Mercedes-Benz đạt thỏa thuận dàn xếp với nhiều bang Mỹ, chi hơn 102 triệu euro (120 triệu USD) để khép lại tranh chấp khí thải diesel kéo dài, giúp củng cố tính pháp lý và tránh các vụ kiện tốn kém.
Doanh số ô tô mới tại châu Âu tiếp tục khởi sắc trong tháng 11, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ năm liên tiếp, nhờ sức hút mạnh mẽ từ các mẫu xe điện giá phải chăng. Dù thị trường vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch, xu hướng điện hóa đang trở thành động lực chính giúp ngành ô tô châu Âu duy trì đà tăng.
Volkswagen quyết định dời lịch ra mắt dự án Trinity đến năm 2032 để ưu tiên mẫu Golf thuần điện trên nền tảng SSP. Chiến lược này nhằm tối ưu hóa chi phí đầu tư trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu chững lại.
Volkswagen lùi lịch ra mắt dự án xe điện Trinity đến năm 2032 để tập trung vào mẫu Golf EV. Quyết định này nhằm thích ứng với tình hình thị trường xe điện đang chững lại và cắt giảm chi phí.
Tiến sĩ Karl-Thomas Neumann, cựu CEO Volkswagen Trung Quốc, khẳng định Xiaomi SU7 Ultra có hiệu suất xuất sắc và là lời cảnh báo cho các hãng xe phương Tây.
Tiến sĩ Karl-Thomas Neumann, cựu CEO Volkswagen Trung Quốc, nhận định Xiaomi SU7 Ultra là lời cảnh báo cho các hãng xe phương Tây nhờ hiệu suất vận hành vượt trội.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, Ủy ban châu Âu (EC) ngày 22/12 cho biết đang xem xét khả năng áp dụng các mức giá tối thiểu đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc như một giải pháp thay thế cho việc tiếp tục áp thuế bổ sung, trong bối cảnh các biện pháp phòng vệ thương mại hiện nay đang gây tác động lan tỏa tới cả các nhà sản xuất châu Âu.
Các mẫu xe Volkswagen Tiguan 2025 bị triệu hồi vì nghi ngờ hệ thống PODS có thể vô hiệu hóa túi khí hành khách phía trước do có khả năng thiếu một mối nối.
Từng được kỳ vọng hồi sinh tinh thần cổ điển trong kỷ nguyên xe điện, Volkswagen ID. Buzz bất ngờ dừng phân phối tại Mỹ, khiến tương lai mẫu van hoài niệm này trở nên đầy bất định.
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh từng được xem là không thể đảo ngược, Liên minh châu Âu (EU) vừa thực hiện một bước ngoặt chính sách lớn khi quyết định nới lỏng lệnh cấm bán xe động cơ đốt trong (ICE) mới từ năm 2035.
Với tổng sản lượng 15 triệu xe năng lượng mới gồm xe điện chạy pin (BEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), BYD hiện vượt xa nhiều nhà sản xuất ôtô quốc tế lớn.
Xe xăng cỡ nhỏ từng là nhóm ôtô được khách hàng châu Âu ưa chuộng, nhưng nay đối diện tương lai bất ổn trước làn sóng điện hóa.
Sản lượng tích lũy 15 triệu xe năng lượng mới giúp BYD vượt xa thành tích sản xuất của Tesla cũng như Volkswagen.
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 15/12 công bố kế hoạch bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ năm 2035...
Sau nhiều năm tăng tốc, quá trình chuyển đổi sang xe điện trên toàn cầu đang bước vào giai đoạn khó lường hơn. Những tín hiệu dồn dập từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc cho thấy kỷ nguyên EV không sụp đổ, nhưng đang bị buộc phải điều chỉnh sâu — chậm lại, thận trọng hơn và đa dạng hóa con đường đi.
Hãng sản xuất ô tô lớn nhất nước Đức, Volkswagen, dự kiến sẽ ngừng sản xuất tại nhà máy Transparent Factory ở Dresden vào ngày 16/12.
