Dự án Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tại Lạng Sơn đã thông xe kỹ thuật 27 km đầu tiên, đặt mục tiêu về đích vào tháng 9/2026. Tuyến Đồng Đăng - Trà Lĩnh cũng đang tăng tốc thi công.
Vượt qua thiên tai và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng cùng nhiều thách thức, hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc các mốc tiến độ trong năm 2026.
Vượt qua thiên tai, biến động giá nhiên liệu, vật liệu và nhiều thách thức, các nhà thầu thi công dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang đồng loạt tăng tốc, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào tháng 9 năm nay.
Vượt qua thiên tai và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng cùng nhiều thách thức, các nhà thầu tại hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tăng tốc các mốc tiến độ trong năm 2026.
Ngày 26/5, đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã làm việc với đoàn công tác của UBND tỉnh Cao Bằng do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng làm trưởng đoàn về tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng). Tham dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan của 2 tỉnh, lãnh đạo UBND các xã có dự án đi qua và đại diện nhà đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 2 hiện đang được khẩn trương triển khai với 132 mũi thi công trên toàn tuyến.
Chiều 26/5, Đoàn công tác UBND tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn về các giải pháp tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Sáng 26/5, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra thực địa và làm việc với các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công giai đoạn 2 Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Các trường phổ thông nội trú không chỉ đáp ứng nhu cầu học tập mà còn gắn với bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa truyền thống; qua đó xây dựng môi trường học tập toàn diện cho học sinh vùng biên.
Cấp ủy, chính quyền xã Trà Lĩnh huy động nhiều nguồn lực, lồng ghép các chính sách đầu tư, hỗ trợ của Nhà nước thực hiện các chương trình, chính sách dân tộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi, giúp bà con có thêm điều kiện phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập, cải thiện đời sống vật chất, tinh thần.
Thực hiện Quyết định số 623/QĐ-UBND tỉnh ngày 16/4/2026 phê duyệt danh sách các xã phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới giai đoạn 2026 - 2030, các ngành, địa phương tiếp tục triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh phù hợp với thực tiễn.
Chiều 22/5, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai các dự án xây dựng Trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới, bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và triển khai thi công tiếp theo. Đồng chí Vũ Đình Quang, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Định hướng chiến lược phát triển của HHV, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả khẳng định doanh nghiệp sẽ kiên định với chiến lược tăng trưởng tập trung, làm thật, tạo ra giá trị thật, tuyệt đối không đánh đổi nguyên tắc quản trị để làm đẹp con số ngắn hạn.
Ngày 21/5, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng cho biết, đơn vị vừa phối hợp phát hiện, bắt giữ 1 đối tượng về hành vi mua bán trái phép ma túy.
Ngày 21/5, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Trà Lĩnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp phát hiện, bắt giữ 1 đối tượng về hành vi mua bán trái phép chất ma túy.
Trong bối cảnh Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, đặc biệt là các tuyến cao tốc, dự án trọng điểm, nguồn vật liệu phục vụ dự án tiếp tục là vấn đề 'nóng', gây sức ép lớn cho các doanh nghiệp dự án, nhà thầu cũng như tiến độ triển khai dự án.
Tỉnh ủy Cao Bằng phối hợp Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh tổ chức hội thảo về giá trị lịch sử và tầm nhìn chiến lược của Hội nghị Trung ương 8 khóa I.
Ngày 18/5, UBND xã Trà Lĩnh tổ chức cuộc thi Sáng tạo dành cho thanh thiếu niên, nhi đồng năm 2026.
Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và thúc đẩy kinh tế vùng, Bộ Xây dựng kiến nghị huy động gần 500.000 tỷ đồng để mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ kế hoạch đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ nhằm giảm ùn tắc, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương.
Nhằm tránh tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của các địa phương, Bộ Xây dựng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh.
Ngày 17/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Nhiều dự án hạ tầng giao thông đang phải chịu áp lực kép từ địa chất hiểm trở, thời tiết khí hậu cùng đặc thù khu vực miền núi phía Bắc và biến động giá vật liệu.
Sáng 17/5, đoàn công tác Cụm thi đua số 1, Bộ Công an thăm và làm việc với UBND tỉnh.
Năm 2025, GRDP của tỉnh tăng 7,22%, mức cao nhất trong giai đoạn 2020 - 2025; có 12/15 chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt và vượt kế hoạch. Quý I/2026, tăng trưởng kinh tế của tỉnh ước đạt khoảng 7,5%. Để thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên, Đảng ủy UBND tỉnh đã chỉ đạo xây dựng Chương trình hành động và các kế hoạch về thực hiện kịch bản tăng trưởng; xác định các động lực tăng trưởng trọng tâm gồm phát triển hạ tầng giao thông chiến lược; kinh tế cửa khẩu; du lịch; chuyển đổi số; phát triển kinh tế rừng; công nghiệp khai khoáng, thủy điện và nông nghiệp đặc sản. Trong đó, tập trung thúc đẩy các dự án lớn, như: Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng, các dự án khai khoáng, thủy điện và hạ tầng xã biên giới...
Kết luận số 18-KL/TW về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026-2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng '2 con số' đặt ra nhiệm vụ: 'Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy đô thị hóa và phát triển đô thị, liên kết vùng'.
