Từ 1/1/2028, Chủ tịch UBND cấp tỉnh sẽ là cơ quan duy nhất có thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường sắt. Quy định mới giúp tăng tính chủ động cho địa phương và giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục cho doanh nghiệp.
![[Video] Đến năm 2030, cần khoảng 5.000 nhân lực cho vận hành đường sắt đô thị](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_13_14_55389198/2377e4a3e6e80fb656f9.jpg.avif)
Cục Đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu đào tạo khoảng 5.000 lao động phục vụ công tác vận hành và bảo trì các tuyến đường sắt đô thị trong giai đoạn 2026-2030, đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống giao thông đường sắt tại các đô thị lớn.
Theo Dự thảo Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng và phát triển nguồn nhân lực đường sắt giai đoạn 2026-2030, Cục Đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu đào tạo khoảng 5.000 lao động đáp ứng nhu cầu vận hành, bảo trì các tuyến đường sắt đô thị.
Mặc dù, các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vẫn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân là do sự thờ ơ, thiếu ý thức của một bộ phận người dân khi băng qua đường ray. Câu hỏi đặt ra, sau mỗi vụ tai nạn đường sắt, ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?
Cơ quan chức năng bước đầu xác định nguyên nhân vụ va chạm giữa tàu khách SE19 và xe tải tại khu vực Văn Điển – Thường Tín (Hà Nội) là do tài xế xe tải không chấp hành tín hiệu cảnh báo, cố tình vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống để phục vụ tàu chạy qua.
Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Công an Hà Nội phối hợp Công an xã Thường Tín, Viện KSND khu vực 11 xác minh, điều tra vụ tai nạn xảy ra tối 7/6 giữa tàu hỏa và ôtô tải.
Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn giữa tàu khách SE19 và ô tô tải ở khu gian Văn Điển - Thường Tín.
Tàu cao tốc của Công ty TNHH Cù Lao Xanh Travel tự ý hoán cải, tăng số máy nhưng chưa đăng kiểm theo quy định hoạt động trên vùng nước cảng Quy Nhơn gây mất ATGT, nguy cơ xảy ra tai nạn.
Một cuộc điều tra khẩn cấp đang được tiến hành sau vụ tai nạn nghiêm trọng giữa một chiếc xe buýt nhỏ chở học sinh và tàu hỏa ở phía bắc nước Bỉ vào sáng 26/5 vừa qua. Thảm kịch đã khiến bốn người tử vong, trong đó có hai trẻ em, và năm người khác bị thương nặng.
Nằm ở vị trí đường cong, khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra những tai nạn thảm khốc, hai lối đi dân sinh tự mở tại xã Thắng Lợi, tỉnh Thanh Hóa vừa chính thức bị rào đóng hoàn toàn, nhằm xóa bỏ các 'điểm đen' trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Cá voi Bryde xuất hiện trở lại ở khu vực Hòn Mun, vịnh Nha Trang sau gần một năm được ghi nhận tại khu vực này.
Chiếc taxi Green SM liên quan tới vụ việc không ghi nhận bất kỳ lỗi hệ thống nào, trong khi tài xế đã có biểu hiện hoảng loạn khi sự cố xảy ra.
Không chỉ tăng quyền chủ động cho địa phương, đề xuất sửa đổi các thông tư trong lĩnh vực đường sắt còn hướng tới giảm khâu trung gian, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ và tạo thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp khi thực hiện thủ tục hành chính.
Thay vì phải qua nhiều cấp như hiện nay, chính quyền địa phương có thể được trao quyền xử lý hầu hết thủ tục quan trọng trong lĩnh vực đường sắt, từ cấp giấy phép lái tàu đến quản lý các đường ngang, nhằm giảm thời gian và chi phí cho người dân, doanh nghiệp.
Thái Lan siết chặt kiểm tra sức khỏe và hồ sơ lái tàu trên toàn mạng lưới đường sắt để ngăn sự cố tương tự tái diễn.
Cảnh sát Thái Lan ngày 17/5 đã khởi tố người lái tàu với buộc bất cẩn gây chết người sau vụ va chạm giữa tàu chở hàng và xe buýt tại trung tâm thủ đô Băng Kok khiến 8 người thiệt mạng và 32 người bị thương.
Cảnh sát Thái Lan ngày 17/5 đã khởi tố một lái tàu với cáo buộc sơ suất gây chết người liên quan đến vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại trung tâm thủ đô Bangkok, khiến 8 người thiệt mạng và 32 người bị thương.