Volkswagen, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã quyết định đóng cửa nhà máy sản xuất tại Dresden, Đức, đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử 88 năm của hãng một cơ sở sản xuất tại Đức phải ngừng hoạt động...
Ford và Renault vừa công bố một thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển xe điện cỡ nhỏ và mở rộng sản xuất xe thương mại.
Ford và Renault bắt tay phát triển xe điện giá rẻ và mở rộng sản xuất xe van tại châu Âu, trong nỗ lực đối phó làn sóng cạnh tranh ngày càng dữ dội từ các hãng xe Trung Quốc.
Công ty sản xuất xe điện Tesla vừa thiết lập một cột mốc lịch sử mới tại Na Uy khi phá vỡ kỷ lục doanh số bán ô tô hàng năm tại quốc gia này, dù năm 2025 vẫn còn một tháng nữa mới kết thúc.
Doanh số bán ô tô toàn thị trường trong tháng 11/2025 tăng 4% so với tháng trước nhưng lại giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sản lượng robot công nghiệp tăng từ 33.000 chiếc năm 2015 lên 556.000 chiếc trong năm 2024; riêng mảng robot dịch vụ đạt gần 10,52 triệu sản phẩm, tăng 34,3% so với năm trước đó.
Sản xuất ô tô ở Mexico trong 11 tháng năm 2025 giảm 1,46% xuống còn 3,71 triệu chiếc; xuất khẩu và sản xuất tiếp tục suy yếu nhiều tháng liền trong bối cảnh thương mại với Mỹ diễn biến bất ổn.
Volkswagen thu hẹp quy mô đầu tư và chuyển trọng tâm về châu Âu khi chịu sức ép lớn từ thị trường Mỹ và Trung Quốc.
Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn sản xuất ô tô Đức Volkswagen (VW), Oliver Blume, cho biết tập đoàn dự định đầu tư 160 tỷ euro (tương đương 186 tỷ USD) từ nay đến năm 2030.
Ngành ô tô châu Âu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc và ưu tiên nội địa hóa, phản ánh áp lực cạnh tranh.
Tesla đã ra mắt phiên bản mới của xe Model 3 với giá rẻ hơn tại Châu Âu nhằm mục đích thúc đẩy doanh số bán hàng khi cạnh tranh ngày càng gay gắt.
EC bắt đầu rà soát thuế chống trợ cấp với xe điện Volkswagen sản xuất tại Trung Quốc, mở khả năng thay thuế quan bằng cơ chế giá tối thiểu nếu đề xuất của VW Anhui được đánh giá là khả thi.
Các nhà sản xuất ôtô châu Âu đang vận động hành lang để EU linh hoạt hơn trong việc cấm xe sử dụng động cơ đốt trong, chẳng hạn như chấp nhận nhiên liệu trung hòa CO2 và xe hybrid cắm sạc.
Gần đây, báo cáo tài chính quý III/2025 được công bố. Đằng sau các con số không chỉ là cuộc đua về thành tích, mà còn là bài kiểm tra đối với lựa chọn chiến lược tương lai. Xu thế 'Đông thăng Tây giáng' của ngành ô tô toàn cầu ngày càng rõ nét.
Bảng giá xe ô tô Volkswagen mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Theo Reuters ngày 1/12, Liên đoàn Doanh nghiệp châu Âu tại Trung Quốc cho biết các biện pháp kiểm soát xuất khẩu ngày càng chặt chẽ của Trung Quốc đang khiến nhiều doanh nghiệp châu Âu tìm kiếm nguồn cung ứng thay thế, trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung kéo dài.
Volkswagen đang đầu tư mạnh vào Trung Quốc, với mục tiêu phát triển xe điện mới tiết kiệm 50% chi phí so với các khu vực khác.
Volkswagen vừa chính thức giới thiệu SUV Tayron L 2026 tại thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản cấu hình.