Nhiều dự án cao tốc trọng điểm trên cả nước đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dự kiến thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác trong tháng 5/2026, góp phần tăng cường kết nối hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về lĩnh vực giao thông vận tải, trong đó đến nay, toàn quốc đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật khoảng 3.803km đường bộ cao tốc (với 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn). Vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ đạo, đảm nhận khoảng 70 - 75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và khoảng 91% vận tải hành khách.
Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại xã Quảng Uyên
Chiều 12/5, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm các đồng chí: Bế Thanh Tịnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Tạ Lê Thanh, Ủy viên là đại biểu hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại xã Quảng Uyên.
Kết thúc đợt chào bán ngày 6/5/2025, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả đã chào bán thành công 41,5 triệu cổ phiếu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, qua đó huy động thành công 415 tỷ đồng.
Thôn người Mông Khuổi Nộc (xã Văn Lang, Thái Nguyên) nằm ở Lưng núi. Thôn có 149 hộ, 782 nhân khẩu. Cụ Lý Thị Mỵ, 100 tuổi, kể: Năm 1980 chúng tôi rời vùng đất Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng, di cư về đất này lập nghiệp.
Tại 2 dự án cao tốc trọng điểm Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), các đơn vị thi công đang nỗ lực từng ngày để thúc đẩy tiến độ. Hàng trăm mũi thi công được triển khai, huy động lực lượng lớn nhân lực, máy móc, thiết bị. Nhà đầu tư và nhà thầu đã thể hiện quyết tâm rất lớn trong việc khắc phục khó khăn, tổ chức thi công với mục tiêu đưa dự án về đích trong năm 2026.
Với hệ thống cửa khẩu kết nối trực tiếp với Quảng Tây (Trung Quốc), tỉnh có lợi thế trong phát triển kinh tế biên mậu. Những năm gần đây, hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng khá, đóng góp lớn vào ngân sách và tạo sinh kế cho người dân. Tuy nhiên, dòng hàng thiếu ổn định, hạ tầng chưa được khai thác hiệu quả, dịch vụ giá trị gia tăng còn mỏng, phụ thuộc lớn vào thị trường Trung Quốc bên kia biên giới. Trong bối cảnh yêu cầu tăng trưởng nhanh, bền vững, vấn đề đặt ra không chỉ là mở rộng quy mô, mà là tái cấu trúc để giữ lại giá trị ngay tại địa phương.
Kiểm tra dự án xây dựng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị đến 19/5 tới đưa vào sử dụng 27km đầu tuyến, kết nối từ cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đến nút giao TP Lạng Sơn (cũ), tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông, đi lại từ Hà Nội đến Lạng Sơn và ngược lại...
Ngày 7/5, tại xã Hòa An và phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và các Đại biểu Quốc hội tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
Tiếp tục chương trình tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, chiều 7/5, Đoàn ĐBQH tỉnh gồm các đồng chí: Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Thượng tướng Bế Xuân Trường, Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh Việt Nam; Dương Mạc Kiên, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh tiếp xúc cử tri tại phường Thục Phán.
Ngày 6-5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Xây dựng đi kiểm tra hoạt động thi công, thăm hỏi người lao động tại công trường hai dự án cao tốc trọng điểm Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng). Chuyến đi diễn ra trong bối cảnh hai dự án đang tiến gần các mốc quan trọng vào ngày 19-5 tới đây.
Với quyết tâm tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp, ngành Hải quan đang triển khai cải cách toàn diện, tập trung cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh, hướng tới xây dựng hệ thống Hải quan số hiện đại, minh bạch và hiệu quả.
Từ lâu, Cao Bằng nổi tiếng với lịch sử hào hùng cùng những danh thắng được ví như 'miền cổ tích' giữa đại ngàn. Nơi đây hội tụ những dãy núi đá vôi kỳ vĩ, những cung đèo cheo leo, hiểm trở, đầy ngoạn mục, cùng các dòng thác mang vẻ đẹp thiên nhiên tráng lệ, hòa quyện với hệ thống hang động huyền bí còn ẩn chứa bao điều chưa được khám phá… Chỉ đến khi Cao Bằng được vinh danh 'Công viên địa chất (CVĐC) Toàn cầu UNESCO Non nước Cao Bằng' thì toàn bộ hệ giá trị phong phú, đa dạng sinh học, địa chất, khảo cổ, danh thắng, lịch sử và văn hóa bản địa… mới thực sự được nhìn nhận đúng mức, nâng tầm và khai thác một cách bài bản. Điều đó đã trở thành động lực quan trọng, góp phần mở hướng phát triển bền vững cho địa phương.
Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được điều chỉnh mở rộng nền đường từ 17m lên 22m, tổng vốn đầu tư hơn 26.184 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Chiều 06/5, tại tỉnh Cao Bằng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trực tiếp kiểm tra việc thi công dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh; đồng thời yêu cầu các nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực, tận dụng tối đa thời gian thi công trước mùa mưa.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công với hơn 70% khối lượng hoàn thành, phấn đấu thông xe kỹ thuật 62km vào ngày 19/5 và cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 trong năm 2026, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Ngày 6/5/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 6/5, đoàn công tác Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh do Đại tá Mã Thanh Hùng, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh làm trưởng đoàn đến thăm, động viên cán bộ, chiến sĩ Đại đội 1, Tiểu đoàn 5, Trung đoàn 852 đang thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ thi công tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Ngày 6/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã kiểm tra công tác thi công, yêu cầu huy động tối đa máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.