Volkswagen sẽ sản xuất phần lớn các dòng xe phân phối tại Trung Quốc trên kiến trúc điện tử mới phát triển cùng Xpeng.
Từng là một trung tâm công nghiệp ô tô, Đức đang đối mặt nguy cơ 'rỗng ruột' khi dòng vốn đầu tư và việc làm dần dịch chuyển ra nước ngoài.
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Nhiều mẫu xe cổ đẹp mắt xuất hiện tại buổi gặp mặt cuối năm của người chơi xe ở TPHCM.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Trước sức ép điện khí hóa và cạnh tranh toàn cầu, ngành ô tô Đức đang tìm động lực tăng trưởng mới thông qua hợp tác với Trung Quốc, kết hợp thế mạnh kỹ thuật truyền thống và công nghệ thông minh.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.
Thị trường ôtô Việt Nam chuẩn bị đón nhận 'làn gió mới' ở phân khúc SUV cỡ lớn khi hệ thống đại lý Volkswagen đồng loạt hé lộ thông tin về mẫu Teramont Pro mới.
Xe điện và xe lai (hybrid) đã kéo tăng doanh số ô tô mới trong Liên minh châu Âu (EU) năm 2025, với mức tăng chung 1,8%, bất chấp sự sụt giảm mạnh của các mẫu xe chạy xăng hoặc dầu diesel, vốn giờ chỉ còn chiếm khoảng một phần ba thị trường.
Ngày 29/1, Toyota Motor đã công bố doanh số toàn cầu năm ngoái đạt 10,536 triệu xe, đánh dấu sự trở lại mức cao kỷ lục sau hai năm gián đoạn. Tập đoàn duy trì doanh số bán hàng ổn định tại Bắc Mỹ ngay cả sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế đối với ô tô nhập khẩu.
Volkswagen vừa phát đi cảnh báo an toàn nghiêm trọng, yêu cầu hàng trăm chủ xe điện VW ID.4 phải đỗ xe bên ngoài ngay sau khi sạc đầy, đồng thời tránh sạc xe trong nhà qua đêm.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), tháng 12/2025, doanh số xe thuần điện lần đầu tiên vượt qua doanh số xe xăng tại lục địa già, trong khi xe lai xăng-điện (hybrid) vẫn chiếm tỉ trọng lớn nhất.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu ngày 27/1 công bố có 10,8 triệu xe được bán ra trong năm 2025, dù tăng 1,8% so với năm 2024, nhưng chưa thể đạt doanh số 15 triệu xe/năm trước dịch COVID-19.
Ấn Độ chuẩn bị mở cửa thị trường ôtô khi lên kế hoạch cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu xe từ EU, mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe châu Âu tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Trong nỗ lực mở rộng thị phần xe điện, các hãng đang không chỉ cải tiến công nghệ và phần cứng mà còn quan tâm tới cách đặt tên sản phẩm nhằm tăng hiệu quả tiếp thị.
Dù giá trị thương hiệu giảm nhẹ, Toyota vẫn giữ vững ngôi vị hãng ô tô giá trị nhất toàn cầu năm 2026.
Ấn Độ có kế hoạch cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô từ Liên minh châu Âu (EU) từ mức lên tới 110% xuống còn 40%. Đây được coi là động thái mở cửa thị trường lớn nhất từ trước đến nay của quốc gia này, trong bối cảnh hai bên có khả năng đạt được một hiệp định thương mại tự do có thể vào ngày 27/1.
Động thái này được xem là bước mở cửa đáng kể nhất của thị trường ô tô Ấn Độ từ trước đến nay...
Mẫu xe minivan Volkswagen Multivan T7 bản mới nhất đã ra mắt từ năm 2021 và giờ là thời điểm thích hợp để ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời.
Cơ quan Bảo vệ Người tiêu dùng Liên bang Mexico (Profeco) vừa thông báo triệu hồi hơn 2.500 xe ô tô của hãng Honda do cảnh báo nguy cơ lỗi ở cơ cấu bàn đạp phanh.
Volkswagen chính thức giới thiệu Touareg phiên bản 3.0TSI R-Line Edition (Elite Edition) 2026 với mức giá khởi điểm 755.800 Nhân dân tệ (tương đương 2,848 tỷ đồng) tại thị trường Trung Quốc.
Tesla đã chính thức để mất vị trí số một ở thị trường xe điện châu Âu vào tay Volkswagen khi doanh số tại châu Âu năm 2025 giảm 27%.
Cổ phiếu Volkswagen bứt phá mạnh, dẫn đầu chỉ số DAX sau khi hãng gây bất ngờ với dòng tiền mảng ôtô năm 2025 vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Bugatti Veyron FKP Hommage để tôn vinh chiếc Veyron bản gốc được ra mắt từ 20 năm trước, cũng như tri ân Ferdinand Piech - 'ông trùm' từng đứng sau Volkswagen.
Sau nhiều năm thống trị thị trường xe điện, Tesla đã chính thức đánh mất vị trí số một tại Châu Âu.
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
Động thái này được thực hiện trong khuôn khổ quy định của Ủy ban châu Âu (EC), cho phép thay thế thuế chống trợ cấp bằng cam kết giá tối thiểu trong những trường hợp cụ thể.
Hãng xe Nhật Bản Toyota tiếp tục giữ vững vị trí nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới năm thứ sáu liên tiếp, bỏ xa nhiều đối thủ lớn và khẳng định lợi thế về quy mô, danh mục sản phẩm đa dạng cũng như chiến lược phát triển ổn định trong dài hạn.
Volkswagen sắp ra mắt phiên bản đặc biệt Golf GTI Edition 50 tại Vương quốc Anh, nơi mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường trong tuần này với số lượng giới hạn.
Ngày 14-1, truyền thông Nhật Bản đưa tin, Toyota tiếp tục là hãng ô tô có doanh số cao nhất thế giới trong năm 2025, vượt xa đối thủ chính là Volkswagen AG (Đức).
Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11/2025, Toyota đã bán ra 10,32 triệu xe trên toàn cầu trong khi Volkswagen tiêu thụ được 8,98 triệu xe trong cả năm tính đến hết tháng 12/2025.
Mexico đã phát đi thông báo đưa về xưởng sửa chữa hơn 5.000 xe của hãng sản xuất ô tô BMW do nguy cơ động cơ có thể ngừng hoạt động vì nước xâm nhập vào bên trong.