Thực hiện Nghị quyết 57 để giải quyết những vấn đề của Thủ đô; Hà Nội tăng cường giải pháp ngăn cháy do sự cố điện; Thái Lan khởi tố lái tàu sau vụ tai nạn đường sắt ở Bangkok... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Khoảng 9 giờ ngày 15/5, nhân viên du lịch tại đảo Cù Lao Mái Nhà - làng chài Phước Đồng, xã Ô Loan (tỉnh Phú Yên cũ), lái tàu chở khách tham quan thì phát hiện hai con cá voi đang kiếm ăn cách bờ hơn 300 mét. Theo camera ghi lại, hai con cá liên tục ngoi lên, lặn xuống và há miệng đớp đàn cá nhỏ trong khoảng 10 phút. Con lớn dài khoảng 10 mét, con còn lại có chiều dài khoảng 7 mét, đều có màu đen. Cặp cá voi kiếm ăn ở biển Đắk Lắk. Các chuyên gia môi trường biển cho rằng sự xuất hiện của cá voi là tín hiệu tích cực, cho thấy hệ sinh thái biển địa phương ổn định, nguồn thức ăn ven bờ phong phú. Nhiều năm qua, cá voi thường xuyên xuất hiện tại vùng biển miền Trung như Quy Nhơn, Tuy Hòa, Nha Trang. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân giữ khoảng cách an toàn, không tiếp cận hoặc khai thác thủy sản quanh khu vực cá xuất hiện.
Từ ngày 15/5/2026, chính thức bãi bỏ Nghị định 100 và thay thế bằng Nghị định 81/2026/NĐ-CP, Chính phủ đã nâng mức phạt nồng độ cồn trong lĩnh vực giao thông đường sắt áp so với hiện hành.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Từ ngày 15/5, Nghị định 81/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với các chế tài nghiêm khắc, nhằm siết chặt kỷ cương và bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Qua kiểm tra 920 lượt phương tiện, lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa đã phát hiện và xử lý 219 trường hợp vi phạm giao thông đường sắt.
Sau tai nạn lật thuyền chở 14 du khách hành hương vào chùa Hưng Thiện (xã Hưng Hội, Cà Mau), cơ quan chức năng đã lập biên bản xử phạt cả chủ và lái thuyền.
Họ cầm lái hàng nghìn chuyến tàu an toàn, nhưng có những khoảnh khắc chỉ một giây nhìn thấy cũng đủ ám ảnh suốt nhiều năm.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Yemen cho biết, những kẻ tấn công chưa rõ danh tính đã cướp một tàu chở dầu ngoài khơi Yemen ở Vịnh Aden và điều khiển tàu hướng về Somalia.
Sáng 1-5, trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua xã Hàm Kiệm (tỉnh Lâm Đồng) xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng, khiến một người tử vong tại chỗ.
Ngày 29/4, lãnh đạo UBND phường Phú Xuân (TP Huế) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng giữa tàu hàng và một người đàn ông, khiến nạn nhân tử vong.
Sau gần một ngày tìm kiếm, sáng 29/4, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Tháp đã tìm thấy thi thể người đàn ông lái vỏ lãi mất tích sau cú đâm mạnh với một tàu gỗ trên sông Trà Tân.
Khoảng 22h ngày 28/4, đoàn tàu hỏa (chạy hướng Nam - Bắc) khi vừa qua khỏi giao lộ Hiệp Bình khoảng 100m (phường Hiệp Bình, TP.HCM) đã tông trúng người đàn ông ngồi trên đường ray. Vụ va chạm làm nạn nhân văng qua một bên, tử vong tại chỗ.
Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) vừa lập biên bản xử phạt một tài xế ô tô vì đỗ xe trong hành lang an toàn đường sắt.
Bạn Đoàn Hằng (Thái Nguyên) hỏi: Công ty của tôi kinh doanh dịch vụ việc làm và hiện tôi muốn mở rộng sang hoạt động cho thuê lại lao động. Điều kiện thực hiện hoạt động cho thuê lại lao động được quy định như thế nào? Công việc nào được thực hiện cho thuê lại lao động?
Chuyên xa đưa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Ga Gia Lâm (Hà Nội) an toàn tuyệt đối, khép lại chuyến công tác tới Trung Quốc với nhiều kết quả tốt đẹp. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chia sẻ quy trình đặc biệt bảo đảm an toàn chuyên xa.
Tối ngày 18/4, một vụ tai nạn giao thông đường sắt đã xảy ra tại khu vực xã Phú Xuyên (TP Hà Nội) khi chiếc ô tô con cố tình băng qua đường ray và bị mắc kẹt đúng lúc đoàn tàu SE6 đi tới.
Chuyên xa đưa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Ga Gia Lâm (Hà Nội), bảo đảm an toàn tuyệt đối, khép lại chuyến công tác với nhiều kết quả tốt đẹp.