TP.HCM thiết kế 'làn sóng xanh' tại 3 giao lộ trên trục đường Trường Chinh nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe trầm trọng tại khu vực, dự kiến hoàn thành trong tháng này.
Hệ thống camera AI điều hành đèn tín hiệu theo mô hình 'làn sóng xanh' đã phát huy hiệu quả rõ nét. Trong giờ cao điểm, dòng phương tiện thông suốt, giảm dừng chờ kéo dài, người dân trực tiếp cảm nhận sự thay đổi tích cực.
Những ngày gần đây, khái niệm 'làn sóng xanh' trở nên quen thuộc khi Hà Nội và TP.HCM bước vào giai đoạn thí điểm. 'Làn sóng xanh' đang mở ra cách điều tiết giao thông mới: vận hành bằng dữ liệu, thích ứng theo thời gian thực và giúp người dân rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trong nội đô.
Trên một số hội, nhóm và tài khoản mạng xã hội xuất hiện, lan truyền thông tin rằng từ ngày 13/12/2025 vừa qua, Đà Nẵng đưa vào hoạt động hệ thống camera giám sát ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại hàng loạt nút giao thông.
Khoảng 18h ngày 22/12, một tài xế taxi báo tin khẩn cho tổ CSGT tại nút giao Hai Bà Trưng - Lê Duẩn (Hà Nội) đang chở một thai phụ có dấu hiệu đau ruột thừa cần đi cấp cứu gấp.
Tại 6 tuyến phố ở Hà Nội, hệ thống camera AI được lắp đặt đồng bộ để theo dõi lưu lượng phương tiện theo thời gian thực, phục vụ điều hành tín hiệu đèn giao thông theo mô hình 'làn sóng xanh'.
Khoảng 18h ngày 22/12, tại nút giao Hai Bà Trưng - Lê Duẩn, Đội CSGT số 1 (Công an TP Hà Nội) đã kịp thời hỗ trợ một trường hợp cấp cứu khẩn cấp. Sản phụ N.T.H (SN 1999) đang mang thai nhưng bị đau ruột thừa, được chuyển gấp từ tuyến dưới lên Bệnh viện Bạch Mai trong tình trạng nguy kịch.
Phát hiện tình huống khẩn cấp, CSGT Hà Nội nhanh chóng triển khai phương án ưu tiên, hộ tống taxi đưa sản phụ đau ruột thừa nguy kịch vào Bệnh viện Bạch Mai kịp thời.
Trong quá trình di chuyển, hệ thống camera AI đã hỗ trợ chuyển 'làn sóng xanh' tại các nút giao trên tuyến...
Tối 22/12, Trung tá Trần Quang Chính (Đội phó Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tổ công tác của đơn vị trong quá trình làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT đã kịp thời hỗ trợ một sản phụ bị đau ruột thừa đến bệnh viện cấp cứu kịp thời, an toàn.
Nhận được đề nghị từ tài xế taxi chở thai phụ đang đau ruột thừa, hai Đại úy CSGT đã dùng mô tô chuyên dụng mở đường đưa người bệnh đi cấp cứu.
Sau 7 ngày hệ thống camera và đèn tín hiệu tích hợp công nghệ AI tại Hà Nội đi vào hoạt động, hệ thống đã tự động ghi nhận hơn 1.000 trường hợp vi phạm. Tại một số nút giao thông ứng dụng 'làn sóng xanh', thời gian chờ được rút ngắn, tình trạng xung đột và ùn ứ cục bộ giảm rõ rệt.
Khác với các chu kỳ đèn cố định trước đây, camera giao thông AI đếm số lượng xe, mật độ giao thông tại từng nút giao để điều chỉnh thời gian đèn xanh/đỏ một cách linh hoạt. Các đèn tín hiệu trên cùng một trục đường nhận diện, khi các phương tiện đi đúng tốc độ khuyến nghị, hệ thống sẽ tính toán để phương tiện vừa đến giao lộ tiếp theo thì đèn cũng vừa chuyển sang xanh. Đặc biệt, hệ thống tự động nhận diện xe cứu hỏa, cứu thương hoặc đoàn xe ưu tiên để mở đường ngay lập tức, giảm thiểu sự can thiệp thủ công của cảnh sát giao thông.
