Bến du thuyền quốc tế tại công viên Mũi Đèn Đỏ (quận 7) trên sông Nhà Bè, và bến cảng hành khách tại khu phức hợp Bến Nhà Rồng - Khánh Hội (quận 4) trên sông Sài Gòn, đang được hai doanh nghiệp quan tâm đầu tư...
Sở GTVT TPHCM vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM về việc đầu tư phát triển khai thác 2 cảng hành khách trên sông Nhà Bè và sông Sài Gòn nhằm phát triển giao thông đường thủy và du lịch đường thủy.
Sở GTVT TPHCM vừa thông tin về việc đầu tư phát triển, khai thác cảng hành khách trên các sông Nhà Bè, Sài Gòn, trong đó có 2 bến du thuyền ở Mũi Đèn Đỏ và khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.
Vào lúc 14 giờ ngày 1-9, Chốt kiểm soát số 2, Trạm Biên phòng cửa khẩu Phú Mỹ, Biên phòng TPHCM nhận được tin báo, tại phao Phước Long 5, trên sông Nhà Bè, thuộc địa bàn do Trạm Biên phòng cửa khẩu Phú Mỹ quản lý đã xảy ra vụ va chạm giữa sà lan và đầu kéo, làm đầu kéo bị chìm, may mắn không gây thiệt hại về người.
Bến tàu khách quốc tế ở Mũi Đèn Đỏ (quận 7) và khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (quận 4) đã được quy hoạch gần 20 năm nhưng hiện chưa hình thành.
Sở GTVT TPHCM vừa phối hợp với Sở Du lịch TPHCM cùng các sở, ngành tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và các công ty du lịch, doanh nghiệp vận tải khảo sát tuyến đường thủy từ Bến Bạch Đằng (TPHCM) đi các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre.
Dự án đang có nguy cơ bị tạm dừng lần thứ 4 do UBND Thành phố Hồ Chí Minh vẫn chưa thể ký phụ lục hợp đồng BT để gia hạn thời gian thực hiện. Trong khi hàng nghìn tỷ đồng thiết bị đang phơi mưa nắng, không thể hoàn thiện để đưa vào sử dụng.
Lựa chọn vị trí là một trong những yếu tố quyết định xác suất thành công của Khu chế xuất Tân Thuận, được xem như viên gạch đầu tiên lót con đường cho đầu tàu kinh tế TP.HCM tiến ra Biển Đông.
TPHCM cùng các doanh nghiệp lữ hành trên địa bàn đã và đang chuẩn bị kế hoạch, mở các tua, tuyến du lịch trên sông Sài Gòn đồng thời kết nối với các tỉnh Ðồng bằng sông Cửu Long để khai phá tiềm năng du lịch to lớn và quý giá của vùng sông nước này.
Dự kiến tuyến đường thủy chở khách bằng tàu cao tốc đi từ TP. Hồ Chí Minh đến các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và ngược lại sẽ hoạt động vào quý 3...
Dự kiến tàu cao tốc từ TP HCM đi Tiền Giang, Bến Tre với cự ly hơn 100km sẽ hoạt động từ quý III/2022 nhằm phục vụ khách du lịch.
Tuyến vận chuyển khách du lịch bằng đường thủy liên tỉnh từ TPHCM đi tỉnh Tiền Giang, tỉnh Bến Tre và ngược lại dự kiến sẽ được khai thác trong Quý III năm 2022.
Để triển khai cảng biển ở Biên Hòa, huyện Long Thành và Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, sẽ mời gọi các doanh nghiệp có năng lực, giải quyết các vướng mắc về đất đai, xây dựng hệ thống giao thông kết nối.
Để nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu thì giảm chi phí logistics hiện vẫn là bài toán cần tìm lời giải càng sớm càng tốt. Theo đó, phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nói chung, thúc đẩy đầu tư cho hệ thống cảng biển nói riêng đang được coi là 'chìa khóa' để đạt được mục tiêu trên.
Sau 2 tuần thử nghiệm, hệ thống thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đã nhận được sự quan tâm, tham gia của nhiều doanh nghiệp. Hệ thống vận hành ổn định, chưa xảy ra các vướng mắc trong những ngày qua giúp doanh nghiệp yên tâm trước khi triển khai chính thức từ ngày 1/4 sắp tới.