Ngày 7/9, Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 22/10/2023.
Theo Thông tư 60/2023/TT-BTC, từ 22/10, lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số với xe pick-up (bán tải) đối với khu vực I (TP.Hà Nội và TP.HCM) là 20 triệu đồng, tức tăng gấp 40 lần.
Từ 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số xe bán tải là 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP.HCM, mức lệ phí này gấp 40 lần so với trước đây…
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC ngày 7/9/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
So với hiện hành, Thông tư 60/2023/TT-BTC đã tăng tất cả các mức thu lệ phí cấp mới biển số định danh đối với xe mô tô, xe máy ở khu vực III thêm 100.000 đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000…
Mục tiêu quy hoạch nhằm đưa Hiệp Hòa phát triển lên đô thị loại IV năm 2025 và loại III năm 2045, với thương hiệu 'xanh - sinh thái - bản sắc - bảo tồn môi trường cảnh quan', trở thành một trong những trung tâm phát triển công nghiệp mới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 976/QĐ-TTg ngày 21/8/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố thông qua chủ trương định hướng phát triển không gian và hạ tầng đô thị đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045.
Xây dựng Hòa Vang trở thành thị xã là chủ trương đúng đắn, đã và đang được hệ thống chính trị thành phố vào cuộc quyết liệt, đặc biệt là sự chung tay hưởng ứng của người dân Hòa Vang thông qua những việc làm thiết thực trong thời gian qua đã tạo nên một phong trào rộng khắp đầy ý nghĩa...
Ngày 5/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã chủ trì Hội nghị thẩm định thị xã Kiến Tường, tỉnh Long An đạt tiêu chí đô thị loại III.
Các huyện ngoại thành của TP.HCM gồm Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ, Củ Chi và Hóc Môn đều muốn lên thành phố (trực thuộc TP.HCM, tương tự trường hợp thành phố Thủ Đức) thay vì lên quận, với lý do 'vướng' tiêu chí lên quận...
Theo định hướng, thành phố phía Tây Hà Nội là thành phố khoa học công nghệ và giáo dục đào tạo với hướng hiện đại. Thành phố phía Bắc nghiên cứu chức năng đô thị dịch vụ, hội nhập quốc tế.
UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND TP về việc thông qua chủ trương định hướng phát triển không gian và hạ tầng đô thị đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065...
UBND TP Hà Nội dự kiến sẽ phát triển 2 thành phố mới ở phía bắc sông Hồng (khu vực Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) và phía tây (đô thị Hòa Lạc và đô thị Xuân Mai).
Theo định hướng, thành phố phía Tây trực thuộc Thủ đô Hà Nội là thành phố khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo với hướng hiện đại; Thành phố phía Bắc nghiên cứu chức năng đô thị dịch vụ, hội nhập quốc tế gắn với Cảng hàng không cửa ngõ quốc tế Nội Bài.
UBND TP. Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND về đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045. Một điểm đáng chú ý là phương án quy hoạch thêm 2 thành phố, quy mô dân số đến 2045 khoảng 4,45 triệu người.
Theo dự kiến, tổng diện tích thành phố phía Bắc và phía Tây của Hà Nội rộng khoảng 884 km2 với quy mô dân số khoảng 4,45 triệu người vào năm 2045.
Theo Tờ trình gửi HĐND TP Hà Nội của UBND, tổng diện tích TP phía Bắc và phía Tây của Hà Nội rộng khoảng 884km2 với quy mô dân số vào năm 2045 khoảng 4,45 triệu người.
Thành phố phía Tây trực thuộc Thủ đô Hà Nội sẽ bao gồm đô thị Hòa Lạc và đô thị Xuân Mai; thành phố phía Bắc thuộc khu vực Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn.
UBND TP Hà Nội mới có tờ trình gửi HĐND TP về việc thông qua chủ trương định hướng phát triển không gian và hạ tầng đô thị đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến 2045, tầm nhìn 2065.
Tổng diện tích thành phố phía Bắc và phía Tây của Hà Nội rộng khoảng 884km2 với quy mô dân số vào năm 2045 khoảng 4,45 triệu người.
Thành phố phía bắc (khu vực Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) được nghiên cứu chức năng đô thị dịch vụ, hội nhập quốc tế gắn với Cảng hàng không cửa ngõ quốc tế Nội Bài.
Theo định hướng, thành phố phía Tây trực thuộc Thủ đô Hà Nội là thành phố khoa học công nghệ và giáo dục đào tạo với hướng hiện đại; thành phố phía Bắc (khu vực Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) nghiên cứu chức năng đô thị dịch vụ, hội nhập quốc tế gắn với Cảng hàng không cửa ngõ quốc tế Nội Bài.
Trong khuôn khổ Kỳ họp chuyên đề lần thứ 12, HĐND tỉnh Thừa Thiên - Huế khóa VIII đã thảo luận thông qua Đồ án Quy hoạch chung đô thị Thừa Thiên Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La Lê Hồng Minh vừa ký Quyết định số 1038/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng chung thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La đến năm 2045.
UBND tỉnh Thái Nguyên đã đề ra nhiều giải pháp cụ thể trong công tác quy hoạch kiến trúc nông thôn tỉnh Thái Nguyên, đây cũng là nội dung quan trọng nhằm hiện thực hóa Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 07/02/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc định hướng phát triển quy hoạch kiến trúc nông thôn Việt Nam, tạo bản sắc và giữ gìn kiến trúc truyền thống.
Lào Cai là một trong những tỉnh, thành phố trong cả nước triển khai thực hiện việc phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn từ rất sớm (từ giai đoạn 2015 - 2020), trước thời điểm Luật Bảo vệ môi trường có hiệu lực. Giai đoạn 2020 - 2025, Lào Cai có kế hoạch tiếp tục nhân rộng các mô hình phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 442/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Chũ, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000.
Phấn đấu đến năm 2025 xây dựng đô thị Chũ đủ điều kiện trở thành thị xã. Đến năm 2045 đạt tiêu chí đô thị loại III và là thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Giang với tỷ lệ đô thị hóa khoảng 50 - 70%.