Sau 7 ngày hệ thống camera và đèn tín hiệu tích hợp công nghệ AI tại Hà Nội đi vào hoạt động, hệ thống đã tự động ghi nhận hơn 1.000 trường hợp vi phạm. Tại một số nút giao thông ứng dụng 'làn sóng xanh', thời gian chờ được rút ngắn, tình trạng xung đột và ùn ứ cục bộ giảm rõ rệt.
Hà Nội hiện đang vận hành hiệu quả hơn 1.800 camera AI, giúp theo dõi, quản lý giao thông đô thị thông minh.
Sau khi Công an Hà Nội đưa vào hoạt động hệ thống camera AI giám sát, điều hành và xử lý vi phạm giao thông, tình hình trật tự ATGT trên nhiều tuyến phố đã có những chuyển biến tích cực.
Ngày 13/12 vừa qua, Công an Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông vào hoạt động. Ngoài camera AI còn có hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông tích hợp trí tuệ nhân tạo hoạt động hoàn toàn tự động, thích ứng theo thời gian thực qua 957 camera tại 195 nút giao thông. Đáng chú ý, hệ thống được tích hợp AI có thể tự động thiết lập 'làn sóng xanh', tự động cảnh báo điểm ùn tắc giúp phương tiện rút ngắn 31% thời gian hành trình, giảm dừng chờ đèn tại các nút, giao thông thông suốt.
Những hình ảnh mới nhất của Hồ Ngọc Hà trong chuyến nghỉ dưỡng nhanh chóng thu hút sự chú ý của công chúng.
Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động. Dãy màn hình cỡ lớn được lắp đặt giữa phòng giúp cán bộ, chiến sĩ CSGT Hà Nội có thể theo dõi, giám sát toàn bộ diễn biến trên các tuyến phố của Thủ đô thông qua hình ảnh từ 1.837 camera AI ghi nhận và truyền về.
Công an (CA) Hà Nội cho biết, sau 5 ngày triển khai vận hành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh (TTĐKGTTM), từ 13 - 17/12/2025, thông qua hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ghi nhận và đang xử lý 759 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).
Hà Nội đã có 6 tuyến áp dụng 'làn sóng xanh', gồm phố Huế, Hàng Bài, Trần Hưng Đạo, Trần Phú, Nguyễn Thái Học, Quán Sứ. Đèn giao thông AI giúp xe cộ rút ngắn 31% thời gian di chuyển, giảm số lần xe dừng chờ đèn tại các nút.
Năm 2025 chứng kiến thị trường nhạc Việt cạnh tranh cao và sôi động, đặc biệt là các ca khúc mang chủ đề quê hương - đất nước. Em xinh say hi, Anh trai say hi nổi trội ca khúc trending so với phần còn lại của show thực tế.
Trong dòng chảy chuyển đổi số, việc ứng dụng camera AI đang mở ra bước chuyển quan trọng trong hoạt động của lực lượng Công an. Từ công cụ giám sát đơn thuần, hệ thống camera thông minh ngày càng phát huy vai trò phân tích, nhận diện và cảnh báo sớm, giúp nâng cao hiệu quả quản lý an ninh trật tự, tăng tính chủ động trong phòng ngừa, đấu tranh với các hành vi vi phạm, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong thời đại số.
Qua 5 ngày chính thức vận hành, bên cạnh 759 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông được phát hiện, hệ thống camera AI đã góp phần không nhỏ bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Những gì mà Hòa Minzy có được khiến nhiều người phải trầm trồ, ngưỡng mộ.
Nhìn tổng thể, 2025 có thể xem là một năm tròn đầy cả về giá trị nghệ thuật lẫn giá trị nghề nghiệp của Nguyễn Văn Chung.
Kế thừa những giá trị cốt lõi trong suốt chiều dài lịch sử của giải thưởng, 'Làn sóng Xanh 2025' sẽ tiếp tục tôn vinh các nghệ sĩ và tác phẩm âm nhạc nổi bật trong năm.
