnh hưởng của bão số 10 (BUALOI) và mưa lớn, trên khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng có mưa to, gió mạnh gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh.
Đến chiều 28/9, bão số 10 khiến nhiều tuyến đường sắt bị sạt lở, thiết bị tín hiệu hư hỏng, hàng không đình trệ và hàng trăm tàu thuyền phải khẩn cấp tránh trú.
Trước nguy cơ bão số 10 (BUALOI) có cường độ mạnh, phạm vi ảnh hưởng rộng, Bộ Xây dựng ban hành công điện khẩn, yêu cầu toàn ngành tập trung ứng phó ở mức cao nhất.
Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 67 gửi các đơn vị và các địa phương từ Quảng Ninh đến Khánh Hòa yêu cầu tập trung triển khai công tác ứng phó bão số 10.
Một số vị trí trên quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An có ngập cục bộ sau khi cơn bão số 6 đổ bộ vào đất liền. Các đơn vị quản lý đường tại địa phương cho biết sẽ thông xe trở lại vào 21h ngày hôm nay (31/8)
Trung Quốc khánh thành cầu cao nhất thế giới sau 3,5 năm xây dựng.
Nhiều hầm đường sắt trên tuyến Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 3.862m chưa từng được cải tạo và 3 hầm mới chỉ gia cố một phần, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về tình hình giao thông do cơn bão số 5 gây ra và tình hình diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về tình hình giao thông do cơn bão số 5 gây ra và tình hình diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, trong tổng số 49 vị trí ách tắc giao thông này, địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 25 vị trí gồm 19 vị trí ngập nước và 6 vị trí sạt ta luy dương...
Ngay khi chiếc xe tải vừa đi qua, đất đá trên núi ào ào đổ xuống phủ kín mặt đường...
Trên địa bàn Nghệ An có 18 vị trí ách tắc giao thông, trong đó 12 vị trí ngập nước và 4 vị trí sạt trượt taluy âm, dương trong khi Hà Tĩnh có 12 vị trí, Thanh Hóa có 14 vị trí ách tách giao thông.
Hiện các Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng chỉ đạo nhà thầu đã đặt biển cảnh báo và bố trí người điều hành giao thông tại vị trí ngập nước, sụt lở ta luy dương.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 5, cả nước xảy ra 44 vị trí ùn tắc do sạt lở và ngập sâu tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Thanh Hóa. Giao thông đường thủy, đường sắt và Hàng không được đảm bảo an toàn.
Ngày 31/12/1976, cả nước vỡ òa trong niềm vui khi tiếng còi tàu đầu tiên vang lên xuyên suốt chiều dài đất nước, đánh dấu sự kiện tuyến đường sắt Thống nhất chính thức thông xe sau 40 năm gián đoạn (1936-1976).
Vào khoảng 9 giờ 30 ngày 7/8, mặt đường liên xã thuộc thôn Mào Sao Chải, cách trụ sở Ủy ban nhân dân xã Sín Chéng, tỉnh Lào Cai khoảng 200m, bất ngờ bị sụt lún hố sâu tới 4m, làm ách tắc giao thông cục bộ tại đây.
Mưa lớn kéo dài từ 21/7 đến 1/8/2025, mực nước sông suối dâng cao gây ngập úng, ách tắc giao thông, sạt lở và hư hỏng nhiều công trình. Các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đang khẩn trương khắc phục các tuyến giao thông thiết yếu, đảm bảo vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của nhân dân.
Chiều 1/8, Bộ Công Thương ban hành Công điện hỏa tốc số 5721/CĐ-BCT về việc khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ tại tỉnh Điện Biên và tập trung ứng phó sạt lở, lũ quét tại các tỉnh miền núi và trung du Bắc Bộ.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Bắc - Nam chặng Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ hình hài. Thời điểm này toàn tuyến đã triển khai đồng loạt gần 50 mũi thi công, với hơn 3.100 kỹ sư, công nhân.
Trước đó, trên tuyến Quốc lộ 4G đoạn từ Km 95 thuộc địa bàn xã Huổi Một đến Km l13 thuộc địa bàn xã Sốp Cộp (Sơn La), mưa lũ đã làm sụt lở nhiều vị trí taluy dương gây ách tắc giao thông.
Trên tuyến Quốc lộ 4G đoạn từ Km 95 thuộc địa bàn xã Huổi Một đến Km l13 thuộc địa bàn xã Sốp Cộp, mưa lũ đã làm sụt lở nhiều vị trí taluy dương gây ách tắc giao thông.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa từ ngày 21/7 đến nay, nhất là trận mưa lớn kéo dài đêm 26 rạng sáng 27/7 đã gây thiệt hại hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh ở Sơn La.
Việc sang cát, xây mộ là một trong những việc quan trọng không cần kiêng kỵ tháng nhuận, năm nhuận. Tuy nhiên, đây là trường hợp không nên tiến hành sang cát tháng 6 nhuận 2025 nếu không muốn ảnh hưởng đến sức khỏe, tài lộc của con cháu.
Từ quy hoạch đô thị nén, ứng dụng công nghệ vào quản lý vòng đời công trình... là những hiến kế nổi bật của trí thức trẻ cho định hướng phát triển hạ tầng bền vững, năng lượng tái tạo thích ứng với biến đổi khí hậu.
Bộ Công Thương vừa ban hành Công điện 5380/CĐ-BCT về việc ứng phó khẩn cấp với bão số 3 (WIPHA).
Bộ trưởng Bộ Công Thương yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường trực ban phòng chống thiên tai, theo dõi chặt diễn biến của áp thấp nhiệt đới bão để kịp thời ứng phó với tình huống do bão gây ra.
Bộ Công Thương ban hành Công điện 5305/CĐ-BCT ngày 17/7/2025 về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới/bão sắp vào Biển Đông.
Trước tình hình sạt lở do mưa lớn kéo dài, chính quyền xã Võ Nhai đã khẩn trương kiểm tra hiện trường, chỉ đạo phương án khắc phục tại Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm - nơi xuất hiện một hố sụt lớn nguy cơ ảnh hưởng đến khu nhà công vụ của Trường.
Mưa lớn kéo dài gây sạt lở hơn 2.000 điểm trên các tuyến đường, Sơn La công bố tình huống khẩn cấp để ứng phó.
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng vừa 'tuýt còi' chủ một bến tập kết vật liệu xây dựng tại khu vực Ninh Tiếp (Đặc khu Cát Hải, TP Hải Phòng) vì có hoạt động xây dựng bến thủy nội địa trái phép trong thời điểm hợp nhất, sắp xếp đơn vị hành chính.