Khó khăn trong giải phóng mặt bằng, tiến độ quá chậm, ảnh hưởng lớn đến đời sống dân sinh - đó là thực trạng của nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, đòi hỏi các ngành, các địa phương liên quan phải vào cuộc với tinh thần quyết liệt, khẩn trương hơn.
Tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng của một số dự án trọng điểm của thành phố trên địa bàn quận Hà Đông còn gặp nhiều khó khăn như Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa, dự án đường Vành đai 4, quốc lộ 21.
Dự án đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng) và điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau) được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu cơ bản nối thông vào năm 2025.
Ngày 13/12, thông tin từ Bộ GTVT cho biết, Bộ đặt mục tiêu hoàn thành các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh với chiều dài gần 170km vào năm 2025 nhằm cơ bản nối thông từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Với lợi thế về vị trí địa lý chiến lược, Nam Định có tiềm năng lớn trở thành trung tâm kết nối kinh tế khu vực phía Bắc, dựa trên việc tối ưu hóa khả năng kết nối giữa các vùng trọng điểm trong tỉnh và các tỉnh lân cận. Hiện, Nam Định đang thực hiện Quy hoạch của tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với nội dung quy hoạch 5 hành lang kinh tế, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế tại địa phương.
Chiều 9-12, HĐND huyện Thạch Thất tổ chức phiên giải trình giữa hai kỳ họp của HĐND huyện về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện các dự án trên địa bàn huyện năm 2024.
Chiều 9/12, HĐND huyện Thạch Thất tổ chức phiên giải trình giữa 2 kỳ họp của HĐND huyện về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện các dự án trên địa bàn huyện năm 2024.
Năm 2024, thành phố Hà Nội chú trọng tháo gỡ 'điểm nghẽn' trong thể chế và đầu tư công để đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, rà soát hàng trăm dự án chậm tiến độ.
Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định vừa ban hành Quyết định số 57/2024/QĐ-UBND, ngày 29/11/2024, quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở năm 2023 áp dụng trên địa bàn tỉnh, áp dụng cho tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư xây dựng các dự án nhà ở thương mại, nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh Nam Định (không bao gồm các dự án sử dụng nguồn vốn Nhà nước); các cơ quan quản lý Nhà nước và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội không đồng ý với đề xuất của một số doanh nghiệp vận tải về việc cho một số tuyến xe khách đi xuyên qua trung tâm Thành phố.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và sở GTVT các tỉnh thành, phố về đề xuất của một số doanh nghiệp xin điều chỉnh lộ trình tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đi qua địa phận thành phố Hà Nội. Theo đó, Hà Nội không chấp thuận điều chỉnh bổ sung xe khách liên tỉnh tuyến cố định chạy qua địa bàn thành phố.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề nghị không chấp thuận đề xuất bổ sung hành trình xe khách liên tỉnh chạy qua khu vực trung tâm thành phố.
Một số doanh nghiệp vận tải xin điều chỉnh bổ sung hành trình các tuyến xe khách đi xuyên qua trung tâm thành phố, tuy nhiên, Sở GTVT Hà Nội không đồng ý với đề xuất này.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, khu vực trung tâm là khu vực có nguy cơ ùn tắc và mất trật tự an toàn giao thông nên việc nắn chỉnh một số lộ trình xe khách liên tỉnh đi xuyên tâm không phù hợp.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Sở GTVT các tỉnh thành, phố về đề xuất của một số doanh nghiệp xin điều chỉnh bổ sung hành trình các tuyến xe khách đi xuyên tâm Hà Nội.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Sở GTVT các tỉnh thành, phố về việc Sở GTVT Hà Nội không đồng ý về nội dung một số doanh nghiệp vận tải đề xuất xin điều chỉnh bổ sung hành trình các tuyến xe khách đi xuyên tâm Hà Nội.
Để dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển hoàn thành theo đúng mục tiêu đề ra trước ngày 1/7/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành giải póng mặt bằng, cũng như nốt các phần còn tồn tại trong thời gian sớm nhất.
Chiều 21-11, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng ban Dân vận Thành ủy Hà Nội Đỗ Anh Tuấn đã làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Thạch Thất về công tác lãnh đạo, chỉ đạo giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
UBND tỉnh Nam Định vừa ban hành quyết định về việc điều chỉnh một số tuyến đường địa phương thành đường tỉnh 486C, 487C và kéo dài hai tuyến đường tỉnh 488B, 489B để tạo kết nối tốt hơn với các quốc lộ 21, 37B, 38B.
Nhân dịp chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Thành phố Hà Nội đã tổ chức gắn biển 12 công trình, đồng thời tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình, dự án trọng điểm đáp ứng tiến độ đề ra.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản, chỉ thị, cơ chế chính sách để khuyến khích đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm của Thủ đô.
Gần đây, nhiều công trình dự án trọng điểm đang được thành phố Hà Nội chỉ đạo đẩy nhanh đáp ứng tiến độ đề ra. Đặc biệt, trong tháng 10, thành phố đã tổ chức khởi công và khánh thành các dự án gắn biển 'Công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô'.
Nhằm tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong ngắn hạn và dài hạn, tỉnh Nam Định tập trung chỉ đạo, đẩy mạnh việc triển khai thực hiện nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước, nhất là các dự án hạ tầng giao thông. Tính chung 10 tháng năm 2024, vốn đầu tư phát triển thuộc nguồn vốn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý ước đạt 6.099 tỷ đồng, đạt 67,4% kế hoạch năm.
Sau khi khi tiếp nhận tài sản do công dân trên địa bàn nhặt được, Công an xã Phú Cát (Quốc Oai) đã xác minh và tìm được chủ nhân để tiến hành trao trả. Tài sản trên trị giá hơn 150 triệu đồng.
Công an huyện Kim Sơn đang quyết liệt thực hiện đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý học sinh và thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông.
Khu công nghệ cao Hòa Lạc đang dần hình thành không gian sống trẻ trung với nhiều công trình quy mô lớn, cơ sở vật chất được đầu tư hiện đại.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam đặt nhà ga 'vòng' qua Nam Định đã được nghiên cứu kỹ càng theo cách 'thẳng nhất có thể', nhằm kết nối hành lang Bắc - Nam với khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 hai phân khu đô thị Hòa Lạc. Đặc biệt, trong khu đô thị Phân khu đô thị Hòa Lạc-HL5, có hai khu quy hoạch bố trí diện tích đất để phát triển các dự án nhà ở xã hội của thành phố.