Giải thưởng 'Làn Sóng Xanh' lần thứ 28 vừa công bố chủ đề 'Con Rồng Cháu Tiên' với tinh thần đầy tự hào, để kết nối và lan tỏa bản sắc của dân tộc Việt.
Từ điều kiện thực tế và sự phát triển giao thông đô thị, thành phố Đà Nẵng đang hướng đến áp dụng các công nghệ số, trong đó có bản sao số để điều khiển, hướng dẫn, điều tiết giao thông thông minh theo thời gian thực nhằm làm giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Tài xế H. bị lực lượng CSGT xử phạt 5 triệu đồng do chở thang phía sau xe làm cà xước biển số, che khuất một phần, không đủ điều kiện lưu thông.
Trung tâm điều khiển giao thông mới của Công an thành phố Hà Nội có nhiệm vụ trọng tâm nhằm giảm thiểu ùn tắc, nâng cao hiệu quả điều hành, tạo tính minh bạch trong công tác quản lý, điều hành giao thông đô thị.
Việc đưa hệ thống camera AI và trung tâm điều khiển giao thông thông minh vào vận hành giúp Hà Nội chuyển sang quản lý giao thông dựa trên dữ liệu, nâng cao minh bạch xử phạt và giảm ùn tắc.
Camera AI tại Hà Nội được vận hành với nhiều chức năng, không chỉ ghi nhận vi phạm và xử 'phạt nguội'.
Hệ thống hiện kết nối 1.837 camera các loại được lắp đặt tại 195 nút giao thông trọng điểm, cho phép lực lượng chức năng theo dõi trực tuyến tình hình giao thông, kịp thời phát hiện ùn tắc, tai nạn, sự cố và các hành vi vi phạm...
Trung tâm Điều khiển giao thông thông minh sẽ là 'bộ não' giám sát tình hình giao thông và trật tự đô thị theo thời gian thực. Từ đây, lực lượng Công an có thể theo dõi hình ảnh trên các tuyến đường, nút giao trọng điểm, kịp thời phát hiện ùn tắc, vi phạm, tai nạn, sự cố.
Ngày 13/12, Hà Nội chính thức khánh thành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh, triển khai xử lý vi phạm giao thông đồng loạt bằng camera AI trên toàn thành phố, kết nối tín hiệu thời gian thực.
Ngày 13/12, Công an thành phố Hà Nội chính thức vận hành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh với 1.837 camera AI, xử lý vi phạm điện tử, điều chỉnh đèn tín hiệu thời gian thực, giảm ùn tắc.
Hôm nay (13/12), Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động. Dãy màn hình cỡ lớn được lắp đặt giữa phòng giúp cán bộ, chiến sĩ CSGT Hà Nội có thể theo dõi, giám sát toàn bộ diễn biến trên các tuyến phố của Thủ đô thông qua hình ảnh từ 1.837 camera AI ghi nhận và truyền về.
Ngày 13/12, Công an TP Hà Nội đã chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động. Với mạng lưới 1.837 camera AI phủ sóng tại 195 nút giao trọng điểm, hệ thống này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt trong quản lý đô thị.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), mục tiêu của hệ thống không chỉ là 'phạt nguội', mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng.
Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội đi vào hoạt động với hệ thống gồm 1.837 mắt Camera AI tại 195 nút giao thông trọng điểm.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, từ ngày 13/12, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh với hệ thống gồm 1.837 mắt camera AI tại 195 nút giao thông trọng điểm sẽ được đưa vào sử dụng. Theo đó, hệ thống camera AI đi vào hoạt động sẽ làm thay đổi cơ bản ý thức của người dân khi tham gia giao thông.
Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, hệ thống camera và đèn tín hiệu tích hợp công nghệ AI giúp cảnh báo các điểm ùn tắc và cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng. Góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông.
Trung tâm điều khiển giao thông mới ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) của Công an thành phố Hà Nội có nhiệm vụ giảm thiểu ùn tắc, nâng cao hiệu quả điều hành, tạo tính minh bạch trong quản lý giao thông.
Với hệ thống máy chủ phân tích ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI, công tác phát hiện vi phạm và điều hành giao thông tại Hà Nội sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động.